gprs／cdma 文章進入gprs／cdma技術(shù)社區(qū)

高通服軟？將針對CDMA終端降低收費

　　據(jù)行業(yè)人士分析，高通改變政策有競爭對手聯(lián)發(fā)科、Marvell進入CDMA產(chǎn)業(yè)鏈的市場原因，同時，發(fā)改委對高通反壟斷調(diào)查中“整機作為計算許可費基礎(chǔ)”即指向高通可能涉嫌利用壟斷地位制定“不公平高價”。　　中國電信已爭取多年　　“高通在CDMA網(wǎng)絡(luò)收費要貴一些，這是以往的歷史了?！笨崤杉瘓F副總裁曹井升對記者說。　　為了改變CDMA網(wǎng)絡(luò)這一現(xiàn)狀，中國電信由董事長王曉初、主管市場副總經(jīng)理高同慶親自掛帥與高通談判，“王
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聯(lián)發(fā)科連三年獲GSA亞太卓越半導(dǎo)體獎

　　繼獲研調(diào)機構(gòu)IHS點名，今年可望進榜全球前十大IC設(shè)計廠之后，手機晶片大廠聯(lián)發(fā)科(2454)再宣布，獲全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(GSA)授予亞太卓越半導(dǎo)體公司獎項的肯定，這也是聯(lián)發(fā)科第四次、同時是連續(xù)第三年獲得此獎項肯定。　　聯(lián)發(fā)科表示，除獲得本屆亞太卓越半導(dǎo)體公司的獎項外，本次也獲得GSA“最佳財務(wù)管理半導(dǎo)體企業(yè)”、“最受敬重半導(dǎo)體企業(yè)獎”另外兩個獎項的提名，顯示GSA對聯(lián)發(fā)科的肯定。　　今年為聯(lián)發(fā)科營運創(chuàng)下新高的一年，前11月營收年增59.38%來到1
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2014年終端芯片：多模多頻在挑戰(zhàn)中走向普及

回顧2014年，頻段不統(tǒng)一仍是當(dāng)今全球LTE終端設(shè)計的最大障礙，多模多頻、低功耗和高集成度成為開發(fā)LTE芯片的重要門檻和難點。
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James A. Clifford加入AMD擔(dān)任全球運營高級副總裁

　　AMD今日宣布，James A. Clifford(69歲)加入AMD公司擔(dān)任全球運營高級副總裁，向總裁兼首席執(zhí)行官蘇姿豐博士(Dr. Lisa Su)匯報。James A. Clifford將負(fù)責(zé)監(jiān)管AMD端對端制造以及供應(yīng)鏈策略的全方位工作。　　AMD全球運營高級副總裁 James A. Clifford 　　“James A. Clifford加入AMD的領(lǐng)導(dǎo)團隊使我們感到十分振奮，”蘇姿豐博士表示。“他在領(lǐng)導(dǎo)全球半導(dǎo)體業(yè)務(wù)運營和技術(shù)戰(zhàn)略方面積累的深
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揭秘科技巨子高通（上）

?????? 放眼全球，智能手機行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的高速發(fā)展，移動通信也正在由3G向4G日漸普及。而作為智能手機芯片領(lǐng)域的巨頭，和移動通信技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，美國高通公司可謂是行業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新最大的驅(qū)動力。日前，高通公司在美國舊金山舉行4G移動體驗沙龍活動，筆者有幸受邀參加這場活動，并且有機會前往位于加州圣迭戈市的高通總部探訪，領(lǐng)略了這家行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者長期以來的技術(shù)成就，并得以一窺未來移動通信和智能手機芯片技術(shù)發(fā)展的前沿動向。　　在高通總部，筆者首先
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ARM核心板之—電平轉(zhuǎn)換電路（下）

　　在上篇，小編為大家介紹了兩種電平轉(zhuǎn)換電路，這節(jié)將繼續(xù)以致遠(yuǎn)電子MiniARM工控核心板的實例來給大家介紹其他幾種電平轉(zhuǎn)換電路。　　3. 晶體管+上拉電阻　　通過雙極性晶體管，集電極由上拉電阻接到電源，輸入的高電平的電壓值就是電源電壓值。以MiniARM核心板與GPRS模塊為例，如圖1所示。　　　　圖1 晶體管電平轉(zhuǎn)換電路　　當(dāng)GPRS模塊TXD為高電平時，由于Q1的Ve=Vb，三極管截止，上拉電阻R1將MiniARM的RXD拉高到高電平。　　當(dāng)GPRS模塊T
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便攜式心電監(jiān)護系統(tǒng)的設(shè)計與解決方案

　　心電圖(ECG)是心臟疾病診斷的重要手段。常規(guī)心電圖是病人在靜臥情況下由醫(yī)院的心電圖儀記錄的短時間心電活動，由于心臟病發(fā)作帶有很大的偶然性和突發(fā)性，所以在非發(fā)作期做常規(guī)心電圖檢查獲取疾病信息的幾率很低。因此，將心電監(jiān)護從病床邊、醫(yī)院內(nèi)擴展到家中，實現(xiàn)實時遠(yuǎn)程監(jiān)護具有重要的現(xiàn)實意義。　　互聯(lián)網(wǎng)尤其是無線網(wǎng)絡(luò)的迅速普及促使嵌入式技術(shù)應(yīng)用的條件日趨成熟，此外，心電監(jiān)護對心臟病診斷的重要性也使得遠(yuǎn)程監(jiān)護也具有現(xiàn)實的可能性。　　本文主要研究并設(shè)計了一套實用的便攜式移動心電監(jiān)護系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可以隨時隨地
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路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)方案

　　1 引言　　城市特別是中小城市目前路燈照明存在的主要問題是總體規(guī)劃滯后，燈光控制方法和管理手段落后，所用電器、燈具科技含量低。本文以高亮度LED 為路燈核心器件，設(shè)計路燈監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)場由從單片機采集路燈電流電壓后經(jīng)過主機與上位機進行GPRS 數(shù)據(jù)傳輸，從而達到“遙控、遙測、遙訊”的目的。　　2 系統(tǒng)工作原理及硬件設(shè)計　　2.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計　　總體結(jié)構(gòu)如圖1 所示，該系統(tǒng)主要由LED節(jié)能控制中心、中國移動GPRS 網(wǎng)絡(luò)及路燈RTU 三大部分組成。　　
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GPRS_ZigBee技術(shù)的公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)

公交車是人們生活中普遍的交通工具，為了使人們方便出行節(jié)省時間。本文開發(fā)了一種公交車運行監(jiān)控系統(tǒng)能較好的解決這些問題。
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工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)的經(jīng)典應(yīng)用方案匯總

　　工業(yè)以太網(wǎng)是基于IEEE 802.3 的強大的區(qū)域和單元網(wǎng)絡(luò)。利用工業(yè)以太網(wǎng)，SIMATIC NET 提供了一個無縫集成到新的多媒體世界的途徑。企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)，外部互聯(lián)網(wǎng)，以及國際互聯(lián)網(wǎng)提供的廣泛應(yīng)用不但已經(jīng)進入今天的辦公室領(lǐng)域，而且還可以應(yīng)用于生產(chǎn)和過程自動化。繼10M波特率以太網(wǎng)成功運行之后，具有交換功能，全雙工和自適應(yīng)的100M波特率快速以太網(wǎng)也已成功運行多年。　　本文為大家介紹幾例工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用方案。　　工業(yè)以太網(wǎng)OPEN IE的數(shù)據(jù)通訊方案　　本文結(jié)合數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)討論
關(guān)鍵字： GPRS μC /OSⅡ LPC2210

一種基于MSP430的GPS和CDMA雙接收計時系統(tǒng)設(shè)計

　　摘要介紹了一種基于MSP430單片機的GPS和CDMA雙接收計時系統(tǒng)的設(shè)計思路與方法，并給出了系統(tǒng)的硬件電路和軟件流程。該系統(tǒng)采用GPS和CDMA時鐘信號，其可以自動調(diào)整時間，同時還擁有多方位保障時間的精確性、一致性、高可靠性及環(huán)境適應(yīng)性強的優(yōu)勢。　　在可靠性、擴展性、控制功能以及體積、功耗等方面比其他電子產(chǎn)品具有優(yōu)越性。在天文、地震臺、航空航天等對時間精度較高的場合，以及國防、通信、電力、交通等要求高精度時間同步的領(lǐng)域，得到廣泛應(yīng)用。　　1 系統(tǒng)硬件設(shè)計方案　　1.1 系統(tǒng)總體設(shè)計
關(guān)鍵字： MSP430 GPS CDMA

一款基于FPGA的CDMA調(diào)制/解調(diào)模塊設(shè)計

　　任何信息需要借助聲、光、電信號進行傳遞，由于光信號和電信號在海水中的衰減比較嚴(yán)重，而聲波是人類迄今為止已知的惟一能在水中遠(yuǎn)距離傳播的能量形勢，因此，近些年海洋中的水聲通信系統(tǒng)的研究以及開發(fā)成了熱點。水聲通信是指利用水聲信道進行通信雙方數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)，水聲通信系統(tǒng)構(gòu)成與傳統(tǒng)的無線電通信系統(tǒng)構(gòu)成具有極大的相似性，但是水聲通信系統(tǒng)是將電信號轉(zhuǎn)換成聲信號，攜載信息的聲信號在水中進行傳播完成系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸。　　1 水聲通信系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) 　　基于CDMA的水聲通信調(diào)制/解調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計框圖如圖1所示，
關(guān)鍵字： FPGA CDMA ADS7800

聯(lián)發(fā)科搶高通CDMA市場 MT6735明年Q2推

　　聯(lián)發(fā)科(2454)取得威盛(2388)旗下威睿電通CDMA授權(quán)后，首款晶片MT6735將分為高階、低階版本，傳出將于明年第二季推出，要與高通驍龍410晶片一較高下。　　聯(lián)發(fā)科截至明年上半年的產(chǎn)品路圖(Roadmap)曝光，今年第四季將推出兩款64位元的八核心LTE單晶片MT6752、四核心LTE單晶片MT6732外，年底前將發(fā)表64位元八核心LTE單晶片MT6795。值得注意的是，明年第二季將推出64位元四核心產(chǎn)品MT6735，為聯(lián)發(fā)科取得威睿電通CDMA授權(quán)后，推出首款晶片。　　據(jù)悉
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基于STM32和GPRS的智能公交站牌顯示系統(tǒng)設(shè)計

　　摘要：針對當(dāng)下交通狀態(tài)，提出一種應(yīng)用無線技術(shù)的智能公交站牌顯示系統(tǒng)方案設(shè)計。該系統(tǒng)由無線傳輸模塊、信息處理模塊以及信息顯示模塊組成，實現(xiàn)了能夠顯示、反饋實時公交狀態(tài)、位置信息、緊急信息的智能公交站牌顯示系統(tǒng)。其中，無線傳輸模塊應(yīng)用SIM300-GPRS模組，主要負(fù)責(zé)收發(fā)所需數(shù)據(jù)信息;借助于STM32主控芯片的強大計算能力，信息處理模塊通過對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行建模、算法修正等處理，計算出預(yù)到站公交的位置、狀態(tài)等基本信息，并實時更新;信息顯示模塊負(fù)責(zé)通過LED屏幕向乘客傳遞公交狀態(tài)、緊急事件以及公益廣告等信息，
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一種基于ZigBee的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)節(jié)點設(shè)計

　　引言　　路燈和景觀燈是城市夜晚一道亮麗的風(fēng)景線，也是城市中必需的公用照明設(shè)施。城市照明監(jiān)控系統(tǒng)是一種監(jiān)測與控制的集成系統(tǒng)。一套高效的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)可以節(jié)省大量的人力物力。但目前，我國城市照明監(jiān)控技術(shù)還比較落后，存在很多問題。主要表現(xiàn)在目前的城市照明燈光大多采用分散手控和時控的方式，即在路燈配電箱中安裝定時器，按預(yù)定的時間自行開/關(guān)燈，當(dāng)季節(jié)變化時需要人工干預(yù)來調(diào)整開關(guān)時間;而有些景觀燈開關(guān)通常是人工手動控制方法，即根據(jù)開關(guān)燈時間表由值班人員手動進行開、關(guān)燈操作。現(xiàn)行的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)既不能及時調(diào)
關(guān)鍵字： ZigBee GPRS μC/OSII