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車輛安全距離智能控制與自剎車系統(tǒng)
- 為避免兩車在同車道行駛中因追尾發(fā)生交通事故,本項目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車距安全距離智能控制與自剎車模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運用霍爾傳感器以及加速度傳感器測量后車車速Vb、采用超聲波回波測距原理測量前后車的車輛間距△S,利用stm32f103zet6單片機處理數(shù)據(jù),并根據(jù)兩車的運行狀況,后車自動調(diào)整行駛速度,從而實現(xiàn)后車與前車的安全車距的智能控制。實際測試表明,本系統(tǒng)可以實現(xiàn)安全車距的智能控制,達到設(shè)計要求。
- 關(guān)鍵字: 車輛安全 模擬 ARM Cortex―M3 智能控制
自己動手用Cortex-M3與ADXL345做個重力感應(yīng)遙控器
- 已經(jīng)是很久沒有寫文章了,因為沒有時間,人家都說大四不考研,天天像過年,可我依舊沒能有那份閑暇的時間。現(xiàn)在幾乎人人的手里都是一款安卓智能機這是我非常羨慕的,而我手里只有上學(xué)期用380元買的一臺二手諾基亞N9
- 關(guān)鍵字: 重力感應(yīng) ADXL345 Cortex-M3 單片機
基于Cortex M3的嵌入式POS系統(tǒng)設(shè)計
- 針對目前嵌入式收款機系統(tǒng)在功能和性價比方面存在不足的問題,介紹了一種基于Cortex M3芯片的嵌入式收款機系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能全面、性能良好、界面完善、具有故障分析和機器自檢功能。運行結(jié)果表明,該系統(tǒng)實現(xiàn)了預(yù)期
- 關(guān)鍵字: POS系統(tǒng) Cortex M3 嵌入式 STM32F107
基于LM3S8970的信號轉(zhuǎn)換器的設(shè)計
- 隨著信息技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)智能化、數(shù)字化、聯(lián)網(wǎng)化的趨勢。工控信息傳遞方式的多樣化使得各種有線、無線通訊連接方式的應(yīng)用更加廣泛和深入。將工業(yè)控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)引入到地鐵運行安全監(jiān)控中,可
- 關(guān)鍵字: 信號轉(zhuǎn)換器 Cortex―M3 LM3S8970 CN3718
華為專訪:從M3看華為平板發(fā)展 計劃兩年內(nèi)成為全球TOP2
- 這次華為在M3不僅維系之前M2便捷的移動辦公,還為消費者帶來了不一樣的影音體驗。在發(fā)布會后,新浪手機采訪了華為消費者業(yè)務(wù)移動寬帶與家庭產(chǎn)品線總裁萬飚、華為消費者業(yè)務(wù)云服務(wù)部總裁蘇杰和華為平板與PC產(chǎn)品線總裁王銀鋒,聽聽他們今后對平板發(fā)展方向。 雙方合作不僅僅看重的是品牌 眾所周知,今年華為發(fā)布P9是首次手機廠商和影像公司跨界合作誕生的。而剛剛推出的M3也有著異曲同工之處。華為平板 M3此次和聲響界深有造詣的哈曼卡頓進行合作。當(dāng)然,哈曼卡頓不像徠卡,已經(jīng)不是第一次跨界合作,那么和華為的合作是
- 關(guān)鍵字: 華為 M3
【E課堂】STM32單片機的具體介紹和技術(shù)知識
- STM32的核心Cortex-M3處理器是一個標(biāo)準(zhǔn)化的微控制器結(jié)構(gòu),希望思考一下,何為標(biāo)準(zhǔn)化?簡言之,Cortex-M3處理器擁有32位CPU,并行總線結(jié)構(gòu),嵌套中斷向量控制單元,調(diào)試系統(tǒng)以及標(biāo)準(zhǔn)的存儲映射。 嵌套中斷向量控制器(Nested Vector Interrupt Controller,簡稱NVIC)是Cortex-M3處理器中一個比較關(guān)鍵的組件,它為基于Cortex-M3的微控制器提供了標(biāo)準(zhǔn)的中斷架構(gòu)和優(yōu)秀的中斷響應(yīng)能力,為超過240個中斷源提供專門的中斷入口,而且可以賦予每個中斷
- 關(guān)鍵字: STM32 Cortex-M3
基于ARM Cortex-M3的小型化遠程監(jiān)控智能電源系統(tǒng)
- 傳統(tǒng)的電源維護采用的是人工手動式維護管理模式,而智能電源監(jiān)控系統(tǒng)以嵌入式技術(shù)、計算機技術(shù)、通信技術(shù)等為基礎(chǔ),實現(xiàn)了電源系統(tǒng)向智能化、
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-M3 小型化 遠程監(jiān)控
基于LDC1000電感數(shù)字傳感器的墻體電線位置測量儀設(shè)計

- 一般工程中,當(dāng)建筑實體建好后,很多基礎(chǔ)設(shè)施就隨之而完成。其中,包括用戶用電線路鋪設(shè)。而在二次裝修或做弱電線路二次鋪設(shè)時,需要避開墻體中220 V電線。多數(shù)二次施工過程鋪設(shè)線路時,均靠工人師傅的經(jīng)驗完成。還有,老舊建筑物電線故障查詢時,也需要進行墻體電線探測。文中基于以上需求,研制簡易輕便的墻體電線測量儀。2013年,我們制作一臺三合板背面電線探測儀,當(dāng)時使用是漆包線纏繞而成的笨重大電感完成的檢測,雖能完成檢測,但儀器很笨拙。而當(dāng)2013年TI公司發(fā)布了首款電感數(shù)字轉(zhuǎn)換器LDC系列,這樣墻體電線位置測量
- 關(guān)鍵字: LDC1000 Cortex—M3
【E課堂】Cortex-M3掃盲
- Q1: Cortex-M3是什么? A: 它是ARM在重視MCU市場后,設(shè)計的一個用于32位單片機的處理器內(nèi)核。Cortex-M3一經(jīng)推出就得到整個業(yè)界的追捧,其先進的架構(gòu)和很多突破性的特性更是促使MCU業(yè)界迎來“新生代”。Cortex-M3對應(yīng)的ARM架構(gòu)版本號是ARMv7M(注意,不要與ARM7混淆,ARM7對應(yīng)的ARM架構(gòu)版本是ARMv4T)。和以前一樣,ARM自己并不生產(chǎn)Cortex-M3芯片,而是由授權(quán)給與ARM合作的半導(dǎo)體廠家,并由它們根據(jù)自己的強項添加不同的
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-M3
cotex-m3介紹
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