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Continental推出“智能輪胎” 將可實(shí)時(shí)檢測(cè)出車載重量

  • 　　如果想在馬路上給汽車安裝撐車裝置似乎并不那么地現(xiàn)實(shí)，所以駕駛員們常常不得不自行判斷此刻的汽車是否有超過(guò)有效載荷重量。而如果安裝成功，它又會(huì)造成汽車輪胎被劃的情況出現(xiàn)?，F(xiàn)在，國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商Conetinental推出了一款“智能輪胎”--可自動(dòng)檢測(cè)汽車的重量。 　　 ? 　　據(jù)悉，Continental公司旗下的ContiPressureCheck系統(tǒng)已經(jīng)在輪胎壓強(qiáng)和溫度檢測(cè)中得到了廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)在，公司計(jì)劃將這種壓強(qiáng)傳感器的檢測(cè)范圍擴(kuò)展到汽車重量的檢測(cè)
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飛思卡爾和Continental攜手推出四核32位微控制器

  • 微電子的不斷發(fā)展使主流汽車的電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)更可靠、響應(yīng)更靈敏且更經(jīng)濟(jì)。為支持新一代EBS和底盤(pán)控制系統(tǒng)，飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE： 和Continental攜手針對(duì)EBS應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)了高性能、四核微控制器。
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日大陸汽車發(fā)布新一代ESC及新型行人識(shí)別傳感器技術(shù)

  • 日本大陸汽車（ContinentalAutomotive）于2010年2月舉行了面向新聞媒體的技術(shù)試駕會(huì)“TechRide”。公布了新一...
  • 關(guān)鍵字： Continental  新一代ESC  MK100ESC  傳感器  

Continental 與微軟結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟以開(kāi)發(fā)移動(dòng)設(shè)備平臺(tái)

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continental介紹

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