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LG新能源將使用AI技術(shù)為客戶設(shè)計(jì)電池單元
- 7月16日消息,據(jù)報(bào)道,韓國電池供應(yīng)商LG新能源 (LG Energy Solution) 將采用人工智能 (AI) 技術(shù)為客戶設(shè)計(jì)電池。利用該技術(shù),LG新能源能夠在一天之內(nèi)設(shè)計(jì)出根據(jù)客戶規(guī)格定制的電池單元。據(jù)了解,LG新能源的AI電池設(shè)計(jì)系統(tǒng)基于該公司過去30年的數(shù)據(jù),在100,000個(gè)設(shè)計(jì)案例中進(jìn)行了訓(xùn)練。LG新能源的一位代表表示,公司的人工智能電池設(shè)計(jì)系統(tǒng)可以確??蛻艨焖偾乙恢碌孬@得高質(zhì)量的電池設(shè)計(jì)方案,“這項(xiàng)技術(shù)的最大優(yōu)勢在于,無論設(shè)計(jì)人員的熟練程度如何,都能以一致的水平和速度完成電池設(shè)計(jì)。”通常
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LG加速出售廣州LCD工廠:全面轉(zhuǎn)向OLED
- 5月12日消息,據(jù)媒體報(bào)道,LG正在加速出售廣州LCD工廠,價(jià)格大概是2萬億韓元(約合人民幣105.4億元)。廣州LCD工廠作為LG Display的首個(gè)海外生產(chǎn)基地,自2014年投產(chǎn)以來,一直是該公司的重要資產(chǎn)之一。然而,隨著近年來LCD面板市場競爭的加劇以及中國本土廠商技術(shù)實(shí)力的迅速提升,該工廠的盈利能力受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。因此,LG Display決定出售該工廠,以減輕財(cái)務(wù)壓力并專注于更具競爭力的OLED面板市場。此次出售的價(jià)格高達(dá)2萬億韓元(約合人民幣105.4億元),顯示了LG Display對該工
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特斯拉接近與LG新能源達(dá)成電極供應(yīng)協(xié)議 用于內(nèi)部電池生產(chǎn)
- 4月25日消息,據(jù)報(bào)道,美國電動(dòng)汽車公司特斯拉已經(jīng)向LG能源訂購了價(jià)值6萬億韓元(合44億美元)的電極,將安裝在130萬至140萬輛電動(dòng)汽車上,相當(dāng)于特斯拉去年總產(chǎn)量(184萬輛)的70%左右。據(jù)透露,該合作“目前正在進(jìn)行詳細(xì)討論,預(yù)計(jì)下半年將簽署合同?!鼻摇肮?yīng)將于明年開始,預(yù)計(jì)將持續(xù)6至7年,這與特斯拉的翻新發(fā)布周期相吻合?!碧厮估跍?zhǔn)備大規(guī)模自主生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池,特斯拉將通過接收電極來自行制造電池單元,而電極是關(guān)鍵材料。特斯拉的電池內(nèi)部化已經(jīng)開始。今年2月,LG新能源首席執(zhí)行官Kim Dong-m
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LG 退出手機(jī)業(yè)務(wù)后,向 OPPO 出售了 48 項(xiàng)美國標(biāo)準(zhǔn)專利
- 4 月 8 日消息,據(jù)韓媒 The Elec 報(bào)道,LG 電子去年 11 月向中國智能手機(jī)制造商 OPPO 出售了 48 項(xiàng)美國標(biāo)準(zhǔn)專利。據(jù)悉,LG 電子出售給 OPPO 的專利是視頻信號(hào)壓縮所需的編解碼器標(biāo)準(zhǔn)專利。目前已有 34 項(xiàng)專利在美國專利商標(biāo)局注冊,14 項(xiàng)技術(shù)正在申請注冊。報(bào)道稱,LG 電子將標(biāo)準(zhǔn)專利出售給 OPPO 似乎是雙方利益一致的結(jié)果。退出手機(jī)業(yè)務(wù)的 LG 電子擁有多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)專利,而繼續(xù)智能手機(jī)業(yè)務(wù)的 OPPO 想要擴(kuò)大市場便需要專利支持。LG 電子在 2021 年 4 月退出手
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LG新能源與高通合作 將開發(fā)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)
- 隨著電動(dòng)汽車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對電池性能要求的不斷提高,先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)將成為未來電動(dòng)汽車發(fā)展的重要方向之一。3月12日,智車派注意到,全球領(lǐng)先的電池解決方案供應(yīng)商LG Energy Solution宣布,正在與全球通信技術(shù)巨頭高通展開深入合作,共同研發(fā)下一代電動(dòng)汽車的先進(jìn)電池管理系統(tǒng)(BMS)診斷解決方案。此舉標(biāo)志著雙方在電動(dòng)汽車電池技術(shù)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的合作步伐,旨在提升電動(dòng)汽車電池的效率和安全性,從而延長電池壽命,推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。LG新能源在電池技術(shù)領(lǐng)域一直保持著領(lǐng)先地位,
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LG電子啟動(dòng)美國充電樁工廠
- 1月15日消息,日前,LG電子在美國開設(shè)了其首個(gè)電動(dòng)汽車充電樁工廠,正式進(jìn)軍北美市場。這一位于美國得克薩斯州沃斯堡市建設(shè)的充電樁制造工廠已經(jīng)開始運(yùn)轉(zhuǎn),每年可生產(chǎn)1.2萬臺(tái)充電樁。據(jù)介紹,該工廠將首先生產(chǎn)11kW慢速充電樁(SAE J1772連接器),計(jì)劃在年內(nèi)生產(chǎn)快速充電樁(175kW),還將在今年晚些時(shí)候推出超快速充電樁(350kW),并提供CCS和特斯拉NACS連接器。
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LG 攜手麥格納開發(fā)汽車控制模塊:統(tǒng)一控制自動(dòng)駕駛等技術(shù),最快 2027 年落地
- IT之家 1 月 5 日消息,LG 近日發(fā)布新聞稿,宣布和麥格納(Magna)合作,共同開發(fā)適用于未來汽車的控制模塊,預(yù)估最快裝備了 2027 年的新車上。IT之家援引新聞稿內(nèi)容,這款面向未來汽車的移動(dòng)平臺(tái)結(jié)合了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛(AD)和車載信息娛樂(IVI)技術(shù),為車企提供了靈活的解決方案,不僅提高了安全性,并為駕駛員和乘客提供了互動(dòng)體驗(yàn)。這套統(tǒng)一的汽車控制模塊集成了多個(gè) IVI 系統(tǒng)和 ADAS / AD 系統(tǒng),減少汽車內(nèi)部所用的電子控制單元數(shù)量,高效處理各種汽車安全完
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LG電子下一代SoC采用芯原矢量圖形GPU
- 據(jù)“芯原VeriSilicon”消息,11月22日,芯原股份宣布LG電子 (LG) 的下一代SoC采用了芯原業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的低功耗GCNanoUltraV 2.5D GPU,這一集成將為該SoC面向的各類應(yīng)用提供強(qiáng)大的圖像處理功能。芯原的Vivante GCNanoUltraV 2.5D GPU集成了其自主研發(fā)的緊湊型VGLite API底層驅(qū)動(dòng)程序,支持流行的輕量級(jí)多功能圖形庫 (LVGL),從而在各種硬件平臺(tái)上創(chuàng)建美觀的用戶界面 (UI)。此外,GCNanoUltraV 2.5D GPU還支持芯原的開源工具
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VR頭顯競爭激烈 三星和LG正在研發(fā)基于高通芯片的VR設(shè)備
- 三星和LG正在開發(fā)基于高通芯片的XR設(shè)備。高通技術(shù)公司副總裁兼XR部門總經(jīng)理司宏國最近表示,與三星電子、LG電子的合作正在進(jìn)行中,但具體的細(xì)節(jié)還不能透露。 LG在多個(gè)領(lǐng)域都有專業(yè)能力,而三星自從宣布與高通、谷歌合作以來,就已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展。三星和LG尚未明確表示他們會(huì)何時(shí)推出產(chǎn)品,但預(yù)計(jì)最早也要等到明年上半年。同時(shí),司宏國也確認(rèn)了他們計(jì)劃在明年第一季度推出下一代XR芯片,并且這款芯片比Meta Quest頭顯所采用的第二代芯片(XR2)更加先進(jìn),在圖形處理能力、視頻透視能力和AI性能方面都會(huì)優(yōu)于第二代
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LG CNS 攜手星猿哲推動(dòng)韓國電商物流自動(dòng)化
- 韓國知名 IT 解決方案公司 LG CNS 近日宣布,將與星猿哲科技(XYZ Robotics)合作,共同推動(dòng)韓國電商行業(yè)的倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化。9月17日,LG CNS 與星猿哲簽署了合作備忘錄,計(jì)劃將星猿哲科技的機(jī)器人解決方案運(yùn)用于 LG 旗下的機(jī)器人運(yùn)營平臺(tái),雙方將面向韓國電商行業(yè)的倉儲(chǔ)物流中心開展合作項(xiàng)目,通過高精尖機(jī)器人技術(shù)促進(jìn)倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化發(fā)展。LG CNS 對星猿哲科技在 3D 視覺和夾具設(shè)計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)能力表示了高度認(rèn)可。憑借卓越的機(jī)器人手眼協(xié)調(diào)技術(shù),星猿哲科技為出入庫全流程自動(dòng)化提供包括拆垛、混
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LG 電子與麥格納國際合資企業(yè)將在匈牙利建廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件
- IT之家 9 月 4 日消息,LG 電子與加拿大汽車零部件制造商麥格納國際公司的合資企業(yè) LG Magna e-Powertrain 周一宣布,將在匈牙利建設(shè)一家電動(dòng)汽車 (EV) 零部件工廠。IT之家注:LG Magna e-Powertrain 成立于 2021 年 7 月,目前在韓國、中國和墨西哥擁有生產(chǎn)基地。該廠預(yù)計(jì)將于 2025 年建成,位于東北部城市米什科爾茨,占地 2.6 萬平方米,為歐洲汽車制造商生產(chǎn)電機(jī)、逆變器和轉(zhuǎn)換器等電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。其首席執(zhí)行官 Cheong W
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LG 顯示將投資第六代 OLED 面板生產(chǎn),第八代仍在觀望
- IT之家 7 月 27 日消息,據(jù) Businesskorea 報(bào)道,LG 顯示宣布,正在按計(jì)劃進(jìn)行第六代 OLED 面板的投資,將在 2024 年上半年之前繼續(xù)投資第六代 OLED。此外,第八代 OLED 的投資沒有最終確定,LG 顯示強(qiáng)調(diào),該公司將在仔細(xì)考察技術(shù)進(jìn)步的可能性、技術(shù)進(jìn)步的程度以及技術(shù)是否能夠提高公司利潤的水平后,再做出投資決策。IT之家注意到,LG 顯示預(yù)計(jì),2024 年的投資額將比今年下降。LG 高管稱,“由于顯示器行業(yè)的特性,我們需要提前訂購?fù)顿Y所需的物料,而且投資是在很長
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LG 在印度推出一大波 OLED 電視,包括 42 英寸 OLED Flex 可彎曲 TV
- IT之家 5 月 25 日消息,LG 今天在印度推出了其最大的 OLED 電視系列,其中包括一款柔性 OLED 電視。在印度新推出的 LG OLED 電視系列產(chǎn)品尺寸范圍廣泛,從 42 英寸到 97 英寸不等,具有多種選擇,包括不同尺寸、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠選擇、lifestyle TV OLED 電視等等,該發(fā)布會(huì)還標(biāo)志著 LG 推出 OLED 電視 10 周年。LG 在印度總共推出了 21 款新的 OLED 電視,具有多個(gè)系列,包括 8K OLED Z3 系列;OLED Evo Gallery Edit
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蘋果將開始自主設(shè)計(jì)Apple Watch屏幕 減少對三星和LG的依賴
- 據(jù)彭博社報(bào)道,蘋果公司計(jì)劃最早在2024年開始在移動(dòng)設(shè)備上使用其自己定制的顯示屏,以減少對三星和LG等技術(shù)合作伙伴的依賴。據(jù)了解,這些顯示屏可能會(huì)由外部供應(yīng)商制造,但蘋果將掌握自主設(shè)計(jì)技術(shù)。消息人士表示,蘋果已經(jīng)在為Apple Watch測試microLED顯示屏,該技術(shù)將帶來更明亮、更鮮艷的色彩以及改進(jìn)的可視角度,想要“讓內(nèi)容看起來就像是畫在玻璃上一樣”。據(jù)悉,蘋果的轉(zhuǎn)型將從2024年底的高端Apple Watch Ultra開始,目標(biāo)是在明年年底之前在其表型上使用自主屏幕,將從目前的OLED標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到
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