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D類功放LC 濾波器數(shù)值計算及選型指導(dǎo)

作者：Imelda Zhang隨著電動汽車的發(fā)展，車載音響系統(tǒng)的信道的數(shù)量和輸出功率均在逐步上升。D類功放以小尺寸，高輸出功率和高效率的優(yōu)點，成為車載音頻類產(chǎn)品的中堅力量。D類功放將輸入的聲音信號同三角波進行比較，生成PWM波形，并通過LC濾波器將聲音還原，實現(xiàn)聲音放大。為實現(xiàn)更好的音頻表現(xiàn)及滿足車載EMI需求，合理的LC濾波器設(shè)計和選型變得尤為重要。文主要針對D類功放LC濾波器電感電容值進行推導(dǎo)計算，并對電感及電容選型的注意事項進行介紹和分析。圖1. D類功放結(jié)構(gòu)說明圖1. 2.1MHz L
關(guān)鍵字： TI D類功放 LC濾波器

數(shù)控D類功放系統(tǒng)的設(shè)計與分析

摘要：介紹了一款基于DDX功率驅(qū)動技術(shù)、既具有USB數(shù)字音頻接口又具有模擬音頻接口的數(shù)控D類功放系統(tǒng)。采用AT89C2051作為主控芯片，通過事件掃描方式讓控制曼有效率，通過I2C總線讓TDA7449芯片具有16階的音量控制、16
關(guān)鍵字： D類功放 LC濾波器高效率高保真

基于電調(diào)諧LC濾波器的研究與設(shè)計分析

1 引言　　通信對抗系統(tǒng)需要在復(fù)雜的信息環(huán)境下實現(xiàn)對信號的處理，需要濾波器實現(xiàn)信號的選擇，濾波器主要應(yīng)用于分離信號、抑制干擾，這是濾波器最廣泛和最基本的應(yīng)用。在這種應(yīng)用中，他使所需要頻率的信號順利通過，
關(guān)鍵字：電調(diào)諧 LC濾波器設(shè)計分析

三相不控整流器輸入LC濾波器分析

1 引言　　對于電網(wǎng)而言，傳統(tǒng)交-直-交變頻器均為非線性負載，即網(wǎng)側(cè)電流含有大量的低次和較高次諧波電流，造成 ...
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三相不控整流器輸入LC濾波器的研究

本文在針對性價比高的單級lc濾波器-整流橋-電阻負載系統(tǒng)進行理論分析、仿真分析和實驗測試，確定最佳lc濾波器設(shè)計方法，同時解決單級lc濾波器的幾個關(guān)鍵問題，如直流電壓提升原理、整流橋最佳輸入線電壓波型等，為單級lc濾波器在整流橋這類非線性負載中的應(yīng)用打下基礎(chǔ)。
關(guān)鍵字：三相控整流 LC濾波器輸入

LC濾波器元件參數(shù)的計算

LC濾波器元件參數(shù)的計算
關(guān)鍵字： LC濾波器元件參數(shù)

D類音頻放大器設(shè)計：概念、原理和方法(下)

摘要：本文詳細闡述了D類音頻放大器技術(shù)及其設(shè)計要素，并介紹了ADI公司的D類放大器的產(chǎn)品特點。關(guān)鍵詞： D類放大器；輸出級功率；輸出晶體管；EMI；LC濾波器音質(zhì)在D類放大器中，要獲得好的總體音質(zhì)必須解決幾個問題。“卡搭”聲：當放大器導(dǎo)通或斷開時發(fā)出的卡搭聲非常討厭。但不幸的是，它們易于引入到D類放大器中，除非當放大器靜噪或非靜噪時特別注意調(diào)制器狀態(tài)、輸出級時序和LC濾波器狀態(tài)。信噪比(SNR):為了避免放大器本底噪聲產(chǎn)生的嘶嘶聲，對于便攜式應(yīng)用的低功率放大器，SNR通常應(yīng)當超過
關(guān)鍵字： 0609_A D類放大器 EMI LC濾波器輸出級功率輸出晶體管消費電子音視頻專題雜志_技術(shù)長廊模擬IC 電源消費電子

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lc濾波器介紹

????? LC濾波器（LC filter）也稱為無源濾波器，由電容器、電抗器和電阻器適當組合而成，并兼有無功補償和調(diào)壓功能的濾波器。LC濾波器是傳統(tǒng)的諧波補償裝置，該裝置不需要額外提供電源。它具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)備投資少、運行可靠性較高、運行費用較低等優(yōu)點，應(yīng)用很廣泛。LC濾波器又分為單調(diào)諧濾波器、高通濾波器、雙調(diào)諧濾波器及三調(diào)諧濾波器等幾種。　　LC濾波器主要可以分為兩大類：調(diào)諧濾波器和高通濾波器 [ 查看詳細 ]