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基于時間觸發(fā)模式的HBRS控制系統(tǒng)混合調(diào)度器方案設計

  • 引言　　一種液壓式制動能量再生系統(tǒng)(HBRS)應用于對公交車動力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達和液壓蓄能器以及相關(guān)的機械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動能量回收再生裝置，通過分動箱與公交車動力傳動裝置實現(xiàn)并行
  • 關(guān)鍵字： 混合  調(diào)度  方案設計  控制系統(tǒng)  HBRS  時間  觸發(fā)  模式  基于  

基于時間觸發(fā)模式的HBRS控制系統(tǒng)混合調(diào)度器的設計

  • 引言　　一種液壓式制動能量再生系統(tǒng)(HBRS)應用于對公交車動力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達和液壓蓄能器以及相關(guān)的機械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動能量回收再生裝置，通過分動箱與公交車動力傳動裝置實現(xiàn)并行
  • 關(guān)鍵字： 混合  調(diào)度  設計  控制系統(tǒng)  HBRS  時間  觸發(fā)  模式  基于  
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