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恩智浦與TTTech Auto達(dá)成收購協(xié)議，加速向軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型

●? ?TTTech Auto將進(jìn)一步完善并加速恩智浦CoreRide平臺(tái)發(fā)展，助力汽車制造商降低復(fù)雜性、優(yōu)化系統(tǒng)性能并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間?●? ?此次收購是恩智浦成為汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能邊緣系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者戰(zhàn)略的又一重要里程碑恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，已達(dá)成最終收購協(xié)議，將以6.25億美元全現(xiàn)金收購TTTech Auto。TTTech Auto總部位于奧地利維也納，致力于為軟件定義汽車（SDV）開發(fā)獨(dú)特的安全關(guān)鍵型系
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恩智浦6.25億美元收購TTTech Auto

1月9日消息，恩智浦半導(dǎo)體宣布將以6.25億美元現(xiàn)金收購?qiáng)W地利汽車軟件開發(fā)商TTTech Auto，作為其軟件定義汽車戰(zhàn)略的一部分。經(jīng)監(jiān)管部門批準(zhǔn)，這筆收購?fù)瓿珊?，TTTech Auto（包括其管理團(tuán)隊(duì)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、資產(chǎn)和大約1100 名工程人員）將加入NXP的汽車團(tuán)隊(duì)。作為NXP的一部分，TTTech Auto將繼續(xù)為現(xiàn)有客戶提供服務(wù)，并在NXP品牌下擴(kuò)大其全球足跡。TTTech Auto總部位于奧地利維也納，是為軟件定義汽車（SDV）創(chuàng)新獨(dú)特安全關(guān)鍵系統(tǒng)和中間件的領(lǐng)導(dǎo)者。TTTech Auto已與許多領(lǐng)
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用心跳解鎖 iPhone，蘋果新專利「Heart ID」來了

你覺得 Heart ID 有沒有可能成為現(xiàn)實(shí)？
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基于 NXP MC33772C Auto HVBMS BJB 方案

Battery Junction Box Auto HVBMS BJB 評(píng)估板方案采用 MC33772C 作為電池的高壓檢測單元。MC33772C 是一款專門為混合動(dòng)力汽車（Hybrid Electric Eehicles，HEV）以及純電動(dòng)車（Electric Eehicles，EV）應(yīng)用設(shè)計(jì)的鋰電池高壓檢測芯片。另外它也可以用于工業(yè)領(lǐng)域，諸如儲(chǔ)能系統(tǒng)（Energy Storage Systems，ESS）、不間斷電源等應(yīng)用均可以使用該芯片進(jìn)行參考設(shè)計(jì)。?? &nbs
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大眾 ID.UNYX 與眾純電轎跑 SUV 開啟交付：售 20.99 萬元起，續(xù)航可達(dá) 621 公里

IT之家 7 月 29 日消息，大眾汽車昨日宣布，ID.UNYX 與眾純電轎跑 SUV 現(xiàn)已開啟全國交付。該車于本月中旬上市，3 款車型價(jià)格在 20.99 萬到 24.99 萬元之間，提供 621 公里和 565 公里兩種續(xù)航版本。關(guān)于這款新車的配置信息，IT之家此前進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。ID.UNYX 與眾的長寬高分別為 4663/1860/1610 毫米，軸距為 2766 毫米。前臉配備貫穿式燈帶與 LED 大燈，車身側(cè)面采用半隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，提供 21 英寸輪輞。內(nèi)飾方面
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聯(lián)發(fā)科Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合新推出四款系統(tǒng)級(jí)芯片

Source:?Getty Images/Nikola Ilic根據(jù)聯(lián)發(fā)科3月18日發(fā)布的一篇新聞稿稱，該公司日前在其Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合中新推出了四款車規(guī)級(jí)系統(tǒng)芯片（SoC）。這些全新系統(tǒng)級(jí)芯片旨在為下一代智能汽車提供強(qiáng)大人工智能賦能的座艙體驗(yàn)。全新芯片組包括CX-1、CY-1、CM-1和CV-1，將支持英偉達(dá)Drive OS，使汽車制造商能夠?qū)⑦@一平臺(tái)覆蓋從高端到入門級(jí)汽車的各個(gè)細(xì)分市場。Dimensity Auto Cockpit芯片組集成了最先進(jìn)的ARM
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新思科技收購Intrinsic ID，持續(xù)拓展全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體IP產(chǎn)品組合

新思科技（Synopsys, Inc.）近日宣布完成對(duì)Intrinsic ID的收購，后者是用于系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）設(shè)計(jì)中物理不可克隆功能（PUF）IP的領(lǐng)先提供商。此次收購為新思科技全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體IP產(chǎn)品組合增加了經(jīng)過生產(chǎn)驗(yàn)證的PUF IP，讓全球芯片開發(fā)者能夠利用每個(gè)硅片的固有特征生成一個(gè)獨(dú)特的片上標(biāo)識(shí)符以保護(hù)其SoC。與此同時(shí)，此次收購也為新思科技帶來了Intrinsic ID經(jīng)驗(yàn)豐富的PUF技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。本次交易對(duì)新思科技的財(cái)務(wù)狀況無重大影響，詳情目前暫未披露。新思科技解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Joa
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TTTech Auto和BlackBerry QNX擴(kuò)大合作，以應(yīng)對(duì)未來軟件定義汽車（SDV）面臨的關(guān)鍵復(fù)雜性挑戰(zhàn)

TTTech Auto和BlackBerry近日宣布擴(kuò)大現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系，以應(yīng)對(duì)軟件定義車輛（SDV）日益復(fù)雜的挑戰(zhàn)。此次合作將支持最新的QNX?操作系統(tǒng)（OS）8.0與TTTech Auto頂級(jí)的調(diào)度解決方案在一個(gè)安全認(rèn)證產(chǎn)品中的原生集成。這將提高性能，并在復(fù)雜和高度關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境（如SDV中的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS））中更好地利用底層半導(dǎo)體。此次合作的聯(lián)合產(chǎn)品將支持從區(qū)域到域控制器和中央計(jì)算的架構(gòu)的可擴(kuò)展性，以及從故障安全到故障可運(yùn)行解決方案的擴(kuò)展。通過利用頂級(jí)調(diào)度算法，簡化了設(shè)計(jì)階段，減少了測試工
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TTTech Auto和BlackBerry QNX擴(kuò)大合作

全新的QNX操作系統(tǒng)將與TTTech Auto公司頂級(jí)的調(diào)度解決方案相結(jié)合，以支持高計(jì)算性能與功能安全相結(jié)合的安全和實(shí)時(shí)域2024年3月8日，維也納/奧地利 - TTTech Auto和BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）今天宣布擴(kuò)大現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系，以應(yīng)對(duì)軟件定義車輛（SDV）日益復(fù)雜的挑戰(zhàn)。此次合作將支持最新的QNX?操作系統(tǒng)（OS）8.0與TTTech Auto頂級(jí)的調(diào)度解決方案在一個(gè)安全認(rèn)證產(chǎn)品中的原生集成。這將提高性能，并在復(fù)雜和高度關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境
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恩智浦加速推進(jìn)JCOP ID 2安全eID解決方案

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V. ）近日宣布推出JCOP? ID 2安全eID解決方案，旨在提高個(gè)人身份證件安全性，同時(shí)也符合近期發(fā)布的政府要求，并支持未來的發(fā)展變化。JCOP ID 2帶有先進(jìn)的全功能，旨在幫助政府在個(gè)人身份證件有效期內(nèi)保障證件的安全性。產(chǎn)品重要性個(gè)人身份證件是公民個(gè)人與政府“交互”的基礎(chǔ)，是公民獲取政府服務(wù)或福利的“網(wǎng)關(guān)”。相關(guān)證件必須在其簽發(fā)的有效期內(nèi)始終安全并保持最新狀態(tài)。JCOP ID 2支持使用安全機(jī)制來維護(hù)使用中的證件。該機(jī)制可在確保不會(huì)丟失用戶個(gè)
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浩亭領(lǐng)航大眾 ID.Buzz“卓越之旅”

浩亭助力日內(nèi)瓦車展橫跨歐洲阿拉伯電車公路旅行
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三星Exynos Auto V920助力現(xiàn)代汽車下一代車載信息娛樂系統(tǒng)

近日，三星電子宣布其最新的汽車處理器Exynos Auto V920已定點(diǎn)現(xiàn)代汽車（Hyundai）下一代車載信息娛樂系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment，簡稱IVI）項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2025年正式落地投用。這是三星與全球知名汽車品牌現(xiàn)代汽車，在車載半導(dǎo)體領(lǐng)域中里程碑式的合作。三星電子系統(tǒng)LSI業(yè)務(wù)和市場營銷執(zhí)行副總裁Jae Geol Pyee表示："我們很高興能與全球知名的汽車制造商現(xiàn)代汽車合作，本次合作將進(jìn)一步鞏固我們?cè)谲囕d信息娛樂系統(tǒng)的技術(shù)地位。通過與全球客戶以及
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車載無線充電方案

Silver 是大聯(lián)大世平集團(tuán)推出的一款車載 50W 無線充電器解決方案，它集成了車載中功率無線發(fā)射器控制芯片 CPSQ8100，主控 MCU NXP S32K144，數(shù)字控制式 Buck-Boost MPQ4214，符合 Qi1.3 標(biāo)準(zhǔn)的加密 IC，NFC 控制 IC 等。只要是通過 Qi-BPP、Qi-EPP 認(rèn)證，或支持最高 50W 私有協(xié)議快充的手機(jī)，都可無障礙使用本方案板無線充電。本方案在 50W 快充的基礎(chǔ)上，優(yōu)化了充電區(qū)域和充電距離（Coil to Coil
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Auto Accessories以及BMS的保護(hù)設(shè)計(jì)

隨著汽車功能的豐富，USB2.0/3.0、電源輸入口、按鍵、SD卡槽等被廣泛應(yīng)用。由于以下幾點(diǎn)，ESD、突入電流、拋負(fù)載以及負(fù)載短路等成為了硬件設(shè)計(jì)人員關(guān)注要點(diǎn)。例如，干燥季節(jié)，靜電通過這些接口破壞IC或設(shè)備中的任何其他ESD敏感器件；設(shè)備電源的開關(guān)，汽車啟停以及人員的誤操作等產(chǎn)生的突入電流對(duì)電路構(gòu)成威脅，導(dǎo)致某些部件故障的發(fā)生等。另外，針對(duì)BMS系統(tǒng)，電路過電流、鋰電池過電流和電路EFT/尖峰均可能會(huì)損壞電路中的電子器件。通常，汽車電子設(shè)備包括兩個(gè)系統(tǒng)：汽車電子控制裝置（變速器控制、安全控制、車身控制和
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iPhone的Touch ID確定回不去了？

知名分析師郭明錤過去因?qū)掖纬晒γ刑O果產(chǎn)品或設(shè)計(jì)而成名，近日郭明錤在個(gè)人推特上表示，最新研究指出，最近兩年內(nèi)的iPhone產(chǎn)品可能都不會(huì)恢復(fù)使用Touch ID設(shè)計(jì)，目前的口罩解鎖Face ID仍是現(xiàn)行最好的生物辨識(shí)方案。去年9月郭明錤曾在報(bào)告中提到，蘋果iPhone可能會(huì)重新推出Touch ID功能，且是為屏幕下指紋辨識(shí)的技術(shù)，并提到最快會(huì)在2023年的新款iPhone推出這項(xiàng)新技術(shù)，當(dāng)時(shí)引發(fā)熱烈討論，許多果粉都相當(dāng)期待Touch ID功能重返iPhone手機(jī)。沒想到，日前郭明錤在個(gè)人推特上發(fā)文表示，「
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