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集成TPMS功能的電動(dòng)汽車(chē)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)

摘要：筆者為某電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)了一款集成TPMS功能的儀表盤(pán)，將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤(pán)上實(shí)現(xiàn)，降低了獨(dú)立安裝的成本和不便，同時(shí)可方便安裝和拆卸，以滿(mǎn)足不同電動(dòng)汽車(chē)配置的要求。根據(jù)TPMS、儀表盤(pán)的工作原理
關(guān)鍵字： TPMS SP37 天線設(shè)計(jì) 自適應(yīng)控制

摘要：筆者為某電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)了一款集成TPMS功能的儀表盤(pán)，將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤(pán)上實(shí)現(xiàn)，降低了獨(dú)立安裝的成本和不便，同時(shí)可方便安裝和拆卸，以滿(mǎn)足不同電動(dòng)汽車(chē)配置的要求。根據(jù)TPMS、儀表盤(pán)的工作原理及其集成方式分析了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、TPMS天線設(shè)計(jì)和儀表盤(pán)軟件設(shè)計(jì)。采用SP37設(shè)計(jì)TPMS發(fā)射器，通過(guò)獨(dú)特的天線設(shè)計(jì)解決了發(fā)射效率和使用壽命的問(wèn)題，通過(guò)設(shè)計(jì)自適應(yīng)控制算法解決了儀表盤(pán)指針平滑運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。儀表盤(pán)是一個(gè)多方位的汽車(chē)信息顯示平臺(tái)，它是駕駛員與汽車(chē)進(jìn)行信息交流的窗口，電動(dòng)汽車(chē)儀表盤(pán)是一種適
關(guān)鍵字： SP37 STPMS

摘要：介紹了胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS)發(fā)射系統(tǒng)的基本構(gòu)成和特性，給出了基于SP37的胎壓監(jiān)測(cè)發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，討論關(guān)鍵元器件的選取及使用注意事項(xiàng)，并介紹了系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)和低功耗策略。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的發(fā)射系統(tǒng)具有高集成度、低功耗、低成本、射頻效率高等特點(diǎn)。
關(guān)鍵字：發(fā)射系統(tǒng) TPMS 傳感器 RF SP37 FSK 201312

介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的基本構(gòu)成和特性，討論了基于SP37和MAX1473的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，給出了詳細(xì)的系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有高集成度、低功耗、低成本等特點(diǎn)。
關(guān)鍵字： TPMS SP37 MAX1473 201111

摘要：簡(jiǎn)要介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的組成，提出了一種基于新型傳感器SP37的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用SP37...
關(guān)鍵字： SP37 TPMS

摘要：簡(jiǎn)要介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的組成，提出了一種基于新型傳感器SP37的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用SP37和MAX1473作為無(wú)線收發(fā)芯片，詳細(xì)闡述了其軟件和硬件設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)際測(cè)試效果表明，該系統(tǒng)接收靈敏度
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) TPMS 新型 SP37 基于