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測(cè)量誤差如何界定？

　　測(cè)量精度是儀器最重要的參數(shù)指標(biāo)之一，大部分的儀器精度基本都是百分之一、千分之一、部分可以達(dá)到萬(wàn)分之一，精度越高，代表測(cè)量的誤差越小，那么誤差是如何界定出來(lái)的呢?　　一、誤差的基本概念及分析　　在系統(tǒng)測(cè)量中我們知道被測(cè)量的真實(shí)值稱為真值。在一定的時(shí)間和空間內(nèi)，真值是一個(gè)客觀存在的數(shù)值。在測(cè)量過(guò)程中，即使選用精度最高的測(cè)量器具、測(cè)量?jī)x器和儀表，并且沒(méi)有人為的失誤，要想測(cè)得真值也是不可能的。況且由于人類對(duì)客觀事物的認(rèn)識(shí)的局限性、測(cè)量方法的不完善性以及測(cè)量工作中常有的各種失誤等，更會(huì)使測(cè)量結(jié)果與真實(shí)值之間存在
關(guān)鍵字：測(cè)量 PA8000

　　隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試需求也越來(lái)越高，往往需要同時(shí)完成電池的充放電分析、驅(qū)動(dòng)器的效率分析、電機(jī)的性能分析等一系列測(cè)試要求，不同測(cè)試點(diǎn)的同步測(cè)量已成為基本需求，到底該如何實(shí)現(xiàn)呢?　　在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電氣參數(shù)評(píng)估中，測(cè)試需求往往是多變且復(fù)雜的，最典型的需求是多路電參數(shù)的同步測(cè)試，例如在電機(jī)測(cè)試領(lǐng)域，早期的評(píng)估方法只需要準(zhǔn)確測(cè)量電機(jī)的三相電壓、電流和功率即可，而現(xiàn)在，電機(jī)測(cè)量基本進(jìn)入了全新的時(shí)代，除了早期的測(cè)試需求外，甚至還要做控制特性分析，測(cè)試其控制過(guò)程的瞬態(tài)波形曲線，分析其控制響應(yīng)時(shí)間
關(guān)鍵字：功率分析儀 PA8000

　　摘要：軟件指令是否會(huì)耍賴?電子設(shè)備是否怕冷?寶馬和自行車哪個(gè)更穩(wěn)定?　　記得大學(xué)學(xué)習(xí)的第一門編程課是C語(yǔ)言，在聽(tīng)了一個(gè)月講解天書內(nèi)容的課程后，我終于明白了變量賦值，函數(shù)形參和實(shí)參等基礎(chǔ)概念，第一次完成了如下的代碼：　　圖1 簡(jiǎn)單計(jì)算函數(shù)　　還記得當(dāng)時(shí)興奮的心情，因?yàn)槲視?huì)寫計(jì)算器了!興奮之余我有一個(gè)疑問(wèn)，這個(gè)calc函數(shù)會(huì)不會(huì)不穩(wěn)定，比如在電腦很卡、CPU過(guò)熱、供電電壓低等情況下，它會(huì)不會(huì)耍賴返回錯(cuò)誤的結(jié)果?經(jīng)過(guò)多次測(cè)試驗(yàn)證，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)函數(shù)非常穩(wěn)定，總是能返回我認(rèn)為正確的結(jié)果，于是
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