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D類功放LC 濾波器數(shù)值計算及選型指導
- 作者:Imelda Zhang隨著電動汽車的發(fā)展,車載音響系統(tǒng)的信道的數(shù)量和輸出功率均在逐步上升。D類功放以小尺寸,高輸出功率和高效率的優(yōu)點,成為車載音頻類產(chǎn)品的中堅力量。D類功放將輸入的聲音信號同三角波進行比較,生成PWM波形,并通過LC濾波器將聲音還原,實現(xiàn)聲音放大。為實現(xiàn)更好的音頻表現(xiàn)及滿足車載EMI需求,合理的LC濾波器設計和選型變得尤為重要。文主要針對D類功放LC濾波器電感電容值進行推導計算,并對電感及電容選型的注意事項進行介紹和分析。圖1. D類功放結構說明圖1. 2.1MHz L
- 關鍵字: TI D類功放 LC濾波器
D類音頻放大器設計:概念、原理和方法(下)
- 摘要: 本文詳細闡述了D類音頻放大器技術及其設計要素,并介紹了ADI公司的D類放大器的產(chǎn)品特點。關鍵詞: D類放大器;輸出級功率;輸出晶體管;EMI;LC濾波器 音質(zhì)在D類放大器中,要獲得好的總體音質(zhì)必須解決幾個問題。“卡搭”聲:當放大器導通或斷開時發(fā)出的卡搭聲非常討厭。但不幸的是,它們易于引入到D類放大器中,除非當放大器靜噪或非靜噪時特別注意調(diào)制器狀態(tài)、輸出級時序和LC濾波器狀態(tài)。信噪比(SNR):為了避免放大器本底噪聲產(chǎn)生的嘶嘶聲,對于便攜式應用的低功率放大器,SNR通常應當超過
- 關鍵字: 0609_A D類放大器 EMI LC濾波器 輸出級功率 輸出晶體管 消費電子 音視頻專題 雜志_技術長廊 模擬IC 電源 消費電子
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