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NI×迪為：底盤域HIL仿真系統(tǒng)

  • 01 前言隨著汽車互聯(lián)化、自動化和電氣化程度的提高，電子控制單元幾乎可以控制所有關(guān)鍵機(jī)械結(jié)構(gòu)，底盤控制器的數(shù)量和復(fù)雜度都在提高，相對應(yīng)的測試需求也大量增加。汽車底盤系統(tǒng)對于測試平臺的要求日趨嚴(yán)格和復(fù)雜，其主要體現(xiàn)在：● 不同于其他系統(tǒng)，底盤擁有大量機(jī)械結(jié)構(gòu)，控制器承擔(dān)了不少機(jī)械模塊的控制功能，為了能更全面的覆蓋控制器的測試需求和搭建更貼近于實車工況的測試環(huán)境，底盤域HIL仿真測試系統(tǒng)需要配置相應(yīng)的實物臺架（轉(zhuǎn)向臺架、制動臺架、懸架臺架），實物臺架和車輛模型的數(shù)據(jù)交互、測試實用性以及整體的體積大小等均需考慮
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VeriStand硬件在環(huán)軟件入門指南

  • 概述VeriStand是一款提供實時測試應(yīng)用框架的軟件工具，適用于嵌入式軟件驗證以及機(jī)械測試單元應(yīng)用的實時控制與監(jiān)測等應(yīng)用。該軟件包含各種各樣的功能，可幫助您更快地啟動和運(yùn)行測試。查看本文開始了解VeriStand及其具有的一些內(nèi)置功能。軟件安裝第一步是在Windows計算機(jī)上安裝VeriStand軟件和相關(guān)的驅(qū)動軟件。然后在要部署的所有實時終端上安裝VeriStand引擎軟件。上位機(jī)軟件安裝可使用VeriStand DVD安裝VeriStand，或者從ni.com/veristand/download下
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基于VeriStand的制導(dǎo)系統(tǒng)半實物仿真平臺的研究

  • 為保證制導(dǎo)系統(tǒng)半實物仿真的實時性和準(zhǔn)確性，縮短開發(fā)周期，本文基于VeriStand、Simulink和PharLap組合方式構(gòu)建實時仿真平臺。該平臺通過VeriStand實現(xiàn)對仿真模型的在線管理和仿真試驗的控制，以及對模型參數(shù)的在線顯示和修改;采用PharLap實時操作系統(tǒng)保證仿真模型執(zhí)行的實時性，通過Simulink對系統(tǒng)進(jìn)行建模，達(dá)到快速仿真設(shè)計、降低開發(fā)周期、弱化人為影響的目的。制導(dǎo)半實物仿真試驗表明：仿真平臺工作可靠，實時性能好，能夠提高半實物仿真試驗的開發(fā)效率和可靠性。
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意大利Alma公司使用VeriStand實現(xiàn)汽車ECU的HIL測試

  • “NI VeriStand與NI PXI平臺的結(jié)合滿足了用戶對I/O、計算能力、信號仿真和數(shù)據(jù)分析等功能的需求，而且是完全開放和模塊化的。”ndash;Enrico Corti, Alma Automotive.挑戰(zhàn)：基于商業(yè)現(xiàn)成(COTS)的硬件，為
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NI發(fā)布最新版本VeriStand

  • 美國國家儀器近日發(fā)布最新基于配置的軟件環(huán)境NI VeriStand 2012，它具備開放、直觀的軟件界面，可開發(fā)實時測試應(yīng)用程序。 工程師可以使用新版本的NI VeriStand進(jìn)行高速數(shù)據(jù)采集和記錄，后處理過程中數(shù)據(jù)記錄的靈活性更大，能夠更快地找到有用的數(shù)據(jù)。新硬件配置實用程序的啟動和運(yùn)行十分快速，而NI SC Express集成可使采集調(diào)解測量比以往更為容易。
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HIL測試減少75％的飛機(jī)攔阻器控制系統(tǒng)現(xiàn)場測試時間

  • NI VeriStand現(xiàn)成即用的功能對于我們開發(fā)HIL測試系統(tǒng)非常有價值，總共節(jié)約了$735000的測試成本。
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基于SimulationX和NI VeriStand的裝甲越野車內(nèi)置系

  • ITI是全球領(lǐng)先的系統(tǒng)仿真軟件及工程公司之一。SimulationX標(biāo)準(zhǔn)工具用來評估技術(shù)系統(tǒng)中所有組件的相互作用，并支持Modelica語言。ITI與全球分公司、分銷商及伙伴共同合作，另外，它也是美國國家儀器聯(lián)盟伙伴之一。Tra
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基于NI VeriStand實時平臺的裝甲越野車輛仿真和測

  • 我們選擇NI VeriStand作為實時平臺。這個解決方案基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)硬件，幫助我們以低成本實現(xiàn)了高性能系統(tǒng)。
    ndash; Andreas Abel, ITIThe Challenge:為裝甲多用途車輛（AMPV）的內(nèi)置系統(tǒng)設(shè)計整體驗證策略。The Sol
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NI發(fā)布最新版本軟件NI VeriStand 2011

  • 2011年9月—— 美國國家儀器公司(National Instruments 簡稱NI)發(fā)布最新版本基于配置的軟件環(huán)境NI VeriStand 2011，用于實時測試和仿真應(yīng)用，包括硬件在環(huán)(HIL)仿真和Test Cell中的測控應(yīng)用。 直觀、開放的軟件界面幫助工程師實現(xiàn)出眾的系統(tǒng)靈活性，同時也減少了測試開發(fā)時間。 全新版本進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)置的實時激勵配置工具，可快速創(chuàng)建復(fù)雜的實時執(zhí)行測試序列，包括循環(huán)和分支結(jié)構(gòu)、組合運(yùn)算功能以及多任務(wù)處理等等。
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最新NI VeriStand 2010適用于從高性能多機(jī)箱系統(tǒng)到小體積堅固性應(yīng)用

  • 　　美國國家儀器有限公司(National Instruments，簡稱NI)近日發(fā)布了NI VeriStand 2010軟件。新產(chǎn)品不僅支持高性能、多機(jī)箱PXI系統(tǒng)，同時也支持堅固小巧的NI CompactRIO平臺和低成本的NI Single-Board RIO硬件，從而進(jìn)一步擴(kuò)展了硬件在環(huán)(HIL)和實時測試的能力。NI VeriStand 2010還具有與LabVIEW的更優(yōu)連接性，使工程師能夠更輕松地復(fù)用現(xiàn)有軟件，并進(jìn)一步自定義他們的NI VeriStand應(yīng)用。 　　“我們選
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