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基于TMS320VC33的磁懸浮列車速控系統(tǒng)

  • 基于TMS320VC33的磁懸浮列車速控系統(tǒng), 基于DSP的磁懸浮列車速控系統(tǒng)采用速度控制系統(tǒng)后,駕駛臺給出的不再是控制力的大小,而是速度大小,由速度控制平臺根據(jù)算法動態(tài)改變列車牽引力。司機(jī)只需要改變級位,其它工作都由速控系統(tǒng)來完成。這樣既減輕了司機(jī)
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雙口RAM在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 雙口RAM在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用,導(dǎo)航系統(tǒng)是負(fù)責(zé)將載體從起始點引導(dǎo)到目的地的系統(tǒng)裝置。近年來,隨著計算機(jī)技術(shù)和衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展和實際應(yīng)用,使得導(dǎo)航系統(tǒng)的精確性和可靠性達(dá)到了更高的要求,促使導(dǎo)航系統(tǒng)向綜合化和容錯化方向發(fā)展,進(jìn)而發(fā)展了
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  應(yīng)用  導(dǎo)航  組合  RAM  雙口  雙口RAM TMS320VC33  TMS320F240  組合導(dǎo)航系統(tǒng)   CY7C028  

TMS320VC33外部FLASH在系統(tǒng)編程與并行自舉引導(dǎo)技術(shù)

  •   l TMS320C5402片外存儲空間的優(yōu)化設(shè)計   C5402的存儲空間可達(dá)192 k×16 b。64 k程序空間,64 k數(shù)據(jù)空間,64 k 1/O空間。C5402片內(nèi)具有4 k×1 6 b的ROM和16 k×16 b的RAM。片內(nèi)POM和RAM可以根據(jù)PMST寄存器中的DROM,OVLY來靈活設(shè)置,使其映像在程序空間和數(shù)據(jù)空問。程序空間和數(shù)據(jù)空間未被映像的部分和64 k的1/O空間全部在片外,用片外存儲器來補(bǔ)充。在實際的應(yīng)用中,應(yīng)該根據(jù)程序量的大小來選擇作為
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μC/OS-Il在TMS320VC33上的可靠應(yīng)用

  • μC/OS-Il在TMS320VC33上的可靠應(yīng)用,本文不對移植的詳細(xì)過程進(jìn)行贅述,而只就移植及應(yīng)用過程中的一些關(guān)鍵步驟和涉及到代碼可靠性的問題進(jìn)行討論。
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  可靠  TMS320VC33  C/OS-Il  

TMS320VC33并行自舉的兩種巧妙實現(xiàn)方法

  • 隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字信號處理器(DSP)得到了廣泛的應(yīng)用?,F(xiàn)今高速DSP的內(nèi)存不再基于Flash結(jié)構(gòu),而是采用存取速度更快的RAM結(jié)構(gòu)。DSP掉電后,其內(nèi)部RAM中的程序和數(shù)據(jù)將全部丟失,所以在脫離仿真器的環(huán)境中,通常做法是事先將程序的可執(zhí)行代碼存入片外的EPROM或Flash中。
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TMS320VC33同步串行口和PC實現(xiàn)異步串行通信

  • 摘 要:本文采用最簡單的連接電路,進(jìn)行軟件模擬通用異步發(fā)送/接收器UART,實現(xiàn)TMS320VC33同步串行口和PC機(jī)RS-232C接口異步串行通信。 關(guān)鍵詞:串行通信;數(shù)據(jù)格式;PC;TMS320VC33   數(shù)字信號處理器DSP,由于其具有高速數(shù)字信號處理等特點,在圖形圖像處理、高精度測量控制、高性能儀器儀表等眾多領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。實際應(yīng)用中,往往把經(jīng)過DSP采集處理的信號或數(shù)據(jù)傳送給微機(jī)進(jìn)行存儲和進(jìn)一步處理,而外部設(shè)備和微機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,常常通過微機(jī)的RS-232異步串行口進(jìn)行,實現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字: TMS320VC33  無線  通信  
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