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工程師該如何解決開關電源的EMI問題?
- 隨著微電子技術的高速發(fā)展,實際應用對開關電源提出更苛刻的技術要求,不僅講究高效率、高功率密度,且為保證模塊及整體系統(tǒng)的可靠性,會要求電磁干擾盡可能小。那么在設計或應用時如何攻克電源的EMI難題呢? 現(xiàn)今開關電源的控制方式采用脈沖寬度調(diào)制技術(PWM),當工作在高頻通斷狀態(tài)時,開關管、整流二極管、變壓器等高動態(tài)功率器件在快速瞬變過程中,產(chǎn)生較強的諧波干擾噪聲和尖峰干擾噪聲,并通過輸入輸出線、分布電容的傳導、空間輻射、串擾等耦合途徑影響自身電路及其它電子系統(tǒng)設備的正常工作。 一、電磁干擾(EMI)的綜
- 關鍵字: 工程師 EMI
pcb布線心得(流程詳解、元件布局布線與EMC)
- pcb布線技巧,輕松搞定布線、布局,主要包括:一、元件布局基本規(guī)則;二、元件布線規(guī)則;為增加系統(tǒng)的抗電磁干擾能力采取措施;3、降低噪聲與電磁干擾的一些經(jīng)驗等. 一、元件布局基本規(guī)則 1. 按電路模塊進行布局,實現(xiàn)同一功能的相關電路稱為一個模塊,電路模塊中的元件應采用就近集*則,同時數(shù)字電路和模擬電路分開; 2.定位孔、標準孔等非安裝孔周圍1.27mm 內(nèi)不得貼裝元、器件,螺釘?shù)劝惭b孔周圍3.5mm(對于M2.5)、4mm(對于M3)內(nèi)不得貼裝元器件; 3. 臥裝電
- 關鍵字: pcb EMC
技術分析:AFS系統(tǒng)步進電機控制和關鍵診斷
- 技術分析:AFS系統(tǒng)步進電機控制和關鍵診斷-步進電機分為變磁阻(VR)、永磁(PM)和混合型(Hybrid)步進電機,在車用環(huán)境中,最常用的是永磁型步進電機,其轉子是永磁體。在汽車應用環(huán)境中,也有許多場合需要用到步進電機,如AFS前大燈水平位置調(diào)節(jié)、彎道調(diào)節(jié)和光線幾何形狀調(diào)節(jié),都需要用到步進電機作為執(zhí)行器。
- 關鍵字: AFS系統(tǒng) 步進電機 EMC
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