芯片組制造商、網絡基礎設施公司、設備 OEM 以及測試和測量公司多年來一直參與 5G 的研發(fā)和標準制訂，隨著 5G 設備的上市，收獲的季節(jié)到了。今年市場涌現出各種消費者智能手機以及其他設備，從 5G 路由器和移動熱點到物聯網設備不一而足。這只是 5G 芯片組的第一波浪潮，5G 的高潮遠未到來。為詳細了解 5G 芯片組的前沿發(fā)展，RCR Wireless News 聯系了 Qorvo，通過電子郵件與該公司移動 5G 業(yè)務發(fā)展總監(jiān) Ben Thomas 暢談。Qorvo 在 2 月底宣布，其集成式 5G 前端
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qorvo 5G 芯片
2023 年上海世界移動通信大會（MWC 上海）已經落幕，但是大會期間行業(yè)巨頭們關于移動通信和數字經濟發(fā)展的討論依舊令人回味。參加今年 MWC 上海的朋友相信會有感觸，AI、特別是 AIGC 可以說占盡風頭，此外云電腦、云手機、XR、裸眼 3D 等技術的展示，也讓人印象深刻。而其實大部分備受關注的技術創(chuàng)新展示，背后都離不開一項關鍵的基礎技術，那就是 5G。當下，5G 技術還在持續(xù)演進，并于 AI 等前沿技術交織融合，賦能數字化變革，從而將我們帶入萬物智能互聯的新時代。5G+AI 究竟如何變革我們的世界？我
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移動通信大會 MWC 5G AI
5G的網絡架構其實承襲自4G，只支持分組交換，不支持電路交換，也就是說自身的5GC核心網是沒法支撐語音業(yè)務的，必須依賴于一個叫做IMS的系統(tǒng)。一、5G VoNR Vs. 4G VoLTE ! 5G的網絡架構其實承襲自4G，只支持分組交換，不支持電路交換，也就是說自身的5GC核心網是沒法支撐語音業(yè)務的，必須依賴于一個叫做IMS的系統(tǒng)。跟IMS結合之后，獨立打電話的問題完美解決。因此基于5G的語音業(yè)務就叫做VoNR (Voice over NR)。而4G在IMS支持下的語音業(yè)務就叫VoLTE（Voi
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5G 載波聚合
以下是 5G 領域的領先半導體公司。
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2023 年 7 月 3 日，中國上海 — AMD（超威，納斯達克股票代碼：AMD）于2023年6月28日至30日亮相上海世界移動通信大會（MWC 上海）。AMD 攜手眾多生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴，展示了基于領先的 AMD FPGA、自適應 SoC 以及 AMD EPYC? 處理器的通信領域解決方案。MWC 上海期間，AMD 高級總監(jiān)、有線與無線通信業(yè)務部門主管Gilles Garcia、AMD 有線與無線事業(yè)部高級總監(jiān) Harpinder Matharu 在多場活動中進行演講與對話，分享了 AMD 在通信領域的
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【2023 年 6 月 30 日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）和Autotalks于日前宣布，雙方將展開合作，共同為新一代V2X（車聯網）應用提供解決方案。英飛凌將在此次合作中提供車規(guī)級HYPERRAM? 3.0存儲芯片，以支持Autotalks的TEKTON3和SECTON3 V2X參考設計。 TEKTON3是一款完全集成的V2X SoC芯片，專門用于支持基于車聯網的駕駛操作。V2X使得車輛與車輛之間以及車輛與周邊環(huán)境之間能
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英飛凌 存儲芯片 Autotalks V2X
· 網絡仿真解決方案用于驗證物聯網無線模塊對 RedCap 和NTN功能的支持· 模塊的協議和射頻功能經過端到端信令連接驗證· 該成就加速了符合3GPP 5G Rel-17標準的產品設計進程是德科技（Keysight Technologies, Inc.）日前宣布，已使用該公司基于UXM 5G 的S8711A Test App建立端到端數據呼叫連接，并成功助力移遠
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6月28日，2023 MWC上海盛大開幕。高通公司首席商務官Jim Cathey在GTI國際產業(yè)大會期間，發(fā)表主題為“5G+AI賦能數字未來”的演講。演講全文如下：下午好，很高興再次來到上海，也很榮幸能參加今年的GTI峰會。當前，我們正快速邁向人與萬物智能互聯的世界。高能效處理、分布式智能和網絡邊緣側連接的融合正在推動這一趨勢，使得數十億智能終端能夠實時連接至云端，也可以與彼此相連。同時，這一趨勢正賦能全新服務、商業(yè)模式和體驗，不僅助力行業(yè)數字化變革，而且改變了人們工作、生活、溝通和聯系的方式。5G對于數
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高通公司 5G+AI
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無線通信 5G/6G
IT之家 6 月 27 日消息，在 2023 MWC 上海開幕前日，中國移動舉辦“5G 創(chuàng)新引領 數智融合共贏”技術創(chuàng)新論壇，副總經理李慧鏑作主題演講。李慧鏑表示，無線網已部署商用基站超過 170 萬站，人口覆蓋率超過 85%，隨著今年 36 萬 5G 基站的建成，人口覆蓋率將超過 90%；5G 終端客戶數達 4.8 億，5G 網絡分流比超過 50%，5G 商用案例超 2.3 萬個；核心網可滿足 5.8 億用戶，云化融合容量比例超 30%，網絡云資源池服務器規(guī)模超 17 萬，5G 專網邊緣節(jié)點超
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5G 基站 中國移動
羅德與施瓦茨的R&S SMW200A和R&S SMM100A矢量信號發(fā)生器以及R&S FSW和R&S FPS信號和頻譜分析儀已被高通批準用于測試高通? QRU100 5G RAN平臺—這是一個符合O-RAN標準的解決方案，并具有靈活的架構，旨在促進可擴展和高性價比的5G網絡部署。采用高通QRU100 5G RAN平臺為O-RAN基礎設施提供RU的OEM廠商可以相信，羅德與施瓦茨的相關解決方案符合設計驗證和生產所需的sub-6 GHz測試要求。圖： R&S SMW20
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羅德與施瓦茨 信號發(fā)生器 分析儀 高通 O-RAN 5G RAN
2023年6月20日 – 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售TE Connectivity/Laird External Antennas的5G Phantom無需接地平面天線。此系列天線為工程師提供多功能的全球性蜂窩天線選項，適用于物聯網 (IoT)、貨運和交通運輸環(huán)境以及公共安全等應用。貿澤電子供應的TE Connectivity (TE)/Laird External Antennas 5G Phantom無需接地平面天線覆
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· 基于軟件的解決方案，助力尖端蜂窩車聯網芯片組自動完成復雜的校準和驗證測試· 為汽車網絡接入設備模塊制造商和遠程信息處理控制單元制造商提供現成、省時的解決方案是德科技（Keysight Technologies, Inc.）日前宣布，其 PathWave Test Executive for Manufacturing Developer 版本開始支持 Autotalks 蜂窩車聯網（LTE V2X）芯片組和專用短程通信（DSRC）芯片組的自動射頻校準和驗證測試。這些芯片組通常用于遠
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中國 北京，2023年6月15日——全球領先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo?（納斯達克代碼：QRVO）宣布，擴展其 5G 基站產品系列。Qorvo 的 QPB3810 是一款基于氮化鎵（GaN）的功率放大器模塊（PAM），集成適用于 5G 大規(guī)模 MIMO（mMIMO）應用的偏置控制；Qorvo 的全新 QPB9362 作為一款高度集成的前端低噪聲放大器（LNA）模塊，針對 5G TDD 系統(tǒng)。這些器件擴展了 Qorvo 面向 mMIMO 應用的廣泛產品組合，是全新 RF 前端參考設計中的關鍵構件
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近期，在GCF CAG第74次會議上，羅德與施瓦茨基于R&S CMX500一體化信令綜測儀和R&S TS8980一致性測試系統(tǒng)成功認證了5G RedCap（輕量化終端)測試用例，全球認證論壇(GCF)已經在其設備認證計劃中啟用相應的工作項目。物聯網芯片組、調制解調器和終端設備的制造商以及認證實驗等，現在可以使用久經考驗的羅德與施瓦茨解決方案，來測試387個5G RedCap測試用例，該方案可覆蓋產品從早期研發(fā)到型號合規(guī)一致性認證測試的所有階段。圖：R&S CMX500 OBT的硬件
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R&S GCF認證 5G RedCap
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