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ADI公司推出旨在加快音頻DSP項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的SHARC?音頻模塊平臺(tái)

  • 　　Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布SHARC?音頻模塊(ADZS-SC589-MINI)開(kāi)始供貨，這款硬件/軟件平臺(tái)有助于提高各種數(shù)字音頻產(chǎn)品的原型制作、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)效率。SHARC音頻模塊實(shí)現(xiàn)了高性能音頻信號(hào)處理器件與全面的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境的創(chuàng)新組合，非常適合音效處理器、多通道音頻系統(tǒng)、MIDI合成器，以及許多其他基于DSP的音頻項(xiàng)目應(yīng)用?！　鹘y(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作通常需要先花費(fèi)大量的時(shí)間和精力在器件選型、電路板原型開(kāi)發(fā)以及基本軟件結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)，然后才開(kāi)始考慮如何滿足自己的產(chǎn)品需求。
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比亞迪采用ADI公司音頻總線和處理器技術(shù)，提升汽車能效及信息娛樂(lè)體驗(yàn)

  • 　　中國(guó)，北京，2019年2月x日 — Analog Devices, Inc. (ADI)宣布中國(guó)汽車制造商比亞迪采用ADI公司的汽車音頻總線(A2B?)及SHARC?數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)，打造能效更高、更節(jié)能環(huán)保的汽車平臺(tái)，提升駕乘人員的沉浸式車載音頻信息娛樂(lè)體驗(yàn)?！　”葋喌瞎局赋?，ADI的汽車音頻總線和DSP技術(shù)使得比亞迪汽車能夠進(jìn)一步提升駕駛座艙信息娛樂(lè)系統(tǒng)的性能和體驗(yàn)、降低設(shè)計(jì)復(fù)雜度和成本、提升燃油/電池效率，這符合比亞迪公司‘用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往’這一造車?yán)砟??！　D
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SHARC 2147x系列處理器具有低功耗,浮點(diǎn)處理精度

  • 便攜式和/或電池供電的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師已經(jīng)大大受益于體積不斷減小、性能卻不斷提高的數(shù)字處理器(DSP)，如今他們能夠前所未有地在不斷減小的體積內(nèi)更
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ADI推出多核SHARC+ARMSoC，改善實(shí)時(shí)音頻和視頻工業(yè)應(yīng)用

  • 　　近日，ADI推出8款SHARC處理器，這是其新型高性能、高能效實(shí)時(shí)處理器系列的一部分，該系列采用兩個(gè)增強(qiáng)型 SHARC+內(nèi)核和高級(jí) DSP 加速器(FFT、FIR、IIR)，峰值性能超過(guò)每秒24千兆浮點(diǎn)運(yùn)算。ADSP-SC58x 和 ADSP-2158x(不包括 ARM Cortex-A5內(nèi)核)系列在高溫下的功耗不到2W，使新型處理器系列在能效上達(dá)到前期 SHARC 產(chǎn)品的10倍以上，超過(guò)最強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)處理器達(dá)2倍以上。在散熱管理對(duì)功耗形成限制，或者無(wú)法容忍成本高、可靠性低的風(fēng)扇的應(yīng)用中，這一優(yōu)勢(shì)可以帶來(lái)
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ADI多核SHARC+ ARM SoC，改善實(shí)時(shí)音頻和工業(yè)應(yīng)用

  • 　　近日，ADI推出8款SHARC 處理器，這是其新型高性能、高能效實(shí)時(shí)處理器系列的一部分，該系列采用兩個(gè)增強(qiáng)型 SHARC+ 內(nèi)核和高級(jí) DSP加速器(FFT、FIR、IIR)，峰值性能超過(guò)每秒24千兆浮點(diǎn)運(yùn)算。ADSPSC58x和 ADSP-2158x(不包括 ARMCortex-A5內(nèi)核)系列在高溫下的功耗不到2W，使新型處理器系列在能效上達(dá)到前期 SHARC 產(chǎn)品的10倍以上，超過(guò)最強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)處理器達(dá)2倍以上。在散熱管理對(duì)功耗形成限制，或者無(wú)法容忍成本高、可靠性低的風(fēng)扇的應(yīng)用中，這一優(yōu)勢(shì)可以帶來(lái)行業(yè)
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SHARC并行系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方法

  • 隨著數(shù)字信號(hào)處理(DigitalSignalProcESSor,DSP)技術(shù)的發(fā)展,DSP已被廣泛應(yīng)用于雷達(dá)、通信等領(lǐng)域。雖然...
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基于DSP與SJA1000的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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有著低功耗,浮點(diǎn)處理精度的SHARC 2147x系列處理器

  • 有著低功耗,浮點(diǎn)處理精度的SHARC 2147x系列處理器,前言如今便攜式和/或電池供電的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師已經(jīng)大大受益于體積不斷減小、性能卻不斷提高的數(shù)字處理器(DSP)，他們能夠前所未有地在不斷減小的體積內(nèi)更好地實(shí)現(xiàn)高端系統(tǒng)功能。但是還是有些問(wèn)題得不到解決，設(shè)計(jì)師仍然面
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基于ADSP-2106X SHARC DSPs軟件仿真器的實(shí)現(xiàn)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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利用SHARC 2147x處理器提升便攜式連續(xù)波多譜勒處理能力

  • 利用SHARC 2147x處理器提升便攜式連續(xù)波多譜勒處理能力,浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理已成為精密技術(shù)的一貫需求，航空、工業(yè)機(jī)器和醫(yī)療保健等領(lǐng)域要求較高精度的應(yīng)用通常都有這個(gè)需求。醫(yī)療超聲設(shè)備是目前在用的最復(fù)雜的信號(hào)處理機(jī)器之一，并且逐漸向便攜式領(lǐng)域擴(kuò)展。其面臨的挑戰(zhàn)在于
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便攜式超聲設(shè)備及SHARC 2147x處理器的應(yīng)用分析

  • 便攜式超聲設(shè)備及SHARC 2147x處理器的應(yīng)用分析,浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理已成為精密技術(shù)的一貫需求，航空、工業(yè)機(jī)器和醫(yī)療保健等領(lǐng)域要求較高精度的應(yīng)用通常都有這個(gè)需求。醫(yī)療超聲設(shè)備是目前在用的最復(fù)雜的信號(hào)處理機(jī)器之一，并且逐漸向便攜式領(lǐng)域擴(kuò)展。其面臨的挑戰(zhàn)在于
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SHARC處理器在音頻系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 傳統(tǒng)的音頻設(shè)備是模擬技術(shù)的天下。然而，近年來(lái)這種狀況正在迅速發(fā)生變化，由于具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)、越來(lái)越高的性價(jià)比以及便利簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)工具支持，越來(lái)越多的專業(yè)音頻系統(tǒng)、汽車音響、消費(fèi)音頻設(shè)備采用數(shù)字信號(hào)處理
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SHARC處理器在音頻系統(tǒng)中的典型應(yīng)用

  • SHARC處理器在音頻系統(tǒng)中的典型應(yīng)用,傳統(tǒng)的音頻設(shè)備是模擬技術(shù)的天下。然而，近年來(lái)這種狀況正在迅速發(fā)生變化，由于具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)、越來(lái)越高的性價(jià)比以及便利簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)工具支持，越來(lái)越多的專業(yè)音頻系統(tǒng)、汽車音響、消費(fèi)音頻設(shè)備采用數(shù)字信號(hào)處理
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基于SHARC DSP與SJA1000的CAN總線接口設(shè)計(jì)

  • 引言當(dāng)前，有一些微處理器將CAN控制器嵌入到系統(tǒng)之中，但是仍有大量人們比較熟悉的微處理器并不帶有C...
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基于SHARC的并行系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于SHARC的并行系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘 要： 針對(duì)SHARC并行工作的二種方式,提出了軟件設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)技巧,并給出了具體的程序?qū)崿F(xiàn)?隨著數(shù)字信號(hào)處理(Digital Signal ProcESSor,DSP)技術(shù)的發(fā)展,DSP已被廣泛應(yīng)用于雷達(dá)、通信等領(lǐng)域。雖然DSP經(jīng)歷
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