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基于多層深度學(xué)習(xí)框架和運動分析的駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)

• 汽車工業(yè)的最新發(fā)展引起了科研人員對疲勞駕駛監(jiān)測的研究興趣，意圖開發(fā)一種有效的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，能及時發(fā)現(xiàn)心理物理狀態(tài)異常，減少疲勞駕駛引起的交通事故?，F(xiàn)在許多文獻特別專注于生理信號的研究，通過測量心率變異性（HRV）來得到有關(guān)心臟運動的信息。事實上，HRV還是一個有效的評估生理壓力的指標(biāo)，因為它可以提供與自主神經(jīng)系統(tǒng)支配的心血管系統(tǒng)活動相關(guān)的信息。本文旨在通過提取人臉特征點，分析由血壓引起的皮膚細(xì)微運動，再以一個穩(wěn)健的方式重構(gòu)光電容積圖（PPG）信號。所得結(jié)論是，傳感器檢測到的PPG信號與使用人臉特征點重構(gòu)
• 關(guān)鍵字： 機器學(xué)習(xí)  LSTM  駕駛員疲勞駕駛