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汽車電子液壓制動系統(tǒng)跟隨特性的實(shí)驗(yàn)研究 ----EHB系統(tǒng)跟隨特性的實(shí)驗(yàn)研究（一）

　　第4章EHB系統(tǒng)跟隨特性的實(shí)驗(yàn)研究　　4.1引言　　EHB系統(tǒng)由于取消了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的制動踏板與制動卡鉗間直接的液壓鏈接，與傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)在性能以及時間響應(yīng)上存在巨大差異。因此EHB的成功研制需要大量的實(shí)車試驗(yàn)，才能得到系統(tǒng)的最佳性能時的工作狀態(tài)。僅僅通過經(jīng)驗(yàn)值的摸索方式調(diào)試會造成可信度的降低，并且導(dǎo)致在短時間內(nèi)無法完成。而過長的開發(fā)周期會消耗大量的財(cái)力，人力和物力。因此在其設(shè)計(jì)開發(fā)過程中，臺架試驗(yàn)是一個非常重要的手段，也是十分必要的。EHB試驗(yàn)臺可以實(shí)現(xiàn)臺架上制動負(fù)載的變化趨勢與路面行駛一
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汽車電子液壓制動系統(tǒng)跟隨特性的實(shí)驗(yàn)研究 ----汽車 EHB 系統(tǒng)的工作原理及總體方案的設(shè)計(jì)

　　第2章汽車EHB系統(tǒng)的工作原理及總體方案的設(shè)計(jì) 　　2.1引言　　EHB系統(tǒng)是一種先進(jìn)的線控制動系統(tǒng)，具有防止ABS工作時制動踏板“抖動”、制動響應(yīng)快、制動壓力上升梯度大、可集成ABS、TCS、ESP功能等優(yōu)點(diǎn)，適用于混合動力汽車及電動汽車。為了給后續(xù)實(shí)際搭建實(shí)驗(yàn)臺做好準(zhǔn)備，本章對EHB系統(tǒng)的工作原理和總體方案進(jìn)行研究，主要包括EHB系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及電子控制單元的組成結(jié)構(gòu)和方案設(shè)計(jì)，并對各個元件的具體安裝位置進(jìn)行布置。　　2.2 EHB系統(tǒng)方案　　2.2.1試驗(yàn)臺預(yù)
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汽車電子液壓制動系統(tǒng)跟隨特性的實(shí)驗(yàn)研究 ----意義與名詞解釋

　　1.1.1汽車線控制動技術(shù)的研究背景　　隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車在人們生活中扮演的角色越來越重要，它已經(jīng)成為人類生活中不可缺少的一部分。人們在享受汽車帶來舒適，方便的同時，也開始越來越關(guān)注汽車行駛的安全性。汽車安全性能很大程度取決于汽車制動系統(tǒng)，良好的汽車制動系統(tǒng)可以保證車輛的安全行駛。因此如何設(shè)計(jì)可靠的制動系統(tǒng)，改善汽車的制動性能，始終是汽車研究機(jī)構(gòu)的重要任務(wù)。　　環(huán)顧汽車制動系統(tǒng)的發(fā)展歷史，汽車制動系統(tǒng)發(fā)展之初，實(shí)現(xiàn)制動的過程是駕駛員通過操作一組簡單的機(jī)械系統(tǒng)，
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MCU要怎么設(shè)計(jì)才能防止汽車被黑客攻擊？

　　你還記得不，從前，車窗是必須手動搖上搖下的，發(fā)生交通事故甚至沒有安全帶可以保護(hù)我們的，在那個年代，所謂的“安全車輛”實(shí)際上只是表明車輛被鎖得好好的，不會被撬開罷了。　　近年來，隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的引入-包括ABS、安全氣囊、剎車控制、方向盤控制、發(fā)動機(jī)控制、巡航控制、啟停系統(tǒng)、自動泊車和集成的導(dǎo)航系統(tǒng)(包括GPS和伽利略)，車輛的生態(tài)系統(tǒng)變得網(wǎng)絡(luò)化，復(fù)雜度日益增加，同時越來越多的電子設(shè)備正在取代傳統(tǒng)功能，包括車燈控制、空調(diào)、電動車窗、發(fā)動機(jī)啟動、開啟車門、調(diào)整
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便攜式電子設(shè)備機(jī)箱的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

1.引言近年來，車載應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于防空、防災(zāi)、應(yīng)急處置等公共安全領(lǐng)域。與之直接相關(guān)的應(yīng)急通...
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四輪轉(zhuǎn)向汽車電子控制技術(shù)

介紹了電控電動式四輪轉(zhuǎn)向（4WS）系統(tǒng)的基本組成結(jié)構(gòu)工作原理，對四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向電機(jī)、整車驅(qū)動電機(jī)，以及傳感...
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胎壓監(jiān)測系統(tǒng)提高行車安全

在行車安全上，輪胎扮演了相當(dāng)關(guān)鍵的角色。人們也在積極尋求通過感測器來確保輪胎的安全性——胎壓監(jiān)測系統(tǒng)...
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超低成本Nationalchip ABS-S直播衛(wèi)星機(jī)頂盒方案

直播衛(wèi)星系統(tǒng)ABS-S是具有中國自主標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新一代衛(wèi)星數(shù)位電視傳輸系統(tǒng)。Nationalchip得到國家廣電總局的許...
關(guān)鍵字： ABS-S 數(shù)字電視電源管理直播衛(wèi)星機(jī)頂盒

轎車ABS/ASR/ACC集成化電控系統(tǒng)

[摘要]本文論述了基于MC9S12DP256微處理器開發(fā)的轎車ABS/ASR/ACC集成電控系統(tǒng)。進(jìn)行了ABS、ASR、ACC控...
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幾種汽車安全技術(shù)：ABS、TCS、VDC

一、技術(shù)概述防抱死制系統(tǒng)(Anti-LockBrakingSystem簡稱ABS)是一種防止制動過程車輪抱死的汽車主...
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汽車ABS原理及其優(yōu)點(diǎn)淺析

防抱死制動系統(tǒng)英文全稱是Anti-lock Brake System，簡稱為ABS，該系統(tǒng)可以安裝在任何附帶液壓剎車系統(tǒng)的汽車上。防抱死制動系統(tǒng)利用的是閥體內(nèi)橡膠氣囊，當(dāng)駕駛者踩下剎車時，剎車油壓力將會充斥到ABS的閥體中，這個
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面向未來汽車應(yīng)用的LIN總線系統(tǒng)

傳統(tǒng)的汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用一捆電纜來連接車燈、電動機(jī)、電磁閥、加熱器、空調(diào)等設(shè)備?，F(xiàn)在，車輛中電子器件...
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無源化高集成汽車無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）是國外繼防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）、安全氣囊之后第三個立法的汽車安全類電子產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)TPMS通常...
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簡單介紹ABS的控制方式及控制原理

前言ABS即汽車防抱死制動系統(tǒng)，它是汽車的一種主動安全裝置。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，集成電路及計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，ABS控制技術(shù)日趨成熟。在國外ABS已經(jīng)是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，近幾年，國產(chǎn)轎車上ABS也已得到普及。下
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淺談汽車ABS系統(tǒng)中ECU的功能及工作原理

ECU是ABS系統(tǒng)的控制中心，它的本質(zhì)是微型數(shù)字計(jì)算機(jī)，一般是由兩個微處理器和其它必要電路組成的、不可分解修理的整體單元，電控單元的基本輸入信號是四個輪上傳感器送來的輪速信號，輸出信號是：給液壓控制單元的控
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abs介紹

　　可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個橡膠氣囊，在踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點(diǎn)?！　BS是防抱死制動系統(tǒng)的英文縮寫，英文的全稱是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrak?ingSystem。該系統(tǒng)在制動過程中可自動調(diào)節(jié)車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果?！　? [ 查看詳細(xì) ]