- 摘要:制動性能測試儀是一種以測量機車充分發(fā)出的平均減速度來檢驗機車制動性能,同時具有其它輔助項目的綜合性測試儀器。新一代制動性能測試儀的硬件采用ARM控制器,SD存儲卡,USB通信接口以及觸摸式人機界面,軟件采用基于μC/OS-II的面向任務的設計方法。實際測試表明,新儀表的性能指標達到設計要求。
- 關鍵字:
ARM 控制器 測試儀 制動性能 μC/OS-II 201308
- 目前市面上絕大部分平板和智能手機都采用了ARM芯片,而這種處理器也隨著臺積電(TSMC)、格羅方德(GlobalFoundries)等的工藝進步 以及人們對性能的追求預計在時鐘頻率方面會達到3Ghz。預計明年,臺積電和格羅方德都會開始向市場推3Ghz主頻的芯片,實際面向手機生產(chǎn)商的產(chǎn)品則在高通驍 龍系列芯片中得以實施。
目前ARM架構的芯片中,主頻最高的是高通的Krait 400結構,也就是高通驍龍800處理器,達到了2.3Ghz。Krait 400實際上是高通自行設計的芯片結構,部分借鑒了
- 關鍵字:
ARM 處理器
- AMD宣布擁抱ARM架構的做法令幾乎所有人感到意外和震驚,但僅限于服務器市場,這就自然難免讓人猜測:AMD會推出消費級的ARM處理器么?
對此問題我們也曾經(jīng)詢問過AMD中國的高層,得到的只是官方辭令,正在評估云云。
趁著AMD舉行第二季度財務會議的機會,也有分析師提出了關于ARM的問題。AMD高級副總裁、全球業(yè)務總經(jīng)理Lisa Su如此說:
“我們認為ARM、x86是產(chǎn)業(yè)里兩個非常重要的生態(tài)系統(tǒng)。x86依然在PC、服務器市場上很重要,但是我們覺得ARM對于新興市場領域很關
- 關鍵字:
AMD ARM 處理器
- 設計了一種新型智能車載終端設備系統(tǒng),以ARM微處理器LPC2103為硬件核心,在嵌入式μC/OS-II操作系統(tǒng)平臺上,運用IC刷卡、GPS、GPRS等技術,實現(xiàn)了公交車刷卡消費、語音提示、LCD液晶顯示、實時定位和遠程監(jiān)控、調(diào)度等功能。本文主要對智能車載終端系統(tǒng)的總體方案、硬件設計和軟件設計進行了詳細的介紹。
- 關鍵字:
ARM LPC2103 &mu C/OS-II GPS GPRS
- 介紹一種以ARM為核心的嵌入式服務機器人體感遙控器的設計。硬件上,本遙控器采用具有ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32F103C8T6作為核心處理器,選用ST公司的iNEMO慣性導航模塊進行手部姿態(tài)的識別,同時還具有LCD顯示模塊、無線收發(fā)模塊和電源模塊;軟件上,采用嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II實現(xiàn)多任務的調(diào)度和外圍設備的管理。經(jīng)實驗驗證,本遙控器具有高穩(wěn)定性、高實時性、高可靠性、低誤碼率等優(yōu)點。
- 關鍵字:
服務機器人 體感遙控器 ARM 慣性傳感器 &mu C/OS-II
- 文章介紹了∑-△型ADC轉換器AD7793的特點、工作原理和應用,其中包括ADC的接口電路設計、PCB設計以及MCU通過SPI接口對AD7793進行初始化配置等,同時給出了溫控設備的實測結果。
- 關鍵字:
ADC AD7793 MCU SPI 高精度溫控
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