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技術(shù)大講堂：何謂霧算法？看了你才明白

第四、五講去霧算法調(diào)研
關(guān)鍵字：去霧算法興芯微 MSR RETINEX算法

瑞士MSR公司推出全新一代MSR385WD無線數(shù)據(jù)記錄儀

　　無線監(jiān)測方案，數(shù)據(jù)云端共享　　2016年3月8號-瑞士MSR公司近期推出一款全新遠程數(shù)據(jù)監(jiān)測設備—MSR385WD無線數(shù)據(jù)記錄儀，該款記錄儀搭配有全新設計的無線傳感器與GSM終端通訊設備。使用這些模塊，確保MSR385WD數(shù)據(jù)記錄儀即使是在溫度高達-20℃至+125℃并難以靠近的地點都可進行對溫度，濕度，大氣壓力這些物理量的長期記錄監(jiān)測工作。此外，您還可用MSR?SmartCloud云服務實現(xiàn)在全球任意角落時刻監(jiān)測所需數(shù)據(jù)。若您對這款產(chǎn)品有興趣或需要相關(guān)資料，請聯(lián)系我們-虹科?！　〗陙?，數(shù)
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克服多標準無線電基站發(fā)射機測試的挑戰(zhàn)

下一代基站發(fā)射機和接收機不僅采用單一無線制式的多載波(MC)技術(shù)，并且引入了在單一發(fā)射機路徑中的多種制式，這些對帶寬提出了更寬的要求。例如，GSM、W-CDMA 和 LTE 多載波可以同時從一個多標準無線電(MSR)基站單元進行傳輸。蜂窩網(wǎng)絡可以支持多種制式，這對于降低基站規(guī)模和成本而言十分重要。
關(guān)鍵字：安捷倫基站發(fā)射機 MSR 3GPP 載波

使用MSR165數(shù)據(jù)記錄儀測量飛機的結(jié)構(gòu)用途

在飛機設計過程中，設計師必須事先構(gòu)想飛機的用途，以預測飛機將受到的靜態(tài)和疲勞載荷。對于軍用飛機，往往會吸取以往飛機類型的經(jīng)驗，開展類比角色或功能，為飛機設定將來的角色(圖1)。
圖1，試驗飛機。
當飛
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多標準無線電基站發(fā)射機測試的挑戰(zhàn)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
關(guān)鍵字：無線電基站發(fā)射機測試 MSR 多標準

安捷倫率先推出新的信號產(chǎn)生和分析解決方案

安捷倫科技公司日前宣布推出基于 X 系列信號分析儀的多標準無線技術(shù)(MSR)信號測量應用軟件、LTE MAC層測試軟件及802.11ac信號產(chǎn)生和分析解決方案。
關(guān)鍵字：安捷倫信號分析儀 MSR

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msr介紹

　　MSR 　　MSR(Motor control Slide Retainer) 發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)（亦稱加速防滑系統(tǒng)）。在某些特殊情況下發(fā)動機會產(chǎn)生較大的阻力矩導致車輛不穩(wěn)定甚至打滑，這時MSR能自動降低發(fā)動機阻力矩，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。　　目錄　　1控制系統(tǒng) 　　2業(yè)務環(huán) 　　3寄存器　　·概念　　·讀寫方法　　·作用　　4品牌名　　5步槍名　　1控 [ 查看詳細 ]

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