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效率達(dá)98.7%的電動(dòng)車DC-DC轉(zhuǎn)化器
- 日前,由賽車運(yùn)動(dòng)及技術(shù)公司Prodrive領(lǐng)導(dǎo)的合作聯(lián)盟宣布成功研制出一種可應(yīng)用于電動(dòng)車的基于碳化硅的多端口DC-DC轉(zhuǎn)化器。該碳化硅多端口 DC-DC轉(zhuǎn)化器
- 關(guān)鍵字: 效率 98.7% DC-DC轉(zhuǎn)化器
基于MCS-98單片機(jī)的交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)
- 0 引言對(duì)于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)過程,為了避免定子回路的大電流沖擊,設(shè)計(jì)有兩種起動(dòng)方法。方法一通過設(shè)置在操作面板上的起動(dòng)電位器,人工控制起動(dòng)過程的快慢。方法二,通過單片機(jī)控制器將給定轉(zhuǎn)速按一定的函數(shù)關(guān)系緩慢地增
- 關(guān)鍵字: MCS-98 調(diào)速系統(tǒng)
elmos推出應(yīng)用于交流市電的熱釋電傳感器解決方案
- 艾爾默斯公司(elmos)日前宣布推出基于熱釋電人體感應(yīng)傳感器的芯片E931.98,該方案的應(yīng)用可以保護(hù)繼電器觸點(diǎn)、延長(zhǎng)其使用壽命,同時(shí)有效地降低和消除交流電網(wǎng)在負(fù)載繼電器開、關(guān)過程中產(chǎn)生電弧以及諧波。 當(dāng)熱釋電探頭檢測(cè)到人體移動(dòng)以后,把檢測(cè)到的信號(hào)傳給E931.98進(jìn)行分析和處理,然后根據(jù)設(shè)定的工作條件來控制所連接的負(fù)載開關(guān)(如繼電器),并且系統(tǒng)上電之后不需要熱機(jī)過程。 從功能上看,E931.98的單芯片方案集成了熱釋電傳感器所需的所有功能,它把采集到的PIR信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理之后輸出R
- 關(guān)鍵字: elmos 傳感器 E931.98
一種基于MCS-98單片機(jī)的交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 0 引言 對(duì)于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)過程,為了避免定子回路的大電流沖擊,設(shè)計(jì)有兩種起動(dòng)方法。方法一通過設(shè)置在操作面板上的起動(dòng)電位器,人工控制起動(dòng)過程的快慢。方法二,通過單片機(jī)控制器將給定轉(zhuǎn)速按一定的函數(shù)關(guān)系緩慢地增大,即相當(dāng)于增加一個(gè)轉(zhuǎn)速給定函數(shù)發(fā)生器。在交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的定子鐵心中,沿空間均勻分布三相繞組,各繞組軸相互錯(cuò)開120O把定子三相繞組依次接到三相電源時(shí)產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng),其幅值所在的磁軸相繼與各繞組軸重疊。 也就是說,三相繞組聯(lián)合產(chǎn)生一個(gè)在空間不斷移動(dòng)的磁場(chǎng)。當(dāng)三相繞組流過三相正弦電流時(shí),則將產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁
- 關(guān)鍵字: MCS-98 E6C-CWZ5C
基于Windows98平臺(tái)開發(fā)DMA高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 直接存儲(chǔ)器存取方式不僅具有高速度、高效率的特點(diǎn),而且CPU資源占用少,因此在需要高速、批量交換數(shù)據(jù)的場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用。在DOS下編寫DMA控制程序并不難,但要編制出精美實(shí)用的界面則是一件非常繁瑣的工作,而且效果
- 關(guān)鍵字: Windows DMA 98 平臺(tái)開發(fā)
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