Arm 正式宣布推出第一個基于Arm v9架構的全面運算解決方案，而此新的全面運算方案，具有三大關鍵特色，分別為運算效能、便于開發(fā)、以及安全性。Arm 藉由實踐這三大關鍵支柱，提供極致的效能、安全性、擴充性與效率，并讓世界各地數百萬名開發(fā)人員更易于使用。這些彈性解決方案將使 Arm 的合作伙伴得以為多元而廣泛的應用，帶來次世代的沉浸式與交互式體驗。Arm 全新的全面運算解決方案采用全方位的、擴及整個系統的優(yōu)化方式，橫跨硬件 IP、實體 IP、軟件、工具與標準，為 Arm 的伙伴提供最寬廣的選擇，以因應消費
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Arm V9
近日，Arm正式發(fā)布了最新的V9架構，這是目前首款全面計算解決方案，落實 Arm全面計算設計戰(zhàn)略的三大關鍵原則——計算性能、開發(fā)者可及性和安全性。在公開場合中，Arm高級副總裁兼終端設備事業(yè)部總經理
Paul Williamson 表示：“我們正致力于將
Armv9技術引入到各個領域，以系統級設計最大程度地提高性能。安全的專用處理能力所具備的諸多優(yōu)勢，意味著基于 Arm
架構的計算技術正在構建超越智能手機市場以外的領導地位，借助移動生態(tài)系統帶來的巨大規(guī)模優(yōu)勢，在筆記本電腦、臺式機、云等應用領域
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Arm V9
電動車的時代已來臨，然而嚴格的安全要求、漫長的前置時間以及對效能的需求，讓電動車成為一個充滿挑戰(zhàn)的市場。本文前瞻敘述未來幾年值得關注的五大重要趨勢。電動車（EV）的時代已正式展開！通用汽車表示該公司在 2035 年前，將把汽柴油引擎的車款及休旅車從商品選項中移除；福特汽車也將在 2030 年前，將在歐洲市場的車款全面電動化。英國原本發(fā)布預計在 2035 年前逐漸讓汽柴油車退出市場，隨后又把時程提早到 2030 年。像優(yōu)比速（UPS）與亞馬遜（Amazon）等車隊用戶，已下訂了數千輛的零排放的物流車，并投資
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電動車 Arm 功能性安全
包括行星探索、軌道飛行器任務和空間研究在內的太空項目需要創(chuàng)新的航天器系統技術提供連接和處理功能。為了使系統設計人員更好地集成和提高性能，同時降低開發(fā)成本和縮短上市時間，商用現貨技術（COTS）和可擴展解決方案越來越多地應用于空間應用。Microchip今日宣布旗下基于Arm?的SAMRH71微處理器（MPU）獲得認證， SAMRH707單片機（MCU）已開始供貨。這兩款產品均采用了基于Arm Cortex?-M7的片上系統（SoC）抗輻射技術。Microchip 的 SAMRH71 和 SAMRH707
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Microchip Arm 單片機 mcu
（2021年4月19日）為協助中國安卓開發(fā)者無縫對接全球64位開發(fā)環(huán)境，并進一步向終端用戶提供最佳體驗，中國五大移動應用商店（排名不計先后）—小米應用商店、OPPO軟件商店、vivo應用商店、騰訊應用寶、百度手機助手，于今日共同宣布，今后發(fā)布于各應用商店的所有應用必須有序支持64位Arm架構，今年底前全體應用及游戲均需按計劃上傳含有64位構建的APK（涵蓋存量應用更新及新版本發(fā)布），以便中國市場上所有的移動安卓應用程序能在2022年8月底前為64位架構的全面普及做好準備，從而緊隨全球移動科技領域的發(fā)展趨勢
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移動應用商店 ARM
NVIDIA 400億美元收購ARM已經宣布了半年多，但仍然懸而未決，面臨各國監(jiān)管機構的審查和批準，但是NVIDIA CEO黃仁勛明確表示，有信心在明年完成收購，也符合最初預計的18個月的期限。黃仁勛表示，相信監(jiān)管機構能夠認識到這筆交易是明智的，它會大大推動創(chuàng)新，創(chuàng)造新的市場機遇，能夠讓ARM進入此前難以觸及的市場，同時和以往的很多合作一樣，它會將AI帶入ARM生態(tài)系統，將NVIDIA的加速計算平臺帶入ARM生態(tài)系統，而這只有NVIDIA與一眾行業(yè)計算公司合作才能做到，因此無論對于NVIDIA還是ARM來
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英國政府 NVIDIA ARM
3月31日消息，Arm今日宣布推出Arm v9架構，以滿足全球對功能日益強大的安全、人工智能(AI)和無處不在的專用處理的需求。Armv9立足于Armv8的成功基礎，是這十年來最新的Arm架構。對于這個最新架構，外界最關心的是華為海思是否可以獲得授權。對此，Arm方面表示，經過全面的審查，Arm確定其Armv9架構不受美國出口管理條例(EAR)的約束。這意味著華為海思可以獲得v9架構的授權。另外，Arm也表示已將此通知美國政府相關部門，將繼續(xù)遵守美國商務部針對華為及其附屬公司海思的指導方針。
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Arm v9架構 華為
新聞重點：· 全新的Armv9架構將會成為未來3,000億顆基于Arm架構芯片的先驅· 基于通用計算具備的經濟性、設計自由度和可及性的優(yōu)勢，Arm v9架構進一步推進專用計算處理· 提供更高的性能、增強的安全性以及數字信號處理和機器學習功能 （2021年3月31日）Arm今日宣布推出
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Arm Arm?v9
據報道，英國反壟斷部門“競爭與市場管理局”（CMA）今日表示，將對英偉達（Nvidia）以400億美元收購英國芯片設計公司ARM交易展開調查。CMA稱：“我們可能會評估，如果該交易完成，ARM是否有動機停止向英偉達競爭對手提供IP授權服務，或提高授權價格、降低服務質量?！倍ミ_之前則表示，將繼續(xù)把ARM作為一家獨立的子公司運營，采用“客戶中立”和“開放許可”的模式。如果這些公司愿意支付費用，就可以獲得許可證，即使他們是英偉達的直接競爭對手。去年9月，英偉達與軟銀達成協議，將以約400億美元的價格從軟銀手
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Arm 英偉達 NVIDIA
前不久，AWS宣布，Arm將把AWS云服務應用到包括其絕大部分電子設計自動化（EDA）的工作負載。Arm將利用基于AWS
Graviton2處理器的實例（由Arm
Neoverse核心提供支持），將EDA工作負載遷移到AWS，引領半導體行業(yè)的轉型之路。傳統上，半導體行業(yè)使用本地數據中心完成半導體設計驗證這樣的計算密集型任務。
為了更有效地執(zhí)行驗證，Arm使用云計算仿真現實世界的計算場景，并利用AWS幾乎無限的存儲空間和高性能計算基礎架構，擴展其可以并
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AWS Arm 電子設計自動化
半導體IP已經成為IC設計中不可缺少的一環(huán)，IP停止授權不啻于對整個芯片設計釜底抽薪，甚至可以說，掌控了最常用的IP就等于掌握了未來半導體發(fā)展的主動權。
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IP arm 芯原
Telechips Dolphin5汽車SoC基于Arm異構計算解決方案，該解決方案包括CPU，GPU和NPU IP。Telechips已經加入了Arm的Flexible Access計劃，該計劃包括多個Arm IP安全軟件包 Arm日前宣布，專注于汽車應用的全球領先的無晶圓廠半導體公司Telechips已為其下一代汽車片上系統（SoC）Dolphin5選擇了領先的Arm IP套件，該產品專為高級駕駛員輔助系統（ADAS）和包括IVI Systems的數字駕駛艙等應用而設計。為了滿足Telechip
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Telechips Arm
兆易創(chuàng)新作為中國存儲器和微控制器（MCU）芯片的領軍者，面對嚴峻的國際形勢依然保持強勁的上升勢頭，在產業(yè)界格外引人矚目，并不斷獲得行業(yè)榮譽。通過運用得當的產品覆蓋和市場推廣策略，為廣大客戶提供全方位的技術和服務。使得MCU產品持續(xù)領跑國產品牌首位，在工業(yè)控制和汽車周邊、消費電子、物聯網、移動應用及通信領域，獲得業(yè)界的廣泛認可。著眼于未來規(guī)劃，繼續(xù)加大以創(chuàng)“芯”推進創(chuàng)新的戰(zhàn)略，致力于構建可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統，不斷壯大產品系列和品類，從而打造中國集成電路（IC）強盛和常青的基業(yè)。
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單片機 MCU GD32 生態(tài)系統 Arm RISC-V 中國芯
蘋果M1芯片自發(fā)布以來，就受到了巨大關注，其對Mac產品性能帶來的巨大提升，也使更多的廠商關注到ARM芯片的潛力。近日，知名爆料人@Mauri QHD 就透露，AMD已經在生產M1競爭對手的原型，該公司正在開發(fā)該芯片的兩個版本，一個帶有集成RAM，一個沒有集成RAM。據國外媒體NoteBookCheck報道，早在2016年，AMD公司就宣布推出一種名為K12 Core 的ARM架構芯片，遺憾的是，K12 Core最終并沒有上市?？磥磉@次，AMD或將卷土重來。關于M1芯片，蘋果曾介紹，其具有統一的內存架構，
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