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德爾福推出SCR定量系統(tǒng),有效降低氮氧化物與二氧化碳排放

  •   德爾福汽車系統(tǒng)公司(Delphi Automotive)近日宣布,公司在柴油機氮氧化物減排方面取得了突破性的成果,成功推出全新的選擇性催化還原(SCR)技術(shù)。這一技術(shù)不僅提高了系統(tǒng)的總體表現(xiàn),還改善了系統(tǒng)的安裝布置和耐久性。此外,與同類系統(tǒng)相比,使用新技術(shù)的汽車每公里可少排1克二氧化碳。   新系統(tǒng)以4倍于常規(guī)系統(tǒng)的壓力,將尿素溶液噴射入SCR,進(jìn)一步縮短了催化器與發(fā)動機之間的距離,從而有效解決了存在于許多其它SCR系統(tǒng)中的問題。   “歐盟關(guān)于二氧化碳排放的有關(guān)規(guī)定生效后,汽車制造商
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scr系統(tǒng)介紹

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