- 汽車的功能安全是當前汽車技術發(fā)展的重點之一，也是車廠競爭的利器。安全的實現與通信有關，現在90％以上的車用CAN總線來實現控制用的通信。已經發(fā)現CAN總線有高錯幀漏檢和長的等效離線與真正離線的機制性隱患，本文對這2種隱患的發(fā)生概率及其后果作了進一步分析，漏檢的錯幀可能最多是原數據的33倍或1／33，等效離線造成的失效概率在誤碼率為10-5時可達到16．8／h(總線利用率40％，速率500 kbps、平均幀長100位)。如先發(fā)生錯幀漏檢，應用收下錯幀，又發(fā)生離線，阻斷正確幀的改正作用，應用將長時間工作于錯誤
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CAN 總線 安全問題
- 進入21 世紀以來，商用車CAN 總線網絡的應用得到了異常迅猛的發(fā)展。現今市面上滿足國3～國5 排放標準的商用車，無一例外均應用CAN 總線網絡，進行整車VECU、發(fā)動機EECU、自動變速箱ECU、汽車組合儀表ECU、車輪防抱死制動ECU 之間的數據通訊。基于J1939 協議的商用車CAN總線
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NI CAN LabVIEW
- 應用領域：商用車CAN 總線通訊挑戰(zhàn)：CAN2.0B 規(guī)范的工業(yè)總線通訊、報文標識符和數據幀定義沒有形成統一的標準，參數定義隨意性很大。商用車CAN 總線通訊標準，遵循建立在CAN2.0B 基礎上的SAE J1939 協議。報文標識符
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LabVIEW J1939 CAN 協議
- CAN能夠為汽車電子設備提供穩(wěn)定、可靠的低成本網絡連接，迄今為止，全球的CAN節(jié)點已達1.5億個，本地互連網絡（LIN）能...
- 關鍵字：
飛思卡爾 CAN LIN網絡
- 1 前 言現場總線是當前工業(yè)總線領域中最活躍的一個領域， CAN 總線是工業(yè)數據總線領域重要的現場總線之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的縮寫， 是國際標準化的串行通信協議。在當今的汽車產業(yè)中， 出于對安全
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設計 總線 CAN AT90CAN128 基于
- 安全系統在汽車中越來越受人關注，安全氣囊系統作為一種被動保護裝置也是發(fā)展迅速，目前國內多數新車型都有安全...
- 關鍵字：
安全氣囊系統 專用總線 DSI BUS
- 1 引言 網絡化控制系統是控制系統的發(fā)展趨勢和研究熱點，現場總線控制系統作為網絡化系統的重要組成部分，近年 ...
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S3C2410 CAN 總線通信
- 對于CAN在汽車上的應用，具有很多行業(yè)標準或者是國際標準，比如國際標準化組織（InternationalOrganizationfor...
- 關鍵字：
CAN-bus 現場總線 汽車網絡
- 前言PHILIPS授權：廣州周立功單片機發(fā)展有限公司為汽車電子產品線（含CAN-bus、汽車防盜器RFID、汽車傳感器）中...
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CAN-bus 現場總線 電梯控制
- CAN(Controller Area Network)總線是德國BOSCH公司為解決現代汽車中眾多控制與測試之間的數據交換開發(fā)的一種串行數據通信協議，是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數字化、多點通信的控制系統局域
- 關鍵字：
RS232 設計 總線 CAN ATmega16 單片機 基于
- 針對混合動力汽車的特性，開發(fā)了基于NI CompactRIO的混合動力汽車整車標定系統，在臺架及整車調試階段，可以利用該系統對整車控制器內部的標定參數變量進行在線修改，以達到優(yōu)化整車各項性能的目的。
- 關鍵字：
NI VCU FPGA CAN
- 本文從不同角度分析了汽車總線技術的發(fā)展趨勢，探討汽車總線傳輸應滿足的技術要求，并詳細論述汽車CAN總線的優(yōu)...
- 關鍵字：
汽車總線技術 CAN 數據通訊
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