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應(yīng)用于BMS中的電源模塊

  •   摘要:目前新能源領(lǐng)域,電動車持續(xù)火熱。其中的關(guān)鍵系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)(BMS),是連接電動車與鋰電之間的紐帶,重要性不言而喻。所以,BMS的供電及通訊部分更加需要慎重選擇?! ?nbsp;     BMS即BATTERY MANAGEMENT SYSTEM,電池管理系統(tǒng)。  產(chǎn)業(yè)興起  目前,石化燃料的緊缺以及溫室效應(yīng)的肆虐,決定了目前的燃油驅(qū)動車不可持續(xù)。未來的方向必然朝著電動車發(fā)展。鋰電池具有壽命長,體積小,清潔,安全等優(yōu)勢。被普遍認(rèn)為是新能源汽車的主要動能
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為何BMS行業(yè)蜂擁發(fā)展新一代產(chǎn)品

  •   摘要:傳統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)近年逐步轉(zhuǎn)戰(zhàn)新一代產(chǎn)品,是傳統(tǒng)產(chǎn)品存在問題還是尋找創(chuàng)新?我們一起來算筆賬。   電池管理系統(tǒng)(BMS)是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池。 二次電池存在以下的一些缺點,如存儲能量少、壽命短、串并聯(lián)使用問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復(fù)雜的,不同類型的電池特性亦存在很大差異。 電池管理系統(tǒng)(BMS)主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展,也會增添其它的功能。   
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如何讓電動大巴更可靠充電

  •   近幾年來,國家政策大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一大批與電動車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)蜂擁而上,在大力推動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,也帶來了一定的隱患。2015年4月26日下午18時許,深圳某電動大巴在充電時發(fā)生燃燒至爆炸,正是給我們敲響了警鐘。就目前而言,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于初級階段,設(shè)備的功能認(rèn)證與測試維護都不可避免的還存在一些漏洞,這便是我們亟待解決的問題。        CANScope分析儀是廣州致遠電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具,集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò)
  • 關(guān)鍵字: CANScope  BMS  

金升陽汽車電子電源選型指南4-電池管理器(BMS)解決方案

  •   方案總體介紹:   BMS系統(tǒng)是電動汽車和混合電動汽車的核心部件,也是動力的心臟。主要用于對汽車電池進行在線檢測和實時監(jiān)控,為整車提供動力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣狀態(tài)等信息,同時實時的判斷電池的運行狀態(tài)及電池組離散性,若出現(xiàn)故障,及時向整車發(fā)送故障信號并報警。其整個詳細功能如下:   一.故障預(yù)測與報警:電池組在運行過程中,經(jīng)常出現(xiàn)單只電池出現(xiàn)損壞的情況,這種情況若未能及時發(fā)現(xiàn),將導(dǎo)致其他的電池性能受到影響,進而造成整個電池組電池損壞。電池管理系統(tǒng)可以及時發(fā)現(xiàn)并通知維護人員維修或更換電池
  • 關(guān)鍵字: BMS  SOC  RS-485  

大聯(lián)大控股世平推出 ADI、ON Semi、TI 的電動汽車電池管理解決方案

  •   2014年4月1日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先電子元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于ADI、ON?Semi、TI的電動汽車電池管理系統(tǒng)方案?! ‰妱榆囄磥韺⒁凿囯姵貫橹饕獎恿︱?qū)動來源,主因在于鋰電池有高能量密度優(yōu)勢,但鋰電池也具有大量生產(chǎn)時質(zhì)量不易掌握等劣勢。因此BMS?(Battery?Management?System)電池管理對于電動車而已則尤為重要?! MS?(Battery?Management?Syst
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新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)ADAS與BMS

  • 被動和主動安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合,汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達、視覺檢測等高...
  • 關(guān)鍵字: 新能源汽車  ADAS  BMS  

極具成本效益的高可靠性車載電池系統(tǒng)設(shè)計

  • 對于汽車動力傳動系統(tǒng)而言,BMS中所使用的電子組件是實現(xiàn)高可靠性、高性能、長壽命的的關(guān)鍵因素之一。而采用...
  • 關(guān)鍵字: 車載電池系統(tǒng)  傳動系統(tǒng)  BMS  

如何重新定義電動汽車電池管理系統(tǒng)

  • 隨著電氣化動力系統(tǒng)變得日益復(fù)雜,BMS需要執(zhí)行的功能增多,承受的負擔(dān)之重前所未有。無論是簡單的...
  • 關(guān)鍵字: 電動汽車  電池管理系統(tǒng)  處理器  BMS  

電池系統(tǒng)受益于堅固的 isoSPI 數(shù)據(jù)鏈路

  • 對于被設(shè)計到 HEV、PHEV 和 EV 動力傳動系統(tǒng)中的電池組而言,實現(xiàn)高可靠性、高性能和長壽命的關(guān)鍵因素之一是電池管理系統(tǒng) (BMS) 中所使用的電子組件。目前為止,大部分電池組設(shè)計采用了集中式的實用 BMS 硬件,局限于在規(guī)模較大的裝配中。
  • 關(guān)鍵字: 凌力爾特  isoSPI  ADC  菊花鏈  BMS  電池  

基于NI平臺的BMS電池管理系統(tǒng)HIL測試

  • “我們選擇NI軟硬件開發(fā)系統(tǒng)來縮短系統(tǒng)開發(fā)時間、保證系統(tǒng)可靠性、簡化自動化測試方案的實施以及維護和維修?!?/li>
  • 關(guān)鍵字: NI  BMS  HIL  LabVIEW  PXI  

高電壓鋰離子電池組的充電方法

  • 鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、無記憶效應(yīng)、無污染、自放電小、循環(huán)壽命長,是一種理想電源。...
  • 關(guān)鍵字: 鋰離子    電池    充電    BMS  

混合動力/電動汽車:驅(qū)動IC挑戰(zhàn)高性能

  • 摘要:本文探討了混合動力/電動汽車的電子難點及部分解決方案。
  • 關(guān)鍵字: 新能源  電池管理  BMS  201211  

電動汽車行業(yè)減速剎車,電量耗盡之前還能走多遠

  •   最近,Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器LTC6804和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片LTC6820,其應(yīng)用領(lǐng)域主要面向電動汽車和混合動力車,同時也適用于不間斷電源、數(shù)據(jù)中心、便攜式醫(yī)療設(shè)備等的電池管理以及風(fēng)能、太陽能等。   新推出的LTC6804是此前LTC6803的升級版。相比上一代產(chǎn)品,LTC6804在電池電壓檢測的準(zhǔn)確度和速度上有了顯著改善,準(zhǔn)確度方面由上代0.25%的最大誤差降低至了0.04%,速度方面由上代的13ms提升至290μs。另外,LTC6804的睡眠電流也由上代的12&
  • 關(guān)鍵字: 電動汽車  EV  HEV  Linear  LTC6804  LTC6820  BMS  

保證準(zhǔn)確度為 0.04% 的混合 / 電動型汽車電池監(jiān)視器包括隔離式接口

  •   加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 10 月31  日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向混合電動型和電動型汽車以及其他高壓、堆疊式電池系統(tǒng)的高壓電池監(jiān)視器 LTC®6804。LTC6804 能以 16 位分辨率和優(yōu)于 0.04% 的準(zhǔn)確度來測量 12 節(jié)高達 4.2V 的串聯(lián)連接電池。利用一個亞表面齊納電壓基準(zhǔn) (類似于高精度儀表中所使用的基準(zhǔn)),可在整個時間、溫度和
  • 關(guān)鍵字: Linear  LTC6804  LTC6820  isoSPI  BMS  電池管理  

ADAS和BMS是未來新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)

  • 被動和主動安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合,汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達、視覺檢測等高級駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,反應(yīng)速度遠比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接管控制權(quán),降低事故的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程
  • 關(guān)鍵字: ADAS  BMS  新能源  汽車市場    
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bms介紹

BMS-定義 BMS是電腦音樂游戲文件通用的一種存儲格式,一般使用波形音頻文件WAVE或MP3 DJMAX和O2JAM使用的是OGG,這樣才能減小體積方便在網(wǎng)絡(luò)傳播。 另外,BMS還是汽車電子術(shù)語,全稱BatteryManagementSystem(電池管理系統(tǒng)),為純電動或混合動力電動汽車的關(guān)鍵部件。 BMS-介紹 BMS可以用記事本打開,BMS里面 [ 查看詳細 ]

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