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Mobileye在德國(guó)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)

近日，英特爾子公司Mobileye宣布，Mobileye已經(jīng)獲得獨(dú)立技術(shù)服務(wù)提供商TüV南德（TüV SüD）所頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可建議。作為自動(dòng)駕駛安全領(lǐng)域的領(lǐng)先專(zhuān)家，TüV南德對(duì)Mobileye的自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車(chē)進(jìn)行了車(chē)輛與功能安全性的概念驗(yàn)證，并幫助Mobileye獲得了德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可。這意味著從現(xiàn)在起，Mobileye能夠以每小時(shí)130公里的常規(guī)行駛速度在德國(guó)任何地區(qū)的城市道路、鄉(xiāng)村道路和高速公路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。目前，Mobileye已經(jīng)開(kāi)始在慕尼黑及周邊地區(qū)
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近日,英特爾子公司Mobileye宣布與日本和東南亞地區(qū)最大的交通運(yùn)營(yíng)商之一WILLER達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在日本及東南亞市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)(Robotaxi)服務(wù),此外,雙方還將從日本開(kāi)始,共同測(cè)試和部署基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)技術(shù)的自動(dòng)駕駛出行解決方案。英特爾公司高級(jí)副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示:“此次與WILLER的合作將為我們的出行生態(tài)系統(tǒng)再添一位重要合作伙伴,并將進(jìn)一步擴(kuò)大Mobileye的全球布局。我們期待與WILL
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阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社（TOKYO 6770、以下簡(jiǎn)稱(chēng)“阿爾卑斯阿爾派”）與引領(lǐng)觸摸反饋技術(shù)的開(kāi)發(fā)商及許可商IMMERSION公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“IMMERSION公司”）重新簽訂了許可協(xié)議，在新內(nèi)容中增加了使用該公司的Active Sensing?(#)技術(shù)。由此可發(fā)揮出更為強(qiáng)勁的合作伙伴關(guān)系，致力強(qiáng)化車(chē)載用HMI（Human? Machine Interface）領(lǐng)域事業(yè)。?◆? ? ? ?◆? ? ? ?
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英特爾公司近日宣布，以約9億美元（扣除英特爾投資的股權(quán)收益后為8.4億美元）收購(gòu)了出行即服務(wù)解決方案提供商Moovit。Moovit以其城市出行應(yīng)用而聞名，該應(yīng)用整合了公共交通、自行車(chē)、摩托車(chē)，以及網(wǎng)約車(chē)和分時(shí)租賃汽車(chē)服務(wù)，能夠?yàn)槭澜绺鞯氐穆眯姓咛峁┳顑?yōu)的出行規(guī)劃。Moovit的加入將推動(dòng)英特爾子公司Mobileye更快實(shí)現(xiàn)“成為全面的出行服務(wù)提供商”的目標(biāo)，這其中也包括了自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）服務(wù)，預(yù)計(jì)到2030年，Robotaxi的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1600億美元。英特爾公司首席執(zhí)行官司睿博（
關(guān)鍵字：收購(gòu) Maas Robotaxi

AppyParking與英國(guó)3個(gè)地方議會(huì)合作數(shù)碼化、標(biāo)準(zhǔn)化、高分辨率街道路緣限制(HD kerbside restriction)地圖的制作與管理軟件工具，支持未來(lái)智能移動(dòng)(intelligent mobility)與智慧城市(smart city)的交通與停車(chē)集成管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)最后1公尺導(dǎo)航(last meter navigation)。
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