agv 文章進(jìn)入agv技術(shù)社區(qū)

為什么要支持AGV核心零部件的國(guó)產(chǎn)化？

　　看熱點(diǎn) 聊實(shí)事　　日前，有關(guān)于董明珠的一則新聞引發(fā)熱議?！　《髦橥顿Y的珠海銀隆旗下南京銀隆新能源有限公司于近日被江蘇省高級(jí)人民法院查封，為期3年。該項(xiàng)目之所以備受外界廣泛關(guān)注，源于格力掌門人董明珠為之付出巨大心血，也事關(guān)董明珠造車夢(mèng)的成敗?！　《髦橐惨?yàn)椤笆裁词虑槎家约涸臁薄跋拐垓v”受到多方批評(píng)。之前一直堅(jiān)持造國(guó)產(chǎn)機(jī)器人，現(xiàn)在又要造新能源車，董明珠的折騰究竟是為了什么?　　像格力的這樣的巨頭企業(yè)為什么到今天什么都想自己造!董明珠為什么一直將“讓世界愛上中國(guó)造”作為宣傳口號(hào)?中國(guó)造的背后有能力跟國(guó)
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煮酒論英雄細(xì)數(shù)AGV機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司五大派系

江湖群雄并起，盡管師出同門，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的AGV行業(yè)，是校友，更是對(duì)手。華山論劍，誰(shuí)能問鼎，姑且拭目以待!
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新松AGV機(jī)器人市場(chǎng)保有量超8000臺(tái)

從1991年中國(guó)第一臺(tái)自主開發(fā)并落地應(yīng)用在汽車行業(yè)的AGV，歷經(jīng)27年，新松AGV始終保持著國(guó)產(chǎn)AGV第一支領(lǐng)先力量。
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誰(shuí)會(huì)是AGV未來(lái)主流的導(dǎo)航方式？

　　AGV在智能工廠、智能倉(cāng)儲(chǔ)上得到了廣泛應(yīng)用，技術(shù)上獲得了迅猛發(fā)展，衍生出了多種導(dǎo)航方式，不同的導(dǎo)航方式有何特點(diǎn)?誰(shuí)會(huì)成為未來(lái)主流的導(dǎo)航方式呢?　　AGV簡(jiǎn)介　　AGV即自動(dòng)導(dǎo)向小車(Automated?Guided?Vehicle)，因具有良好的柔性和較高的可靠性，能夠減少工廠對(duì)勞動(dòng)力的需求，提高產(chǎn)品設(shè)備在運(yùn)輸中的安全性且安裝容易，維護(hù)方便，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能工廠、智能生產(chǎn)等領(lǐng)域?！　?? 　　圖?1?AGV工作場(chǎng)景　　在
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國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)在AGV機(jī)器人領(lǐng)域優(yōu)秀凸顯

自從天貓、京東、蘇寧等電商巨頭在倉(cāng)儲(chǔ)引用搬運(yùn)機(jī)器人搬運(yùn)貨物后，國(guó)內(nèi)搬運(yùn)機(jī)器人引來(lái)蓬勃發(fā)展。
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瑞士Bluebotics的自然導(dǎo)航進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)

　　相對(duì)于Kollmorgen，瑞士Bluebotics對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言較為陌生。2017年，Bluebotics的自然導(dǎo)航技術(shù)全面進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，AGV機(jī)器人導(dǎo)航軍團(tuán)中又多了一員猛將。　　Bluebotics全球銷售總監(jiān)Julien Rochat 　　先來(lái)了解下Bluebotics的自然導(dǎo)航技術(shù)如何。　　BlueBotics成立于2001年，2009年正式進(jìn)入AGV領(lǐng)域，主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)在歐洲和美國(guó)。去年開始，BlueBotics正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，目前已經(jīng)與同普電力達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。Blue
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細(xì)數(shù)AGV的幾種導(dǎo)航方式

細(xì)數(shù)AGV的幾種導(dǎo)航方式-隨著工廠自動(dòng)化，計(jì)算機(jī)集成的制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的廣泛使用，AGV作為聯(lián)系物流管理系統(tǒng)有必要的自動(dòng)化搬運(yùn)小車，其自身的范圍和技術(shù)水平都得到了迅猛的發(fā)展。
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基于超聲波傳感器的AGV避障模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

AGV全稱Automatecl Guided Vehicles，是一種裝有自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行駛，具有編程和停車選擇裝置、安全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的自動(dòng)導(dǎo)航車。障礙物檢測(cè)是自動(dòng)導(dǎo)航車研究的一個(gè)基本問題，是實(shí)現(xiàn)
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2014年度中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人10強(qiáng)出爐

　　移動(dòng)機(jī)器人(AGV--Automated Guided Vehicle)可廣泛應(yīng)用于煙草、汽車制造、電子、紡織、醫(yī)療、食品、造紙等行業(yè)。物流操作涉及各行各業(yè)，AGV是物流裝備中自動(dòng)化水平最高的產(chǎn)品，擁有巨大的市場(chǎng)空間。　　目前，國(guó)內(nèi)AGV企業(yè)因定位不同，大致可分為兩大發(fā)展模式，一類為AGV制造型企業(yè)，AGV逐步標(biāo)準(zhǔn)化，以純產(chǎn)品形式推廣;一類以AGV系統(tǒng)形式及延伸發(fā)展到自動(dòng)化物流系統(tǒng)模式發(fā)展，這類基本與相關(guān)行業(yè)相結(jié)合。　　和關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人不一樣的是，移動(dòng)機(jī)器人(AGV)并沒有在汽車等制造業(yè)大規(guī)
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用于大型制造車間的AGV無(wú)線通訊解決方案

在現(xiàn)代化的大型制造車間中，為了節(jié)省人力，提高車間工作效率，大量企業(yè)都為車間安裝AGV系統(tǒng)：所謂的AGV：AutomatedG...
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順德制造迎來(lái)機(jī)器人生產(chǎn)時(shí)代

　　舞獅機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線……順德制造正迎來(lái)一個(gè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)時(shí)代。昨日上午，為期三天的國(guó)家裝備工業(yè)兩化深度融合暨智能制造試點(diǎn)成果展示會(huì)正式開幕，全面展示順德近年來(lái)“智能裝備”和“智能產(chǎn)品”成果。國(guó)家工信部副部長(zhǎng)楊學(xué)山出席開幕式并表示，順德是中國(guó)工業(yè)發(fā)展的縮影，也是中國(guó)制造的典型，將國(guó)家首個(gè)智能制造試點(diǎn)授予順德，希望順德在過去工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，加入新的元素，為中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型探索新的路徑和新的經(jīng)驗(yàn)。而目前，順德取
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利用電磁導(dǎo)航的AGV設(shè)計(jì)

摘要：隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展，AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)展，為了滿足用戶功能、價(jià)格、質(zhì)量方面需求的AGV系統(tǒng)，研究設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無(wú)人駕駛小車系統(tǒng)方案。通過實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn)，系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求，能
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基于單片機(jī)的AGV智能車的設(shè)計(jì)

隨著計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，AGV智能車在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等工業(yè)領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。特別是隨著現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展，運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)成本問題已成為物流企業(yè)在成本核算中一個(gè)無(wú)法忽視的問題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的零庫(kù)存是節(jié)約
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PMAC2 PC - 104運(yùn)動(dòng)控制器的AGV底盤控制系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)

本文提出一種以PMAC2 PC - 104運(yùn)動(dòng)控制器作為控制器的AGV底盤控制系統(tǒng), 采用PMAC作為控制器使多軸控制變得更簡(jiǎn)單, 控制系統(tǒng)更具開放性且實(shí)時(shí)性強(qiáng)。
1　AGV系統(tǒng)硬件構(gòu)成 PMAC （ Programmable Multi-Axis Cont
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基于PMAC2 PC - 104運(yùn)動(dòng)控制器的AGV底盤控制系統(tǒng)

本文提出一種以PMAC2 PC - 104運(yùn)動(dòng)控制器作為控制器的AGV底盤控制系統(tǒng), 采用PMAC作為控制器使多軸控制變得更簡(jiǎn)單, 控制系統(tǒng)更具開放性且實(shí)時(shí)性強(qiáng)。
1　AGV系統(tǒng)硬件構(gòu)成 PMAC （ Programmable Multi-A
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agv介紹

AGV是自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車（Automated Guided Vehicle）的英文縮寫。是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，AGV屬于輪式移動(dòng)機(jī)器人（WMR――Wheeled Mobile Robot）的范疇。更直接點(diǎn)：AGV就是無(wú)人駕駛（Driverless）的運(yùn)輸車。 AGV一般以電池為動(dòng)力，目前也有用非接觸能量傳輸系 [ 查看詳細(xì) ]