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艾邁斯半導(dǎo)體推出適用于高速電機(jī)的新型位置傳感器,助力汽車行業(yè)的電氣化發(fā)展
- 全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商、移動市場3D臉部識別領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)近日宣布,推出兩款新型位置傳感器 — AS5147U和AS5247U,可降低系統(tǒng)成本,同時提高安全關(guān)鍵型汽車功能(如動力轉(zhuǎn)向、主動減振器控制和制動)的電氣化水平,有助于實現(xiàn)更安全、更智能、更環(huán)保的汽車。這兩款新型位置傳感器能夠為汽車行業(yè)帶來多種性能優(yōu)勢,并可降低系統(tǒng)成本。艾邁斯半導(dǎo)體AS5147U是一款智能旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器芯片,可用于轉(zhuǎn)速高達(dá)28,000rpm的電機(jī)。新型AS5247U是一款雙堆疊式裸片,可提
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CRC循環(huán)冗余校驗的原理與算法及FPGA實現(xiàn)
- CRC基本原理在串行數(shù)據(jù)流的最有效的檢錯方案是CRC(Cyclic Redundancy check)循環(huán)冗余檢驗,CRC循環(huán)冗余校驗最根本的原理就是將原始數(shù)據(jù)除以某個固定的
- 關(guān)鍵字: CRC 循環(huán)冗余 FPGA
如何開發(fā)一款該可靠性的嵌入式系統(tǒng)?這七大技巧值得一學(xué)
- 就像很遙遠(yuǎn)年代的人們思想還很保守,固守著自己一方凈土獨享著一份安逸??傉J(rèn)為天圓地方一直在平淡而充實的生活,又好似紅樓夢中的劉姥姥走進(jìn)大觀園看得眼花繚亂。對于75年以前人傳統(tǒng)觀念還比較濃重,對于那個年代的人來講所受到教育和現(xiàn)在應(yīng)該說是不一樣的。對于那個時代物資相對比較匱乏,科技相對有些落后沒有現(xiàn)在所謂的大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)。 從規(guī)范完善的開發(fā)周期到嚴(yán)格執(zhí)行和系統(tǒng)檢查,開發(fā)高可靠性嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)有許多種。本文介紹了7個易操作且可以長久使用的技巧,它們對于確保系統(tǒng)更加可靠地運行并捕獲異常行
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并行CRC算法在FPGA上的實現(xiàn)
- 循環(huán)冗余碼校驗CRC(Cyclic Redundancy Check)廣泛用于通訊領(lǐng)域和數(shù)據(jù)存儲的數(shù)據(jù)檢錯?;贔PGA在通訊領(lǐng)域和數(shù)據(jù)存儲的應(yīng)用越來越廣泛,CRC的編碼解碼模塊已經(jīng)是FPGA上的常用模塊了。采用超前位計算實現(xiàn)CRC在FPGA上的并行運算,通過實際應(yīng)用證明該算法能有效實現(xiàn)硬件的速度與資源合理平衡。
- 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)檢錯 CRC FPGA
基于FPGA+ARM的HDLC協(xié)議控制器的設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘要:針對飛控模擬裝置中基于HDLC協(xié)議通信需求,完成了一種新的基于FPGA+ARM架構(gòu)HDLC協(xié)議控制器的設(shè)計。文中首先介B了HDLC協(xié)議的幀結(jié)構(gòu)和循環(huán)冗余校驗(CRC)原理,然后結(jié)合FPGA可進(jìn)行任意數(shù)據(jù)寬度操作和ARM編程簡單
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CRC是什么--CRC是神馬東東??
- 導(dǎo)讀:本文主要介紹CRC是什么東東,不知道的童鞋們快來看看吧,很漲姿勢的哦~~~ 1.CRC是什么--簡介 CRC全稱Cyclic Redundancy Check,即循環(huán)冗余校驗碼,是數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域中最常用的一種差錯校驗碼,其特征是信息字段和校驗字段的長度可以任意選定。CRC是一種數(shù)據(jù)傳輸檢錯功能,對數(shù)據(jù)進(jìn)行多項式計算,并將得到的結(jié)果附在幀的后面,接收設(shè)備也執(zhí)行類似的算法,以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_性和完整性。 2.CRC是什么--基本知識 下面我們介紹幾個CRC的基礎(chǔ)知識: 1、
- 關(guān)鍵字: CRC CRC是什么
引進(jìn)CRC/3DS架構(gòu) DDR4數(shù)據(jù)傳輸性能/可靠度躍升
- 相較前一代記憶體規(guī)格,第四代雙倍資料率(DDR4)新增超過二十種功能,其中,采用循環(huán)冗余校驗碼(CRC)和立體矽堆疊(3DS)技術(shù)更是重大變革,前者可即時檢測資料匯流排上的錯誤訊息,提升可靠度;后者對提升時序和功率效能則大有幫助。 隨著標(biāo)準(zhǔn)不斷演進(jìn),新一代記憶體規(guī)范通常著重于提升資料傳輸速率,其他方面僅略做調(diào)整,但第四代雙倍資料率(DDR4)并非如此。DDR4首次亮相時,便新增超過二十種功能,比先前DDR規(guī)格足足多一倍。 前幾代的DDR規(guī)格創(chuàng)新,主要目標(biāo)是提供更快速度或更廣泛的應(yīng)用,然而,
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Microchip推出新型電能計量模擬前端,為單相智能電表和功率監(jiān)控應(yīng)用提供高精度及高集成度
- Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布再推新品完備其高精度1至8通道的單相和多相MCP391X系列電能計量模擬前端(AFE)系列產(chǎn)品陣容。全新MCP3919和MCP3912分別集成了3通道和4通道24位Δ-Σ模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC),具備業(yè)界領(lǐng)先的精度:93.5 dB的SINAD、-107 dB的THD和112 dB的SFDR,適用于高精度信號采集和更高性能的最終產(chǎn)品。對于帶有零線監(jiān)控的單相電表,3通道是最佳的通道數(shù);而4通道對于單相三線電表是最
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基于電力載波通訊的自組網(wǎng)路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控
- 為了滿足當(dāng)前路燈控制系統(tǒng)的智能控制要求,文中介紹了一種基于電力載波(Power Line Carrier)通訊的自組網(wǎng)路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以自組網(wǎng)的方式,利用現(xiàn)有的電力線作為通信通道,將每個路燈上的電力載波模塊終端連接起來,采用上位機(jī)軟件(PC software)接收與發(fā)送數(shù)據(jù),組成路燈信息交互網(wǎng)絡(luò)(Information Exchange Network)。每個電力載波終端連接一個單燈控制器,可以根據(jù)上位機(jī)信號控制該路燈的運行情況。實驗表明,該系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,有很強(qiáng)的的實用性。
- 關(guān)鍵字: PC COM CRC 嵌入式 SH79F642 201406
Cadence推出16納米FinFET制程DDR4 PHY IP
- 全球電子設(shè)計創(chuàng)新領(lǐng)先企業(yè)Cadence設(shè)計系統(tǒng)公司(NASDAQ: CDNS)于2014年5月20日宣布,立即推出基于臺積電16納米FinFET制程的DDR4 PHY IP(知識產(chǎn)權(quán))。16納米技術(shù)與Cadence創(chuàng)新的架構(gòu)相結(jié)合,可幫助客戶達(dá)到DDR4標(biāo)準(zhǔn)的最高性能,亦即達(dá)到3200Mbps的級別,相比之下,目前無論DDR3還是DDR4技術(shù),最高也只能達(dá)到2133Mbps的性能。通過該技術(shù),需要高內(nèi)存帶寬的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換、存儲器結(jié)構(gòu)和其他片上系統(tǒng)(SoC)現(xiàn)在可以使用Cadence? DD
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crc-16介紹
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