近日，美國國土安全局、CISA ICS-CERT發(fā)布了關于新發(fā)現的數十個安全漏洞的通告，稱漏洞影響全球500余個廠商生產的數十億聯網設備。這些漏洞是以色列網絡安全公司JSOF 研究人員發(fā)現的，研究人員在Treck 開發(fā)的底層TCP/IP 軟件庫中發(fā)現了19個安全漏洞，研究人員將這些漏洞稱之為——Ripple20。攻擊者利用這些漏洞可以無需用戶交互就實現對目標設備的完全控制。漏洞分析19個漏洞中其中4個位于TCP/IP 棧的高危漏洞的CVSS 評分
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安全漏洞 Ripple20 TCP/IP
—Qualcomm?機器人RB5平臺為AI和機器學習提供邊緣端的領先連接和高能效推理——Qualcomm? QRB5165機器人處理器支持AI、機器學習、異構計算、增強的計算機視覺、以先進ISP支持多個并發(fā)攝像頭，同時滿足工規(guī)級溫度范圍和各層級安全性要求—Qualcomm Technologies, Inc.? 近日宣布推出Qualcomm?機器人RB5平臺 — 迄今為止公司推出的專為機器人設計的最先進和高集成度整體解決方案?；诂F已被機器人和無人機產品廣泛采用的Qualcomm?機器人RB3平
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AV 機器人 EVA HTA UVA LG SLAM
全球領先的低功耗可編程器件供應商?萊迪思半導體公司?近日宣布，推出全新軟件解決方案Lattice Propel?，以加速開發(fā)基于萊迪思低功耗、小尺寸FPGA的獨特應用。Propel設計環(huán)境包括了完善的IP庫（包括RISC-V處理器核和各類外設IP），可輕松實現組件安裝，讓不同水平的開發(fā)人員都能快速輕松地設計基于萊迪思FPGA的應用。Propel為通信、計算、工業(yè)、汽車和消費電子市場的開發(fā)人員實現了應用開發(fā)的自動化。為了在更復雜的系統(tǒng)中利用FPGA的并行處理能力，設計人員在首次采用FPG
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軟件 IP PFR
Imagination Technologies?近日宣布推出基于其Ensigma Wi-Fi技術的最新硅知識產權（IP）產品??IMG iEW400?。iEW400集成了射頻（RF）和基帶，專為物聯網（IoT）、可穿戴設備和可聽戴設備等低功耗和電池供電型應用而設計。iEW400基于最新的IEEE 802.11ax Wi-Fi 6標準，可通過如下一系列新功能提供更強大的性能、吞吐量和節(jié)能性：●? ?以20/40MHz頻寬運行：支持低數據速率應用，
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IP RF IoT
新的64位ARCv3 ISA支持52位物理和64位虛擬地址空間，可以高效地訪問更大的存儲器ARC HS5x（32位）和HS6x（64位）處理器從1核擴展到12核，單核性能高達13,750 CoreMarks和8750 DMIPS新款HS6x處理器采用64位流水線和寄存器組，并向后兼容現有的ARC EM和HS系列MetaWare開發(fā)工具套件簡化了高度優(yōu)化的高密度代碼開發(fā)和調試新思科技今天宣布推出面向高性能嵌入式應用的全新DesignWare? ARC? HS5x和HS6x處理器IP系列。32位ARC HS5
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新思科技 64位 ARC處理器 IP
?UltraSoC?與?Canis Automotive Labs?日前宣布了一項合作，旨在解決汽車行業(yè)中最嚴重的信息安全漏洞之一：CAN總線內部缺乏安全功能；而CAN總線通常用于連接諸如剎車、轉向、發(fā)動機、安全氣囊、門鎖和車頭燈等車載系統(tǒng)。兩家公司的合作將帶來基于硬件的入侵檢測和緩解技術，以防控CAN總線上常見的攻擊，其中包括自動硬件防欺騙、防御位層級攻擊（諸如Bus-Off攻擊和位故障）、以及抵御拒絕服務（DoS）類型的攻擊等。雙方合作的重心是部署Canis L
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CAV DoS CAN IP
汽車行業(yè)在其發(fā)展歷程中已經走過了很長時間的一段路?，F在，制造自動駕駛汽車和自動駕駛汽車的技術已經不再只出現在科幻小說里，現實世界也已在逐漸應用。假如把未來世界想象成一個類似太空時代充滿飛行器的世界，然后每架飛行器都能夠以精心策劃的精準方式自由地穿越地球，我承認這種假設真的很誘人，令人心神向往。不過我唯一不希望發(fā)生的是，未來的人們都要被迫穿上電影里那樣的閃亮的銀色連身褲——不知道是誰想到的這個主意。當然，現實世界中的實際情況肯定會復雜很多。同樣，對于未來自動駕駛車輛的開發(fā)者來說，他們所面臨的技術環(huán)境也會很復
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IIoT AV AI IIC QoS
自動駕駛汽車（AV）是移動出行的未來，所以每個人都有著同樣的疑問：它們什么時候會到來？這是一個很重要的問題，也是整車廠（OEM）和初創(chuàng)公司希望在不久的將來可以回答的問題。由于無人駕駛路測僅限于在選定的城市和測試場地中進行，因此大多數消費者還沒有親身體驗過這項技術。但它正在到來——假以時日，自動駕駛汽車將帶來諸多益處，從而徹底改變交通出行方式。當汽車自動駕駛時，每位駕駛員實際上都變成了乘客。你可以在途中睡覺，也可以放松一下看個電影，或者在上班路上回復郵件。隨著時間的推移，消費者們會思考如何打發(fā)車內時光，車內
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AV OEM
加速汽車IC設計周期自動駕駛汽車（AV）正在將我們推入一個全新的移動時代，為了滿足AV的高性能和低功耗要求，如今的SoC設計者需要為AI算法優(yōu)化定制的硅架構，使用傳統(tǒng)的設計方法十分耗費時間，于是HLS（高等級邏輯綜合）開始步入人們眼簾。HLS能夠使用SystemC或C++對設計功能進行高級描述，并將它們綜合到RTL中。在更高抽象層次上進行設計，通過將芯片功能規(guī)約與實現規(guī)約相分離，加速初始設計的完成?(圖1)。這種方式能將設計時間縮短至幾個月，所需代碼僅是傳統(tǒng)RTL流程的一半。在不影響設計進度的情
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AV IC
Arm公司的 Cycel Models是100%周期精確的Arm IP模型，用于性能分析和精確的評估Arm IP。Cycle Models是由Arm RTL直接編譯而來，保留了完整的功能以及精準的周期，借助Cycle Models，您可以放心的選擇和配置Arm IP，還可以自信地做出體系結構決策、優(yōu)化系統(tǒng)性能，并在芯片可用之前做裸機固件開發(fā)。視頻介紹：Cycle Models特點1.?? 精準的IP性能參考Cortex處理器和系統(tǒng)IP，包括NIC，CCI，CCN，以及CMN連接的精確周
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ARM IP
代華斌，秦占陽 (中國科學院?西安光學精密機械研究所，陜西?西安?710075)摘? 要：數據傳輸就是依照適當的規(guī)程，經過一條或多條鏈路，在數據源和數據宿之間傳送數據的過程。也表 示借助信道上的信號將數據從一處送往另一處的操作?；贚abVIEW FPGA數據傳輸技術是基于網絡傳輸的一 種，它具有TCP傳輸和UDP傳輸兩種方式，為了保證傳輸過程中不產生數據丟失，本文通過重新構造數據類型 并通過打包與接包的方式進行數據交換，保證了數據在高速采樣條件下的連續(xù)性與穩(wěn)定性，為底層FPGA硬件 向上位機數據交換提供
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202004 FPGA abview TCP/IP UDP 數據復用
隨著許多技術已經在邊緣運行，我們開始看到人工智能（AI）和物聯網（IoT）的結合，即人工智能物聯網（AIoT）。AIoT是一個術語，指將AI應用于IoT，這是一種比較新的現象，代表著在硬件設備之間實現許多簡單的數字連接。隨著AI越來越靠近邊緣，并進入諸如傳感器、攝像頭和移動設備等各種設備，它可以使嵌入式設備更智能，并且在許多情況下，不再需要大量基于云端的計算。相反，分析可以直接在設備中進行，從而消除了處理過程中的所有延遲。盡管AIoT的概念相對較新，但是了解在不久的將來它將如何改變我們的日常生活是很重要的
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AV AIoT
不久前，北京芯愿景軟件技術有限公司的總經理張軍先生向電子產品世界等媒體介紹了芯片知識產權（IP）保護的現象和問題。
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IP 知識產權 保護
中美貿易摩擦引起了人們對芯片設計供應鏈安全的考慮，包括IP、EDA工具和設計服務業(yè)務。不久前，在南京“中國集成電路設計業(yè)2019年會”（ICCAD 2019）上，Arm中國、Silvaco、北京芯愿景、華大九天向電子產品世界等媒體介紹了他們的舉措，可見跨國公司積極在中國和海外設立研發(fā)機構，以規(guī)避風險；本土企業(yè)開始重視專利保護,對內在技術創(chuàng)新上發(fā)力，對外秉持開放合作的態(tài)度。從左至右：Arm中國產品研發(fā)副總裁劉澍，華大九天副總經理董森華，Silvaco中國區(qū)總經理房敏，Silvaco首席執(zhí)行官BabakTah
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EDA IP
Arm近日宣布Arm Mali-G77 GPU在The Linley Group的2019年度分析師選擇獎(Analysts’ Choice Awards)評選中，斬獲最佳處理器IP獎項。這項年度大獎旨在表彰七個不同類別的頂尖半導體產品：AI加速器、嵌入式處理器、移動處理器、服務器/PC處理器、處理器IP核、網絡芯片以及最佳技術。Arm終端產品事業(yè)部副總裁暨總經理Paul Williamson表示：“隨著5G與AI的興起，消費者越來越依賴移動設備進行更多的操作，從高性能的移動游戲到包含復雜機器學習負載的任
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獲獎 IP
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