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小米汽車確認(rèn) SU7 標(biāo)準(zhǔn)版不支持城市 NOA 功能

  • 4 月 6 日消息，小米汽車今日發(fā)布了小米 SU7 答網(wǎng)友問（第九集），匯總了網(wǎng)友比較關(guān)心的 14 個問題。其中，對于小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版的智駕方案，后期可能升級支持城市 NOA 嗎？小米明確表示，SU7 標(biāo)準(zhǔn)版不支持城市 NOA 功能（城市領(lǐng)航輔助）。如用戶需要使用城市 NOA，建議選擇小米 SU7 Pro 或 Max 版。據(jù)了解，小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版搭載 Xiaomi Pilot Pro 智能駕駛操作系統(tǒng)，配備 1 顆 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力為 84TOPS。此外，該車
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可自動變道 特斯拉國內(nèi)開啟NOA功能內(nèi)測

  • 日前，我們從Model 3微信車主群中了解到，特斯拉開始邀請部分國內(nèi)車主進行NOA（Navigate on Autopilot，自動輔助導(dǎo)航駕駛）功能的保密內(nèi)測。確認(rèn)參與的用戶將會在特斯拉的車機系統(tǒng)內(nèi)收到最新的2019.17版本軟件推送，其中便包含了測試版NOA功能。
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解讀Nancy Codec壓縮技術(shù)

  • 目前視頻領(lǐng)域所采用的壓縮技術(shù)大都是屬于類似 MPEG系列的技術(shù)。雖然MPEG-4或H.264/AVC已經(jīng)獲得較高的壓縮比，但想在2.5G甚至2G移動通信網(wǎng)路上采用這種壓縮方式實現(xiàn)視頻傳送還是比較困難，所以在一般情況下，移動通信的視頻服務(wù)主要是鎖定在3G普及后才會提供的服務(wù)。然而若能馬上在2G或2.5G網(wǎng)絡(luò)上提供視頻服務(wù)，將可為電信業(yè)者帶來巨大的利益，也將使移動用戶享受更多更豐富的移動服務(wù)。Nancy Codec技術(shù)正是為此目的而開發(fā)。 Nancy Codec 主要是由日本 Office Noa公司所研發(fā)
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