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防止汽車USB電路電池短路故障――第1部分

汽車制造商繼續(xù)把信息娛樂系統(tǒng)作為多媒體體驗的延伸。 USB接口一直是信息娛樂架構(gòu)的基本要素，因此制造商已讓這種原本以消費者為中心的接口接受更嚴(yán)格
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詳解如何設(shè)計汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其性能直接影響著汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。早期的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為純機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沒有助力，轉(zhuǎn)向動力完全由駕駛員提
關(guān)鍵字：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電控單元

深度解讀電動汽車動力電池標(biāo)準(zhǔn)化快換結(jié)構(gòu)設(shè)計

1 引言電動汽車以其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點得到了快速發(fā)展，但由于車載動力電池的能量密度尚不夠理想，電動汽車單次充電的續(xù)駛里程較短，而電池每次充電的時間
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盤點當(dāng)今汽車集成了哪些技術(shù)！

我們不單單把汽車再看成是一個代步工具，而是一個善解人意的好朋友。隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向偏移，而這
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IC重大項目落戶南京浦口高新區(qū)，AI芯片“雙目視覺”成亮點

　　在7月30日舉辦的“南京集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨資本市場合作峰會”上，30多個重大項目進行集體簽約落戶南京，投資總金額達400億，涵蓋設(shè)計、封裝測試、制造等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，其中也包括產(chǎn)業(yè)基金相關(guān)項目?！　⊥瑫r，南京集成電路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立，為支持集成電路產(chǎn)業(yè)垂直整合及并購重組，建立總規(guī)模200億美元的南京市集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金，加大高端人才引進培育力度等?！　∑挚诟咝聟^(qū)三個重點項目上會簽約，包括南京華瑞微集成電路有限公司高性能功率器件半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化平臺項目、物格微電子(南京)有限公司面向IOT的無線和模擬芯片研發(fā)
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2018年度國家杰出青年科學(xué)基金名單公布，有25個AI項目

　　2018國家杰青建議資助項目申請人名單公布，本年度共有200位申請人入選，來自112家高校和科研機構(gòu)，其中男性177人，女性23人，全部擁有博士學(xué)位。在這200位申請人中，有25位從事與人工智能相關(guān)的研究，占比12.5%。　　其中，跟人工智能有關(guān)的科研項目有：
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驍龍AI芯片延展前沿應(yīng)用場景

　　今年以來，AI芯片領(lǐng)域熱度持續(xù)升溫。手機等終端上的豐富應(yīng)用場景為AI芯片的發(fā)展提供了廣闊土壤。高通在芯片領(lǐng)域的奮戰(zhàn)已長達30年之久，憑借其深厚的技術(shù)積累，正大力推動AI在終端側(cè)的落地，目前高通已經(jīng)推出了第三代AI芯片驍龍845，比上一代實現(xiàn)了三倍的AI性能提升?！　「咄ǘ嗄昵熬颓罢靶缘拇罅Χ韧度氲紸I芯片基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)，以及AI應(yīng)用的生態(tài)整合之中。高通最早在AI芯片上就開發(fā)了神經(jīng)元處理器Zeroth，放在今天就是類似火熱的NPU概念，能讓裝有這一AI芯片的機器人能快速的識別色彩、理解文字和圖像。而為了
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全面解析汽車電子電路的故障檢修思路

現(xiàn)代汽車電器、電子設(shè)備的特點，主要體現(xiàn)在功能集約化(組合化)、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是與相關(guān)的電器設(shè)備相聯(lián)
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機器視覺在汽車電子方向的應(yīng)用解決方案

近年來，機器視覺在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、軍工、交通、醫(yī)療、金融甚至體育、娛樂等等行業(yè)都獲得了廣泛的應(yīng)用，將對我們的生活、生產(chǎn)和工作帶來革命性的改
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AI芯片之戰(zhàn)：TPU/GPU/FPGA誰稱雄？

　　智能時代就要到來，芯片市場格局一變再變。兩個典型例子：引領(lǐng)處理器市場 40 多年的英特爾 2015 年底收購?fù)?Altera，今年 4 月就宣布計劃裁員 1.2 萬;另一方面，GPU 巨頭英偉達今年 3 月推出加速人工智能和深度學(xué)習(xí)的芯片 Tesla P100，投入研發(fā)經(jīng)費超過 20 億美元，據(jù)《華爾街日報》報道，今年 5 月英偉達售出的 GPU 比去年同月增長 62%，公司當(dāng)前市值 240 億美元。　　深度學(xué)習(xí)應(yīng)用大量涌現(xiàn)使超級計算機的架構(gòu)逐漸向深度學(xué)習(xí)應(yīng)用優(yōu)化，從傳統(tǒng) CPU 為主 GPU 為輔的
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眼神科技：中國AI標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)亟需走入快車道

　　2017年，國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，明確表示，到2020年人工智能總體技術(shù)和應(yīng)用與世界先進水平同步;初步建成人工智能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈;進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，在重點領(lǐng)域全面展開創(chuàng)新應(yīng)用。　　近年，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，但其標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)卻相對滯后，市場上越來越多規(guī)?；?、商業(yè)化的產(chǎn)品和應(yīng)用出現(xiàn)，亟需以標(biāo)準(zhǔn)化的手段來規(guī)范技術(shù)成果，提升產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)快速創(chuàng)新推廣?！　∪斯ぶ悄茱L(fēng)口正勁，生物識別標(biāo)準(zhǔn)制定加速　　從世界范圍來看，諸多發(fā)達國家都將人工智能的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)放在了重要戰(zhàn)略位置，如美
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以AI為燃料，百度這艘火箭正在高速前進

　　8月1日，百度正式公布了2018年Q2季度財報，數(shù)據(jù)顯示本季度百度營收260億人民幣，同比增長32%，凈利潤64億人民幣，同比增長45%，而更為令人值得注意的是其營收增速?！　⊥ㄟ^對其前四個季度的營收統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，百度分別實現(xiàn)了14.3%、29%、29%、31%的增速，可見其營收已經(jīng)進入到了穩(wěn)定增長階段，而這也主要歸功于“夯實移動基礎(chǔ)，決勝AI時代”的戰(zhàn)略落地?！　∫环矫?，是通過AI信息流業(yè)務(wù)的全面加速，百度APP 6月份平均日活用戶達到1.48億，同比增長17%，用戶使用時長同比增長30%，這對于百度來
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汽車中這8大隱藏實用功能被你荒廢多久了？

很多人在買車時，非常注重車輛的配置，即便同一款車型，也愿意多掏錢買高配型號，可在買完之后，由于自身懶惰或缺乏時間，沒能對車輛進行很好的了解，
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百度找到了新故事，信息流與AI業(yè)務(wù)收入同比增長超150%

　　8月1日，百度發(fā)布了第二季度財報。百度第二季度總營收為人民幣260億元(約合39.3億美元)，同比增長32%，超過此前分析師預(yù)期的255.56億元;歸屬于百度的凈利潤為人民幣64億元(約合9.67億美元)，同比增長45%?！　≈档靡惶岬氖牵谶@64億元凈利潤中，移動端營收占比77%，高于去年同期的72%。而百度APP 6月份平均日活用戶達到1.48億，同比增長17%，用戶使用時長同比增長30%?！　∝攬筮€總結(jié)了百度近期的主要工作內(nèi)容，大致可以總結(jié)為加快剝離外圍業(yè)務(wù)、專注于核心搜索和繼續(xù)推動人工智能(A
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都在說ALL in AI，百度才是AI ALL in的那位

　　這些天關(guān)于二季度財報的事讓不少互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭焦頭爛額，先是Twiiter用戶增長不達預(yù)期，股價暴跌20%，隨后Facebook一通悲觀的電話會議讓股價也應(yīng)聲下跌20%。　　與此同時，國內(nèi)科技企業(yè)卻呈現(xiàn)強勁的勢頭。美國東部時間7月31日(北京時間8月1日)，百度公布Q2財報，除了營收260億元人民幣、同比增長32%，凈利潤64億元同比增長45%，財報中AI表現(xiàn)亮眼，在技術(shù)突破、生態(tài)布局及商業(yè)化產(chǎn)品落地方面，都有不錯的表現(xiàn)?！　∈艽擞绊?，百度股價盤后大漲4.58%。而回過頭來看，發(fā)展歷程證明了AI一定是百
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