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基于FPGA的PROFIBUS-DP集線器設(shè)計(jì)

  • 摘要:給出了用PROFIBUS―DP HUB來(lái)改變現(xiàn)場(chǎng)總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案,并對(duì)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)方法進(jìn)行比較。描述了DP協(xié)議傳輸?shù)母袷?,重點(diǎn)介紹并分析了兩種幀結(jié)束檢測(cè)方法及其優(yōu)劣,最后通過(guò)八通道DP HUB的實(shí)例來(lái)說(shuō)明了整個(gè)設(shè)計(jì)
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PROFIBUS-DP接口開發(fā)技術(shù)研究和應(yīng)用

  • 本文首先構(gòu)建了適合 PROFIBUS-DP接口開發(fā)的自動(dòng)化控制系統(tǒng);經(jīng)過(guò)開發(fā)方案的分析、比較和選擇,選用了專用芯片SPC3,完成了 PROFIBUS-DP接口的硬件、軟件的開發(fā),以及電子設(shè)備數(shù)據(jù)文件的編制;在軟件開發(fā)中實(shí)現(xiàn)了由服務(wù)訪問(wèn)點(diǎn)表示的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程,在電子設(shè)備數(shù)據(jù)文件的編制中實(shí)現(xiàn)了相關(guān)參數(shù)與軟件開發(fā)的一致性。實(shí)時(shí)性和確定性是網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)的重要性質(zhì),本文給出了相應(yīng)服務(wù)訪問(wèn)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。本文中開發(fā)的接口已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備。
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采用PROFIBUS-DP的FCS性能研究及診斷軟件開發(fā)

  • 采用PROFIBUS-DP的FCS性能研究及診斷軟件開發(fā),PROFIBUS是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)占有率最高的一種現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),它包括用于制造業(yè)自動(dòng)化的PROFIBUS-DP和用于流程工業(yè)領(lǐng)域的PROFIBUS-PA,它是目前我國(guó)惟一的現(xiàn)場(chǎng)總線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。隨著越來(lái)越多工業(yè)控制系統(tǒng)采用了PROF
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基于C167的PROFlBUS-DP智能從站的設(shè)計(jì)

  • 摘要:設(shè)計(jì)了基于C167的PROFIBUS-DP總線協(xié)議的智能從站。依據(jù)系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的功能,提出了使用PRO-FIBUS-DP協(xié)議智能接口芯片SPC3和軟件的實(shí)現(xiàn)方案。以C167與SPC3為核心設(shè)計(jì)了其軟硬件系統(tǒng),經(jīng)調(diào)試滿足了設(shè)計(jì)要求,目前
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FPGA和ARM的Profibus-DP主站通信平臺(tái)設(shè)計(jì)

  • 摘要:提出一個(gè)使用FPGA和ARM微控制器實(shí)現(xiàn)Profibus-DP主站(1類)通信平臺(tái)的解決方案;解析了Profibus-DP通信協(xié)議,重點(diǎn)是令牌輪轉(zhuǎn)協(xié)議;給出了該主站通信平臺(tái)的系統(tǒng)構(gòu)建。該通信平臺(tái)可以獨(dú)立實(shí)現(xiàn)Profibus-DP主站(1類)
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基于PLC與PROFIBUS-DP總線的電力參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)

  • 1 引言
    現(xiàn)場(chǎng)總線是用于現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制系統(tǒng)和控制室之間的一種全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、互聯(lián)、多變量、多點(diǎn)、多站的通信網(wǎng)絡(luò)。目前,現(xiàn)場(chǎng)總線種類繁多,還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),每種總線都有其獨(dú)特的產(chǎn)生
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基于Profibus-DP的PLC與PC現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)

  • 本文章通過(guò)結(jié)合現(xiàn)行開發(fā)的基于PROFIBUS-DP的石油化工發(fā)油控制系統(tǒng),主要介紹了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),以及如何實(shí)現(xiàn)PROFIBUS總線與PLC通訊的相關(guān)技術(shù)。
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力科針對(duì)PCI Express 3.0推出新的Mid-bus探頭

  •   力科公司推出了全新的協(xié)議分析儀Summit T3-16上用的mid-bus探頭,支持PCIE 3.0規(guī)范(8GT/s 數(shù)據(jù)速率)。Mid-bus探頭可以連接到采用Intel mid-bus探頭引腳規(guī)范的系統(tǒng)。   系統(tǒng)開發(fā)者可以使用Mid-bus探頭來(lái)探測(cè)嵌入式總線信號(hào)(比如電路板上芯片之間運(yùn)行的串行數(shù)據(jù)總線),或者作為通過(guò)探測(cè)接口讀取總線信號(hào)的簡(jiǎn)便方式??梢暂p易地將探頭裝在位于測(cè)試目標(biāo)系統(tǒng)板mid-bus引腳上的固定連接器上。   力科mid-bus探頭使用支持8 GT/s 速率的PCIe x8
  • 關(guān)鍵字: 力科  分析儀  探頭  mid-bus  Summit T3-16  

CH341與BUS并口方式應(yīng)用

  • 圖中通過(guò)74LS373 進(jìn)行地址鎖存,比MEM并口方式能夠提供更多的地址線,如果外加地址譯碼及
    片選電路,那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴(kuò)展等并口電路。BUS 擴(kuò)展方式的應(yīng)用電路與MEM
    方式類似,硬件方面的區(qū)別
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基于PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線的恒溫控制系統(tǒng)

PROFI BUS-DP/MODBUS的網(wǎng)關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  • 引 言
    作為我國(guó)第一個(gè)工業(yè)通信領(lǐng)域現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線,其應(yīng)用范圍已經(jīng)相當(dāng)廣泛,占有很大的市場(chǎng)份額。在PROFIBUS家族中,PROFIBUS-DP總線的應(yīng)用最為廣泛。
    國(guó)內(nèi)的一些廠商都在開發(fā)
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基于DP標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)頻時(shí)鐘發(fā)生器系統(tǒng)參數(shù)研究

  • 1 引言
    DP(DisplayPort)接口標(biāo)準(zhǔn)旨在尋求代替計(jì)算機(jī)的數(shù)字視頻接口DVI(Digital Visual Interface)、LCD顯示器的低壓差分信號(hào)LVDS(Low Voltage Differential Signal),作為設(shè)備間和設(shè)備內(nèi)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并在若干領(lǐng)
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  參數(shù)  研究  發(fā)生器  時(shí)鐘  DP  標(biāo)準(zhǔn)  擴(kuò)頻  基于  LCD  

基于CAN-bus 總線的海關(guān)車場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)方案

  • CAN-bus 是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中,用作ECU 單元的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò);近幾年來(lái),CAN-bus 開始進(jìn)入中國(guó)各個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用,并于2002 年被確定為電力通訊產(chǎn)品領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),正被大家逐漸重視。
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