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3D視覺(jué)在重工焊接領(lǐng)域的智能化應(yīng)用場(chǎng)景

近年來(lái)，重工、焊接視覺(jué)技術(shù)備受市場(chǎng)關(guān)注，焊接視覺(jué)銷量激增。但對(duì)工件種類繁多、工件輪廓圓弧曲線多等應(yīng)用場(chǎng)景，客戶很難通過(guò)專機(jī)、機(jī)器人示教、固定工裝夾具等手段實(shí)現(xiàn)無(wú)人柔性生產(chǎn)。工欲善其事必先利其器，辰視智能新一代免示智能切坡口設(shè)備采用3D相機(jī)一次定位，具有自動(dòng)生成切割軌跡、節(jié)省硬件成本，適應(yīng)柔性生產(chǎn)等諸多優(yōu)勢(shì)，目前已為建筑鋼結(jié)構(gòu)、工程機(jī)械、煤礦行業(yè)提供強(qiáng)大助力。焊接厚板切坡口解決方案辰視3D視覺(jué)CS-ST-L21D在工業(yè)場(chǎng)景中的應(yīng)用叉車將工件料框放在指定位置，通過(guò)3D相機(jī)CS-ST-L21D對(duì)大型構(gòu)件進(jìn)行識(shí)別
關(guān)鍵字： 3D視覺(jué) 重工焊接鐵和金屬

隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，各類新興技術(shù)開(kāi)始在公路病害檢測(cè)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。這些技術(shù)給公路病害檢測(cè)領(lǐng)域帶來(lái)了新的變革，為城市公路養(yǎng)護(hù)提供了一種更為高效、智能的解決方案，使得公路管理者能夠更加全面、準(zhǔn)確地了解公路的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理病害問(wèn)題，提高公路的安全性和可靠性。同時(shí)該類系統(tǒng)也可以拓展到機(jī)場(chǎng)跑道、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地等公共設(shè)施的路面檢測(cè)，具備廣泛的應(yīng)用前景。未來(lái)公路病害檢測(cè)系統(tǒng)將成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，為人們創(chuàng)造更安全、高效、可持續(xù)的出行環(huán)境，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步。行業(yè)痛點(diǎn)
關(guān)鍵字： SICK 3D視覺(jué) 硬件仿真

艾邁斯歐司朗（AMS）與Luxonis建立新的合作伙伴關(guān)系。Luxonis為自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等提供3D感測(cè)解決方案，協(xié)助創(chuàng)建高質(zhì)量3D地圖，用于物體偵測(cè)和避障等應(yīng)用。該3D感測(cè)解決方案的核心組成部分包括紅外光源，采用了艾邁斯歐司朗的Belago 1.1紅外點(diǎn)陣投射器。Belago 1.1將VCSEL芯片、專有的光學(xué)系統(tǒng)、緊湊結(jié)實(shí)的封裝加以整合，非常適合于主動(dòng)立體視覺(jué)（ASV）應(yīng)用。艾邁斯歐司朗紅外點(diǎn)陣投射器Belago 1.1，為L(zhǎng)uxonis新型機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng)點(diǎn)睛透過(guò)主動(dòng)立體視覺(jué)
關(guān)鍵字： AMS 紅外點(diǎn)陣投射器 Luxonis 3D視覺(jué) 機(jī)器視覺(jué)

近日，由加拿大SFU大學(xué)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)室和北京微鏈道愛(ài)科技有限公司合作孵化的DaoAI機(jī)器人認(rèn)知技術(shù)獲得新的進(jìn)展：在搭載了該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的3D機(jī)器人視覺(jué)智能相機(jī)的工業(yè)機(jī)器人上，WeRobotics認(rèn)知系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)移動(dòng)物體的自動(dòng)跟蹤和識(shí)別，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)芯片晶圓的3D亂序識(shí)別抓取。這標(biāo)志著工業(yè)機(jī)器人的3D視覺(jué)的識(shí)別精度達(dá)到了微米級(jí)。
關(guān)鍵字：機(jī)器認(rèn)知技術(shù) 3D視覺(jué) AI

　　目前，工業(yè)機(jī)器人集成商仍然面臨著機(jī)器人在復(fù)雜視覺(jué)識(shí)別環(huán)境下難以高速工作的難題，尤其體現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人分揀行業(yè)。在分揀領(lǐng)域，工業(yè)機(jī)器人只能完成固定模式物體的抓取，對(duì)于復(fù)雜堆疊物體的識(shí)別和分揀，依然有90%以上通過(guò)人工方式完成，極大的限制了工業(yè)生產(chǎn)的效率?！　?guó)內(nèi)的3D視覺(jué)定位解決方案基本停留在研究院，實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品極少見(jiàn)。而3D視覺(jué)在國(guó)外已有六年左右的應(yīng)用實(shí)踐，因此，針對(duì)工業(yè)領(lǐng)域的3D視覺(jué)系統(tǒng)的市場(chǎng)主要被國(guó)外企業(yè)占據(jù)?！　SRA　　伊斯拉視像(ISRA VISION)于1985年在德國(guó)成立，創(chuàng)始人為2名工程
關(guān)鍵字： 3D視覺(jué) 工業(yè)機(jī)器人

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