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Avago霍爾效應(yīng)磁性編碼器AEAT-6600-T16在加油機(jī)系

引言　　加油機(jī)是為機(jī)動(dòng)車輛添加燃油的一種液體體積測(cè)量系統(tǒng)，它可以具有IC卡加油、油氣回收等功能。用于國(guó)內(nèi)油品貿(mào)易結(jié)算的加油機(jī)應(yīng)具有稅控功能和防欺騙功能?，F(xiàn)行方案是使用光電編碼器和監(jiān)控微處理器相互配合，每
關(guān)鍵字： Avago AEAT 6600 16

加油機(jī)是為機(jī)動(dòng)車輛添加燃油的一種液體體積測(cè)量系統(tǒng)，它可以具有IC卡加油、油氣回收等功能。用于國(guó)內(nèi)油品貿(mào)易結(jié)算的加油機(jī)應(yīng)具有稅控功能和防欺騙功能?，F(xiàn)行方案是使用光電編碼器和監(jiān)控微處理器相互配合，每次加油時(shí)，微處理器對(duì)比編碼器密文發(fā)送的油量數(shù)據(jù)和計(jì)量方發(fā)送的油量數(shù)據(jù)，看是否超出允許的精度范圍。如超出誤差范圍，記錄相關(guān)信息并顯示，同時(shí)微處理器會(huì)禁止加油機(jī)加油。但是基于加油機(jī)系統(tǒng)的安全性要求，需要設(shè)計(jì)一個(gè)防爆、防作弊、全密封的編碼器裝置，并且可以工作在惡劣的油氣環(huán)境中，這就使得光電編碼器的應(yīng)用存在一定的局限性。
關(guān)鍵字： Avago 磁性編碼器 AEAT-6600-T16

現(xiàn)在的閥門大多為機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，能通過電路系統(tǒng)對(duì)閥門進(jìn)行自動(dòng)化控制；電路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門開度的控制、反饋與調(diào)節(jié)，并做到精確無(wú)誤定位，其重點(diǎn)在于閥門位置的精確反饋和執(zhí)行機(jī)械設(shè)計(jì)的運(yùn)行，這也是機(jī)電一體化
關(guān)鍵字：應(yīng)用手臂機(jī)械閥門 AEAT-84AD

　　現(xiàn)在的閥門大多為機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，能通過電路系統(tǒng)對(duì)閥門進(jìn)行自動(dòng)化控制;電路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門開度的控制、反饋與調(diào)節(jié)，并做到精確無(wú)誤定位，其重點(diǎn)在于閥門位置的精確反饋和執(zhí)行機(jī)械設(shè)計(jì)的運(yùn)行，這也是機(jī)電一體化綜
關(guān)鍵字：應(yīng)用控制閥門 AEAT-84AD 編碼器

　　現(xiàn)在的閥門大多為機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，能通過電路系統(tǒng)對(duì)閥門進(jìn)行自動(dòng)化控制;電路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門開度的控制、反饋與調(diào)節(jié)，并做到精確無(wú)誤定位，其重點(diǎn)在于閥門位置的精確反饋和執(zhí)行機(jī)械設(shè)計(jì)的運(yùn)行，這也是機(jī)電一體化綜合設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)。同樣，在機(jī)械手臂應(yīng)用中，比如在對(duì)底座、大臂、小臂或者多軸的系統(tǒng)控制中，需要實(shí)時(shí)檢測(cè)它們的位置信息，并將其位置傳送到控制中心進(jìn)行處理;機(jī)械手臂的位置檢測(cè)器，要求小尺寸，以便能更好的安裝。　　在閥門控制和機(jī)械手臂的控制中，在斷電之后的上電，不需閥門和手臂的運(yùn)動(dòng)，就能檢測(cè)到閥門和手臂的位置信息
關(guān)鍵字：安華高光電編碼器 AEAT-84AD

　　Avago Technologies(安華高科技)今日宣布推出一款新緊湊高集成度增量型磁性編碼器，適合速度檢測(cè)、旋鈕控制和旋轉(zhuǎn)編碼器應(yīng)用。Avago高性價(jià)比的AEAT-601B編碼器采用防護(hù)型塑膠封裝設(shè)計(jì)提高耐用性和高溫表現(xiàn)，安裝相當(dāng)容易并提供256CPR (Cycles Per Revolution)的分辨率。Avago是為通信、工業(yè)和消費(fèi)類等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。　　Avago的AEAT-601B增量型磁性編碼器提供完整360o旋轉(zhuǎn)內(nèi)高度集成的角度檢測(cè)方案，在運(yùn)動(dòng)控制和感應(yīng)
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