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FPGA實(shí)現(xiàn)OFDM通信

  • OFDM中調(diào)制使用IFFT,解調(diào)使用IFFT,在OFDM實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中,F(xiàn)FT和IFFT時(shí)必備的關(guān)鍵模塊。在使用Xilinx的7系列FPGA(KC705)實(shí)現(xiàn)OFDM系統(tǒng)時(shí),有以下幾種選擇:(1)在Vivado中調(diào)用官方的FFT的IP核(AXI-Stream總線);(2)在Vivado HLS中調(diào)用官方的FFT的IP核(內(nèi)部FFT通信AXI-Stream總線),可以自己增加外部封裝接口類型;(3)Verilog編寫FFT,很復(fù)雜,找到了一個(gè)1024點(diǎn)的并行流水線的,但是資源耗費(fèi)太大,8192點(diǎn)時(shí)很難滿足,不采
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英飛凌推出業(yè)內(nèi)首款1Mbit車規(guī)級串行EXCELON F-RAM及新型4Mbit F-RAM

  • 汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)市場的不斷發(fā)展正在推動(dòng)專用數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)設(shè)備的需求,這些設(shè)備能夠即時(shí)捕獲關(guān)鍵數(shù)據(jù)并可靠地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)長達(dá)數(shù)十年。近日,英飛凌科技股份公司進(jìn)一步擴(kuò)展其EXCELON? F-RAM存儲(chǔ)器產(chǎn)品,推出兩款分別具有1Mbit和4Mbit存儲(chǔ)密度的新型F-RAM存儲(chǔ)器。全新1Mbit EXCELON? F-RAM是業(yè)內(nèi)首款車規(guī)級串行F-RAM存儲(chǔ)器。這兩款新品已通過AEC-Q100 1級認(rèn)證,支持更寬泛的溫度范圍(-40°C 至+125°C ),補(bǔ)充了存儲(chǔ)密度從4Kbit到16Mbit不等的車
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英飛凌宣布新8 Mbit和16 Mbit EXCELON? F-RAM非易失性存儲(chǔ)器已開始批量供貨

  • 【2022年11月22日,德國慕尼黑訊】近日,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布該公司最新推出的8 Mbit和16 Mbit EXCELON? F-RAM存儲(chǔ)器(鐵電存取存儲(chǔ)器)開始批量供貨。該系列儲(chǔ)存器是業(yè)界功率密度最高的串行F-RAM存儲(chǔ)器,能夠滿足新一代汽車和工業(yè)系統(tǒng)對非易失性數(shù)據(jù)記錄的需求,防止在惡劣的工作環(huán)境中丟失數(shù)據(jù)。新存儲(chǔ)器的工作電壓范圍為1.71 V至3.6 V,借助低引腳數(shù)接口,該器件可支持高達(dá)54MBps的數(shù)據(jù)吞吐量,并且采用了符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)
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“Wi-SUN物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)研討會(huì)”在2022表計(jì)大會(huì)中舉辦

  • 由環(huán)球表計(jì)主辦的“2022表計(jì)行業(yè)年度大會(huì)”于8月2-3日在無錫盛大舉辦,聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司聯(lián)合Wi-SUN聯(lián)盟、Silicon Labs、海興電力、利爾達(dá)物聯(lián)科技、粒合信息科技等Wi-SUN會(huì)員企業(yè),共同于會(huì)中舉辦”物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)之Wi-SUN專題研討會(huì)”,?聯(lián)芯通于研討會(huì)中發(fā)布其新一代?Wi-SUN SoC VC7351,這是一款具有?OFDM/FSK?并發(fā)的?Wi-SUN FAN RF Mesh?無線?SoC。?&nbs
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不換5G手機(jī)照樣體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò) 華為5G隨行WiFi Pro看下

  • 三大運(yùn)營商的5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)正式開始商用,開啟了我國的5G網(wǎng)絡(luò)元年。
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一種可靠的OFDM-WALN信號解調(diào)算法

  •   陳鳳林 1,2,陳?亮 3,劉小剛 1,2?。?.中國電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所,安徽?蚌埠?233010;2.電子信息測試技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,安徽?蚌埠?233010;3.安徽省科學(xué)技術(shù)研究院,安徽?合肥?230031)  摘?要:本文針對OFDM-WLAN基帶信號提出了一種可靠的解調(diào)算法,OFDM-WLAN信號經(jīng)過變速率采樣后,運(yùn)用了時(shí)頻域相結(jié)合頻偏矯估計(jì)方法,準(zhǔn)確地矯正頻偏,進(jìn)而根據(jù)導(dǎo)頻點(diǎn)去除相偏,并成功應(yīng)用于不同調(diào)制方式基帶信號的解調(diào)?! £P(guān)鍵詞:OFDM;信號
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鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器F-RAM在動(dòng)力電池管理上的應(yīng)用

  •   隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,以及政府的政策鼓勵(lì)與扶持,電動(dòng)汽車(混動(dòng)+純電動(dòng))以每年超過50%的速度高速增長,電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組件,其市場需求也獲得相應(yīng)的快速增長。本文將就電池管理系統(tǒng)對存儲(chǔ)器的需求進(jìn)行分析  電池管理系統(tǒng)(Battery Management System, 即BMS)主要實(shí)現(xiàn)三大核心功能:電池充放電狀態(tài)的預(yù)測和計(jì)算(即SOC)、單體電池的均衡管理,以及電池健康狀態(tài)日志記錄與診斷。功能框圖如下:  在整個(gè)電池管理系統(tǒng)中,電池荷電狀態(tài)的預(yù)測和計(jì)算(即SOC)是其最
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基于智能電表系統(tǒng)的一種優(yōu)化OFDM電力線通信自適應(yīng)調(diào)制方法

  • 本文以智能電表系統(tǒng)的電力線傳輸通信為背景,針對電力線信道的時(shí)域衰減客觀劣勢,以及傳統(tǒng)的OFDM系統(tǒng)子信道采用相同的調(diào)制方式和輸出功率,采用關(guān)停某些干擾嚴(yán)重子信道的手段來抵抗干擾性,以失去頻譜利用率和信息傳導(dǎo)效率為代價(jià)來換取可靠性等問題。本文對傳統(tǒng)貪婪(Greedy)算法進(jìn)行深入優(yōu)化改良,在給定目標(biāo)誤比特率、固定總功率約束限制的前提條件下,提出了基于速率自適應(yīng)(rate adaptive,RA)準(zhǔn)則,一種最優(yōu)傳輸速率的非遞進(jìn)疊加自適應(yīng)比特功率算法。本文優(yōu)化算法是通過通信載波幀前導(dǎo)序列數(shù)據(jù)和增益估計(jì)值,獲得更
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Wi-Fi爆安全漏洞 4成Android設(shè)備恐受影響

  • 據(jù)外電報(bào)道,專家最近在受到廣泛使用的Wi-Fi加密協(xié)議上發(fā)現(xiàn)的漏洞,可能導(dǎo)致數(shù)以百萬計(jì)的使用者容易遭受攻擊,包括41%的Android設(shè)備,美國政府與安全研
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基于OFDM的電力載波數(shù)據(jù)傳輸模塊研究與設(shè)計(jì)

  • 摘要:為了實(shí)現(xiàn)利用現(xiàn)有的電力線路實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,提出利用正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)芯片LME2980設(shè)計(jì)電力載波通信(PLC)模塊。通過分析電力載波傳輸信道特性和OFDM調(diào)制解調(diào)技術(shù)基本原理,完成電力載波數(shù)據(jù)傳輸模塊的設(shè)計(jì)
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睿思科技(Fresco Logic)推出創(chuàng)新的F-One?多通訊協(xié)議信號聚合技術(shù)

  •   領(lǐng)先的高速連接芯片及解決方案開發(fā)商睿思科技(Fresco Logic)今日宣布:推出其F-One?動(dòng)態(tài)多協(xié)議信號聚合技術(shù)(Dynamic Multi-Protocol Signal Aggregation Technology)及搭載了該技術(shù)的FL6100系列的首批芯片產(chǎn)品。該系列芯片包括FL6101、FL6102和FL6103三款產(chǎn)品,它們已被多家手機(jī)及工業(yè)應(yīng)用客戶采用于其新項(xiàng)目中。這些小巧而強(qiáng)大的芯片采用4x4mm QFN封裝,同時(shí)還將在下一季度推出更為小巧的WLCSP封裝。這些芯片將連同F(xiàn)res
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MikroElektronika 的 Click Board 板卡采用賽普拉斯 F-RAM 存儲(chǔ)器實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的任務(wù)關(guān)鍵型數(shù)據(jù)捕獲

  •   賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日宣布嵌入式系統(tǒng)零售商 MikroElektronika (MikroE) 在其最新的帶有 mikroBUS? 接口的 Click Board? 板卡中采用了賽普拉斯 4-Mb 串行鐵電隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (F-RAM?) 。FRAM 2 Click Board 板卡是緊湊型的即插即用解決方案,用于評估賽普拉斯 F-R
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5G中F-OFDM調(diào)制的FPGA實(shí)現(xiàn)

  • 針對5G系統(tǒng)大帶寬下F-OFDM調(diào)制急劇增加運(yùn)算量,提出了一種適用于FPGA實(shí)現(xiàn)的F-OFDM調(diào)制方法,使運(yùn)算量只有原來的子帶寬數(shù)分之一,滿足5G系統(tǒng)對F-OFDM信號產(chǎn)生的低延時(shí)要求,可用于5G系統(tǒng)物理層信號發(fā)生單元,以及5G測試的信號源中。
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移動(dòng)通信系統(tǒng)中OFDM技術(shù)的分析及其應(yīng)用

  • 移動(dòng)通信系統(tǒng)中OFDM技術(shù)的分析及其應(yīng)用-OFDM是一種多載波數(shù)字調(diào)制技術(shù),是未來無線寬帶接入系統(tǒng)的基本實(shí)現(xiàn)技術(shù)之一及下一代蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的無線接入技術(shù)。
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802.11ax讓W(xué)i-Fi“高速公路”與“塞車”說拜拜

  • 802.11ax讓W(xué)i-Fi“高速公路”與“塞車”說拜拜-為什么Wi-Fi一到重要時(shí)刻就會(huì)掉鏈子“塞車”?因?yàn)檫@是802.11ac特性使然。802.11ac當(dāng)然提供了非常快速的鏈接,但這一性能通常對低密度用戶環(huán)境比較有效,在用戶非常密集的環(huán)境中,802.11ac能夠提供的實(shí)際數(shù)據(jù)吞吐量就會(huì)顯著降低。因此,新一代的Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)802.11ax標(biāo)準(zhǔn)做出了改變,其目的就是要提高擁擠網(wǎng)絡(luò)空間中的數(shù)據(jù)吞吐量。那么802.11ax為提高數(shù)據(jù)吞吐量究竟做出了哪些重要改變,在提高擁擠網(wǎng)絡(luò)空間中的數(shù)據(jù)吞吐量的同時(shí),還使得
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