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基于MC9S12HY32的電動(dòng)汽車儀表盤設(shè)計(jì)

  • 引言:電動(dòng)汽車儀表盤是一種集LED、LCD顯示技術(shù)、步進(jìn)電機(jī)控制技術(shù)于一體,適應(yīng)電動(dòng)汽車電子化、數(shù)字化、信息化發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)品,它是駕駛員與汽車進(jìn)行信息交流的窗口,是一個(gè)多信息顯示平臺(tái),顯示電機(jī)狀態(tài)、電池
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基于MC9S08GB60單片機(jī)的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)

  • 摘要:設(shè)計(jì)了一種以飛思卡爾MC9S08GB60 單片機(jī)為控制核心的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)。著重闡述了其硬件電路系統(tǒng)和具體電路設(shè)計(jì),并對(duì)軟件設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了介紹。通過在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行臺(tái)架測(cè)試,驗(yàn)證了本系統(tǒng)相對(duì)于被動(dòng)懸架系統(tǒng)
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MC9S08QE的肌電假手解決方案

  • MC9S08QE的肌電假手解決方案,醫(yī)療假手設(shè)計(jì)成本昂貴。如何為產(chǎn)品選擇最經(jīng)濟(jì)的問題解決辦法是擺在設(shè)計(jì)人員面前的一道難題。MC9S08QE是一款經(jīng)濟(jì)高效的通用低功耗MCU,它封裝小巧,特性豐富,為解決方案提供了極好的投資保護(hù),因此非常適合于肌電假手
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基于單片機(jī)MC9S12XS128的車身控制模塊設(shè)計(jì)

  • Freescale的S12系列16位MCU在車身控制系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,用于車身控制器BCM、門鎖模塊、RKE接收器、智能執(zhí)行器、燈光模塊等車身ECU中。在某整車廠開發(fā)的車身控制模塊中,采用MC9S12XS128做為中央處理器,實(shí)現(xiàn)了車身控制
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飛思卡爾微控制器MC9S08SC4的汽車方向盤按鍵控制器

  • 隨著汽車在人們?nèi)粘I钪械钠占耙约捌囯娮釉谄噾?yīng)用領(lǐng)域價(jià)值不斷地?cái)U(kuò)大,越來越多的舒適性能和“智能”應(yīng)用被集成進(jìn)車身電子的領(lǐng)域。飛思卡爾最新的汽車級(jí)8位微控制器MC9S08SC4便是本文所要介紹的主角
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基于MC9S12DP256B的客車ABS控制器設(shè)計(jì)

  • 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ABS(Anti-Lock Brake System),是在汽車制動(dòng)過程中,防止車輪完全抱死,提高汽車在制動(dòng)過程中的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱能力,縮短制動(dòng)距離。針對(duì)汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS), 國(guó)際上流行的控制方
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Freescale MC9S12XHY256汽車控制解決方案

  • Freescale 公司的MC9S12XHY系列是16位微控制器,具有高性能的32位特性, CPU12XV1 CPU內(nèi)核具有高達(dá)40MHz總線頻率,支持CAN和LIN/J2602通信,并提供多達(dá)4個(gè)步進(jìn)馬達(dá)控制以及40x4 LCD驅(qū)動(dòng)器,帶ECC特性的多達(dá)245KB片上閃存和
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MC9S08JM16:血糖監(jiān)視儀(BGM)解決方案

  • MC9S08JM16:血糖監(jiān)視儀(BGM)解決方案,Freescale的MC9S08JM16系列MCU是低成本、高性能的8位HCS08產(chǎn)品家族的成員。該家族中所有的MCU都采用增強(qiáng)型HCS08內(nèi)核,具有多種模塊、內(nèi)存容量、內(nèi)存類型和封裝類型。MC9S08JM16主要特性8位HCS08中央處理器(CPU)48M
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基于MC9S12DP256的燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器設(shè)計(jì)

  • 燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個(gè)汽車的核心控制部件,它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。因此VCU的
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基于MC9S12XS128的汽車BCM的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:為某車型設(shè)計(jì)了一款車身中央控制器BCM,實(shí)現(xiàn)了門鎖控制、燈光控制、雨刷控制、車窗控制、LIN通信、RKE通信等功能。BCM采用Freescale的S12系列16位微處理器MC9S12XS128進(jìn)行設(shè)計(jì),通過多路開關(guān)檢測(cè)芯片MC33993進(jìn)
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基于MC9S08QE的肌電假手解決方案

  • 基于MC9S08QE的肌電假手解決方案,醫(yī)療假手設(shè)計(jì)成本昂貴。如何為產(chǎn)品選擇最經(jīng)濟(jì)的問題解決辦法是擺在設(shè)計(jì)人員面前的一道難題。MC9S08QE是一款經(jīng)濟(jì)高效的通用低功耗MCU,它封裝小巧,特性豐富,為解決方案提供了極好的投資保護(hù),因此非常適合于肌電假手
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基于MC9S08JS16和AES的USB Key設(shè)計(jì)

  • 提出了一種高安全、高效率、低成本USB接口密鑰的設(shè)計(jì)方法。采用8位USB微控制器MC9S08JS16,通過其內(nèi)置的全速USB2.0模塊,實(shí)現(xiàn)與PC機(jī)的通信,并采用現(xiàn)在公認(rèn)最安全和高效的高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn)(AES)算法對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行加密,同時(shí)對(duì)AES在單片機(jī)中的加密程序進(jìn)行了優(yōu)化。實(shí)驗(yàn)表明,USB密鑰可在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)少量數(shù)據(jù)的加密,適用于加密數(shù)據(jù)量較小的場(chǎng)合,電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性高,易于攜帶。
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基于MC9S12HZ256的總線式汽車數(shù)字儀表設(shè)計(jì)

  • 摘要:首先研究CAN總線和SAE J1939協(xié)議,提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數(shù)字儀表解決方案。詳細(xì)介紹SAE J1939協(xié)議的報(bào)文幀格式及應(yīng)用層協(xié)議中發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)的定義,以及步進(jìn)電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)和車速信
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基于飛思卡爾MC9S08QG4的便攜式自動(dòng)呼吸控制系統(tǒng)

  • 基于飛思卡爾MC9S08QG4的便攜式自動(dòng)呼吸控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),自動(dòng)呼吸控制介紹這篇文章介紹了一個(gè)便攜式自動(dòng)呼吸控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),它也能處理從一個(gè)脈動(dòng)血氧計(jì)中獲得的動(dòng)脈氧氣飽和度的(SpO2)數(shù)據(jù)。這個(gè)系統(tǒng)在飛思卡爾的8位MC9S08QG4微型處理器(MCU)的基礎(chǔ)上構(gòu)造起來。它被設(shè)計(jì)為
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基于MC9S12XSl28微控制器的智能車硬件設(shè)計(jì)

  • 摘要:以“飛思卡爾”杯智能車大賽為研究背景,采用MC9S12XSl28作為核心處理器,通過對(duì)比各個(gè)模塊不同設(shè)計(jì)方案的性能,完成智能車電源、驅(qū)動(dòng)、圖像采集、測(cè)速等模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。通過大量的實(shí)驗(yàn)調(diào)試完成了智能車的組
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