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頂級科技盛會CES 2021有何看點？一文讀懂

  • 財聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，有著半個世紀(jì)歷史的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）即將于1月11日正式拉開帷幕。不同于其他專注于特定領(lǐng)域的展會，CES幾乎覆蓋了整個電子消費行業(yè)，小到芯片、手機，大到飛機、游艇，可以說它已成為全球消費電子的風(fēng)向標(biāo)。然而，隨著新冠疫情仍在全球范圍內(nèi)“肆意妄為”，CES 2021將不同于往年的任何一場展會。為支持全球抗疫行動，CES 2021將舍棄拉斯維加斯這一“傳統(tǒng)地點”，首次在線上舉行這一為期4天的展會。CES主辦方美國電子消費品制造商協(xié)會（Consumer Techno
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Nexperia推出符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的無引腳CAN-FD保護二極管，具有行業(yè)領(lǐng)先的ESD性能

  • 半導(dǎo)體基礎(chǔ)元器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia宣布推出適用于CAN-FD應(yīng)用的新款無引腳ESD保護器件。器件采用無引腳封裝，帶有可濕錫焊接側(cè)焊盤，支持使用AOI工具。PESD2CANFDx系列部件完全符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)，同時提供行業(yè)領(lǐng)先的ESD和RF性能，節(jié)省了PCB空間。 Nexperia通過有引腳和無引腳封裝為CAN-FD總線提供硅基ESD保護。帶有可濕錫焊接側(cè)焊盤的全新DFN1412D-3和DFN1110D-3無引腳DFN封裝占用的PCB空間比傳統(tǒng)SOT23和SOT323封裝少
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受疫情影響 CES 2021改為僅在線上舉行

  • 【TechWeb】7月29日消息，據(jù)國外媒體報道，CES（國際消費電子展）主辦方最近周二宣布，CES 2021改為僅在線上舉行。上月，CES主辦方美國消費技術(shù)協(xié)會(CTA)還表示，CES 2021仍計劃以線下展會形式舉辦，但為了防控疫情，會采取一些措施，比如會場各個位置都將定期打掃和清潔；會場配備消毒洗手液；加寬會展區(qū)域過道，以便參會者能保持社交距離。但是美國疫情形勢讓人無奈，CES主辦方表示，明年1月，無法保證安全地讓上萬人聚集，舉行活動，最終只能改為線上舉行。CES主辦方表示，2021年的展會將帶來沉
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官宣！CES 2021取消線下活動：全部轉(zhuǎn)向線上

  • 新冠疫情的持續(xù)蔓延，讓大量線下活動要么取消，要么改為在線方式，包括各種各樣的科技展會，比如說Computex臺北電腦展在反復(fù)掙扎后最終還是無奈取消。今天，CTA組織宣布，明年初的CES 2021將不再舉辦任何線下實體活動，全部改為線上數(shù)字方式進行。CES是全球最大的消費電子展會，每年1月初在拉斯維加斯舉辦，觀眾多達18萬人次，大量的新產(chǎn)品、新技術(shù)都會借機亮相。CTA總裁兼CEO Gary Shapiro表示，鑒于新冠疫情嚴(yán)重蔓延，已經(jīng)無法安全地保證十幾萬人聚集在垃圾維加斯、面對面交流，而轉(zhuǎn)向全數(shù)字平臺的C
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Soitec以新技術(shù)為自動駕駛發(fā)展保駕護航

  • 作為一家設(shè)計和生產(chǎn)創(chuàng)新性半導(dǎo)體材料的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，來自于法國的Soitec以提供高性能超薄半導(dǎo)體晶圓襯底材料來助力整個信息產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，通過不斷革新更優(yōu)化的制造材料，確保半導(dǎo)體芯片能夠以更高性能和更好的穩(wěn)定性提供服務(wù)。特別是伴隨著5G技術(shù)的不斷推進，基于RF-SOI的襯底在確保5G智能手機用芯片的性能方面起到了至關(guān)重要的作用，可以說Soitec的技術(shù)是促進5G智能手機快速普及的幕后英雄之一。 當(dāng)然，“幕后英雄”也因為其先進的技術(shù)獲得企業(yè)的飛速發(fā)展，Soitec全球戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁Thomas PILISZCZ
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自動駕駛汽車大規(guī)模落地所面臨的挑戰(zhàn)

  • 在今年1月的國際消費電子展（CES）上，Mobileye公布了一段未經(jīng)剪輯的時長為25分鐘的路測視頻，展示了Mobileye自動駕駛汽車在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。我們發(fā)布這段視頻的首要目的是提高自動駕駛的透明度，即便我們也想展示Mobileye的非凡技術(shù)，但比這更重要的是，我們想向世人展示自動駕駛汽車是如何運行的，因為只有這樣，自動駕駛汽車才能贏得社會的信任。英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官為了進一步加深大家的理解，我想要再公布一段40分鐘的視頻，這段新的視頻同樣未
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穿過隔離柵供電：認(rèn)識隔離式直流/ 直流偏置電源

  • 電子設(shè)計人員使用的工具箱日新月異。要找到適合工作的工具，不僅需要了解手頭上的任務(wù)和現(xiàn)有工具，還要知道如何充分利用這些工具。
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英飛凌與高通聯(lián)袂打造面向3D認(rèn)證的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)解決方案

  • 英飛凌科技股份公司與高通公司展開合作，研發(fā)基于Qualcomm?驍龍? 865移動平臺的3D認(rèn)證參考設(shè)計，進一步擴展英飛凌3D傳感器技術(shù)在移動終端的應(yīng)用范圍。這個參考設(shè)計采用REAL3TM?3D飛行時間（ToF）傳感器，支持智能手機制造商實現(xiàn)既經(jīng)濟高效又易于設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化集成。4年來，英飛凌憑借其3D ToF傳感器技術(shù)活躍在移動終端市場上。不僅如此，在2020年美國拉斯維加斯國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，英飛凌攜全球最小巧（4.4 mm x 5.1 mm）、功能最強大的VGA 分辨率3D圖
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德州儀器推出業(yè)界首款0級數(shù)字隔離器，可在超過125°C的HEV/EV系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠通信和保護

  • 德州儀器（TI）近日推出了業(yè)界首款滿足美國汽車電子委員會（AEC）-Q100標(biāo)準(zhǔn)的0級工作環(huán)境溫度規(guī)范的數(shù)字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業(yè)領(lǐng)先的1.5-kVRMS工作電壓，可支持高達150°C的0級更高溫度限值。新型隔離器使工程師能夠更好地保護低壓電路免受混合電動汽車（HEV）和電動汽車（EV）系統(tǒng)中高壓事件的影響，并無需在冷卻系統(tǒng)中進行設(shè)計，以將溫度降低到125°C（1級合規(guī)集成電路（IC）支持的溫度）以下。此外，當(dāng)在系統(tǒng)設(shè)計中執(zhí)行控制器局域網(wǎng)絡(luò)靈活數(shù)據(jù)速率（CAN FD）通信時，工程師可以搭配
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從CANopen到CANopen FD的技術(shù)升級

  • 2019年11月21日，在SPS 2019慶祝30周年展會上，CiA組織通過兩個網(wǎng)橋連接的網(wǎng)絡(luò)展示了從經(jīng)典CANopen到CANopen FD的移植。那么CANopen FD的出現(xiàn)帶來哪些變化？這里重點介紹一下CANopen FD的特性。自1991年頒布了CAN 2.0技術(shù)規(guī)范起，CiA便一直致力于CAN協(xié)議的推廣，其中包括CAN底層（CAN數(shù)據(jù)鏈路層、CAN物理層）設(shè)計及CAN的應(yīng)用層（CANopen）。CANopen協(xié)議在CiA 301中明確規(guī)定其PDO、SDO、NMT網(wǎng)絡(luò)管理等協(xié)議的規(guī)范，并使用經(jīng)典
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TI新一代Jacinto 7處理器：為何適合ADAS和網(wǎng)關(guān)用中低端汽車

  • 近日，TI在CES（美國消費電子展）上推出了JacintoTM 7處理器平臺，首先面世了兩款汽車級芯片，即應(yīng)用于ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)）的TDA4VM處理器和應(yīng)用于網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的DRA829V處理器，包含用于加速數(shù)據(jù)密集型任務(wù)的專用加速器，如計算機視覺和深度學(xué)習(xí)，而且ADAS功耗只有5~20W，無需主動冷卻，面向中低端汽車市場。TI是如何做到高性能、低功耗、合理成本的？為此，電子產(chǎn)品世界記者訪問了德州儀器（TI）Jacinto?處理器產(chǎn)品線總經(jīng)理 Curt Moore先生。低功耗的設(shè)計考慮JacintoT
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大眾汽車創(chuàng)建自動駕駛研發(fā)部門

  • 在CES 2020 期間，大眾汽車宣布將創(chuàng)建“Volkswagen Autonomy”子部門，負責(zé)為集團所有品牌開發(fā)自動駕駛技術(shù)。該部門是一個獨立的實體，將在慕尼黑、沃爾夫斯堡、北京和美國硅谷設(shè)立全球研發(fā)基地。
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潛行創(chuàng)新發(fā)布八推專業(yè)觀察級水下機器人“潛鮫Ⅱ”

  • 國際消費電子產(chǎn)品展（CES）日前開幕，深圳潛行創(chuàng)新發(fā)布全新產(chǎn)品八推專業(yè)觀察級水下機器人“潛鮫Ⅱ”。
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地平線四度亮相 CES，車規(guī)級 AI 芯片征程二代引爆多項量產(chǎn)合作

  • 在拉斯維加斯舉行的2020年國際消費電子展（CES）上，邊緣 AI 芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線攜中國首款車規(guī)級AI芯片征程二代、ADAS 解決方案、新一代Matrix自動駕駛計算平臺及一系列智能駕駛落地成果參展，向參展觀眾展示了一個多層次、多維度、多場景的智能駕駛“芯”生態(tài)。
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CES 2020｜奧比中光用AI視覺構(gòu)筑智能未來

  • 當(dāng)?shù)貢r間1月7日，全球科技圈的開年盛會——CES 2020在美國拉斯維加斯盛大開幕。包括奧比中光在內(nèi)的全球超5000家科技企業(yè)匯聚于此，共同展示最前沿的科技產(chǎn)品與智慧生活。
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