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ZESTRON為新能源汽車動力電池FPCA可靠性保駕護航

  • 近期，特斯拉賽博越野旅行車(Cybertruck)在中國正式開啟巡展。這款被稱為“科幻電影駛?cè)氍F(xiàn)實”的全新物種引領(lǐng)了眾多汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，其中最具顛覆性之一的就是車內(nèi)總布線減少了77%。線束在新能源汽車中承擔著電氣連接的重要角色。過往新能源汽車動力電池采用傳統(tǒng)銅線線束方案。當動力電池包電流信號很多時，需要很多根線束配合，對空間的擠占大，且依賴工人手工將端口固定在電池包上。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，復(fù)雜又凌亂線束逐漸被柔性電路板及組件（FPCA）所取代。FPCA相比于傳統(tǒng)動力電池線束，其安全性、電池包輕量
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Cyclone V FPGA在高帶寬存儲接口中的應(yīng)用

  • 摘要：文中詳細地分析了Altera公司Cyclone V FPGA器件的硬核存儲控制器底層架構(gòu)和外部接口，并在此基礎(chǔ)上對Controller和PHY進行了功能仿真。仿真結(jié)果表明硬核存儲控制器和PHY配合工作時的功能與設(shè)計預(yù)期相符，性能優(yōu)
  • 關(guān)鍵字： FPCA  硬核存儲控制器  HMC  PHY  
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