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TTTech Auto和BlackBerry QNX擴(kuò)大合作，以應(yīng)對(duì)未來軟件定義汽車（SDV）面臨的關(guān)鍵復(fù)雜性挑戰(zhàn)

TTTech Auto和BlackBerry近日宣布擴(kuò)大現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系，以應(yīng)對(duì)軟件定義車輛（SDV）日益復(fù)雜的挑戰(zhàn)。此次合作將支持最新的QNX?操作系統(tǒng)（OS）8.0與TTTech Auto頂級(jí)的調(diào)度解決方案在一個(gè)安全認(rèn)證產(chǎn)品中的原生集成。這將提高性能，并在復(fù)雜和高度關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境（如SDV中的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS））中更好地利用底層半導(dǎo)體。此次合作的聯(lián)合產(chǎn)品將支持從區(qū)域到域控制器和中央計(jì)算的架構(gòu)的可擴(kuò)展性，以及從故障安全到故障可運(yùn)行解決方案的擴(kuò)展。通過利用頂級(jí)調(diào)度算法，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)階段，減少了測(cè)試工
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TTTech Auto和BlackBerry QNX擴(kuò)大合作

全新的QNX操作系統(tǒng)將與TTTech Auto公司頂級(jí)的調(diào)度解決方案相結(jié)合，以支持高計(jì)算性能與功能安全相結(jié)合的安全和實(shí)時(shí)域2024年3月8日，維也納/奧地利 - TTTech Auto和BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）今天宣布擴(kuò)大現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系，以應(yīng)對(duì)軟件定義車輛（SDV）日益復(fù)雜的挑戰(zhàn)。此次合作將支持最新的QNX?操作系統(tǒng)（OS）8.0與TTTech Auto頂級(jí)的調(diào)度解決方案在一個(gè)安全認(rèn)證產(chǎn)品中的原生集成。這將提高性能，并在復(fù)雜和高度關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境
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TTTech與意法半導(dǎo)體合作，提供高性能外太空網(wǎng)絡(luò)解決方案

· ST 為 TTTech提供的芯片目前已被歐洲阿麗亞娜6（Ariane 6）運(yùn)載火箭項(xiàng)目和美國航天局 (NASA)的Gateway空間站中的下一代網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算平臺(tái)選用。后者是NASA Artemis 計(jì)劃中關(guān)于人類重登月球和實(shí)現(xiàn)對(duì)火星外太空探索的重要組成部分?！?nbsp;基于雙方連續(xù)七年的合作成就，以及歐洲供應(yīng)鏈的支持，該近地和外太空數(shù)字化技術(shù)處于超前地位2023 年 7 月 6 日，中國 —隨著全球航天工業(yè)的發(fā)展，越來越多的項(xiàng)目需要高度可靠的
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風(fēng)河與TTTech汽車業(yè)務(wù)分公司合作推進(jìn)自主駕駛應(yīng)用

　　領(lǐng)先的安全關(guān)鍵領(lǐng)域及汽車物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，TTTech汽車業(yè)務(wù)分公司采用VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，用于最新版本的自主駕駛應(yīng)用安全軟件平臺(tái)MotionWise?！　TTech汽車業(yè)務(wù)分公司是領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛安全軟件和硬件平臺(tái)提供商，與風(fēng)河建立了長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)，進(jìn)而攜手開發(fā)了高度可擴(kuò)展的ECU，借助于網(wǎng)絡(luò)化多核片上系統(tǒng)(SoC)，實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的安全關(guān)鍵汽車應(yīng)用。作為奧迪zFAS架構(gòu)的底層軟件平臺(tái)，VxWorks負(fù)責(zé)維護(hù)并監(jiān)測(cè)其中關(guān)鍵應(yīng)用的安全性。zFAS平臺(tái)支持2018款?yuàn)W迪A8等車輛的
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Molex 和 TTTech 宣布協(xié)作開發(fā)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案

　　Molex 和 TTTech宣布，基于雙方在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 領(lǐng)域就開放、靈活及可互操作系統(tǒng)的共同愿景，雙方將展開協(xié)作。此次協(xié)作的首批成果將于 2018 年 4 月 23-27 日在德國漢諾威的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上進(jìn)行展示。　　當(dāng)今的工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)正在經(jīng)歷著結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)變，向走向更高的開放度以及更加緊密的集成?，F(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施靈活性較低，正在苦苦掙扎，努力適應(yīng)這一日益數(shù)字化的商業(yè)環(huán)境下日新月異的需求。
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EADS與TTTech簽訂AFDX許可合同

　　總部位于奧地利的基于時(shí)間觸發(fā)技術(shù)的可靠網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)解決方案提供商TTTech Computertechnik AG近日宣布，該公司于2010年7月與歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(EADS)簽訂了一份航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(AFDX?)許可合同?！　≡搮f(xié)議由EADS首席技術(shù)官Jean Botti和TTTech高管在2010年柏林航空展(2010 Berlin Air Show)上簽訂。AFDX是一種標(biāo)準(zhǔn)化高質(zhì)量數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，可提供保證帶寬和安全通信。　　AFDX由EADS Group旗下的空客(Airbus)公司開發(fā)，
關(guān)鍵字： TTTech EADS Airbus

TTTech開發(fā)ARINC 664和TTEthernet FPGA方案

　　領(lǐng)先的基于時(shí)間觸發(fā)技術(shù)和模塊化安全平臺(tái)的嵌入式可靠網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)解決方案提供商TTTech近日宣布，該公司已于2011年6月獲準(zhǔn)加入賽靈思聯(lián)盟計(jì)劃(Xilinx Alliance Program)。賽靈思(Xilinx, Inc.)是可編程邏輯綜合解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。TTTech將采用高性能芯片為賽靈思的定向設(shè)計(jì)平臺(tái)開發(fā)ARINC 664和TTEthernet可認(rèn)證IP解決方案?！　TTech最初將專注于為賽靈思設(shè)備提供符合ARINC 664標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)控制器IP，并根據(jù)DO-254 DAL A提供認(rèn)證證明。
關(guān)鍵字： TTTech Xilinx 嵌入式

風(fēng)河與TTTech 攜手推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用

　　全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統(tǒng)嵌入式軟件提供商風(fēng)河®公司近日宣布，與TTTech合作開發(fā)基于先進(jìn)汽車應(yīng)用的安全ECU (Electronic Control Unit，電子控制設(shè)備)，特別是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的聯(lián)網(wǎng)多核SoC (System-On-Chip ，系統(tǒng)芯片)。風(fēng)河作為關(guān)鍵的軟件供應(yīng)商，為新的ECU平臺(tái)提供符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)的VxWorks® RTOS(real-time operating system，實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) )。　　借助VxWorks ，TTTech 將多個(gè)安全
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安森美半導(dǎo)體和TTTech開發(fā)新的TTP控制器

　　全球領(lǐng)先的高能效電源管理解決方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN)和時(shí)間觸發(fā)技術(shù)領(lǐng)域的首要解決方案供應(yīng)商TTTech達(dá)成協(xié)定，共同開發(fā)用于TTP? (時(shí)間觸發(fā)協(xié)定)的控制器。這新的TTP控制器針對(duì)跨行業(yè)應(yīng)用，特別是航空市場(chǎng)。 TTTech和安森美半導(dǎo)體將提供每通道數(shù)據(jù)率高達(dá)25 Mbit/s的新的高速數(shù)據(jù)總線控制器，用于需要強(qiáng)固的TTP技術(shù)和安森美半導(dǎo)體可靠和耐用產(chǎn)品的航空項(xiàng)目。此項(xiàng)TTTech/安森美半導(dǎo)體技術(shù)協(xié)作將幫助關(guān)鍵應(yīng)用的開發(fā)人員
關(guān)鍵字：安森美半導(dǎo)體 TTTech TTP控制器

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