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高通服軟?將針對CDMA終端降低收費

  •   據(jù)行業(yè)人士分析,高通改變政策有競爭對手聯(lián)發(fā)科、Marvell進(jìn)入CDMA產(chǎn)業(yè)鏈的市場原因,同時,發(fā)改委對高通反壟斷調(diào)查中“整機(jī)作為計算許可費基礎(chǔ)”即指向高通可能涉嫌利用壟斷地位制定“不公平高價”。   中國電信已爭取多年   “高通在CDMA網(wǎng)絡(luò)收費要貴一些,這是以往的歷史了?!笨崤杉瘓F(tuán)副總裁曹井升對記者說。   為了改變CDMA網(wǎng)絡(luò)這一現(xiàn)狀,中國電信由董事長王曉初、主管市場副總經(jīng)理高同慶親自掛帥與高通談判,“王
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聯(lián)發(fā)科連三年 獲GSA亞太卓越半導(dǎo)體獎

  •   繼獲研調(diào)機(jī)構(gòu)IHS點名,今年可望進(jìn)榜全球前十大IC設(shè)計廠之后,手機(jī)晶片大廠聯(lián)發(fā)科(2454)再宣布,獲全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(GSA)授予亞太卓越半導(dǎo)體公司獎項的肯定,這也是聯(lián)發(fā)科第四次、同時是連續(xù)第三年獲得此獎項肯定。   聯(lián)發(fā)科表示,除獲得本屆亞太卓越半導(dǎo)體公司的獎項外,本次也獲得GSA“最佳財務(wù)管理半導(dǎo)體企業(yè)”、“最受敬重半導(dǎo)體企業(yè)獎”另外兩個獎項的提名,顯示GSA對聯(lián)發(fā)科的肯定。   今年為聯(lián)發(fā)科營運創(chuàng)下新高的一年,前11月營收年增59.38%來到1
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2014年終端芯片:多模多頻在挑戰(zhàn)中走向普及

  • 回顧2014年,頻段不統(tǒng)一仍是當(dāng)今全球LTE終端設(shè)計的最大障礙,多模多頻、低功耗和高集成度成為開發(fā)LTE芯片的重要門檻和難點。
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James A. Clifford加入AMD擔(dān)任全球運營高級副總裁

  •   AMD今日宣布,James A. Clifford(69歲)加入AMD公司擔(dān)任全球運營高級副總裁,向總裁兼首席執(zhí)行官蘇姿豐博士(Dr. Lisa Su)匯報。James A. Clifford將負(fù)責(zé)監(jiān)管AMD端對端制造以及供應(yīng)鏈策略的全方位工作。   AMD全球運營高級副總裁 James A. Clifford   “James A. Clifford加入AMD的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊使我們感到十分振奮,”蘇姿豐博士表示。“他在領(lǐng)導(dǎo)全球半導(dǎo)體業(yè)務(wù)運營和技術(shù)戰(zhàn)略方面積累的深
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揭秘科技巨子高通(上)

  • ?????? 放眼全球,智能手機(jī)行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的高速發(fā)展,移動通信也正在由3G向4G日漸普及。而作為智能手機(jī)芯片領(lǐng)域的巨頭,和移動通信技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,美國高通公司可謂是行業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新最大的驅(qū)動力。日前,高通公司在美國舊金山舉行4G移動體驗沙龍活動,筆者有幸受邀參加這場活動,并且有機(jī)會前往位于加州圣迭戈市的高通總部探訪,領(lǐng)略了這家行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者長期以來的技術(shù)成就,并得以一窺未來移動通信和智能手機(jī)芯片技術(shù)發(fā)展的前沿動向。   在高通總部,筆者首先
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ARM核心板之—電平轉(zhuǎn)換電路(下)

  •   在上篇,小編為大家介紹了兩種電平轉(zhuǎn)換電路,這節(jié)將繼續(xù)以致遠(yuǎn)電子MiniARM工控核心板的實例來給大家介紹其他幾種電平轉(zhuǎn)換電路。   3. 晶體管+上拉電阻   通過雙極性晶體管,集電極由上拉電阻接到電源,輸入的高電平的電壓值就是電源電壓值。以MiniARM核心板與GPRS模塊為例,如圖1所示。        圖1 晶體管電平轉(zhuǎn)換電路   當(dāng)GPRS模塊TXD為高電平時,由于Q1的Ve=Vb,三極管截止,上拉電阻R1將MiniARM的RXD拉高到高電平。   當(dāng)GPRS模塊T
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便攜式心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計與解決方案

  •   心電圖(ECG)是心臟疾病診斷的重要手段。常規(guī)心電圖是病人在靜臥情況下由醫(yī)院的心電圖儀記錄的短時間心電活動,由于心臟病發(fā)作帶有很大的偶然性和突發(fā)性,所以在非發(fā)作期做常規(guī)心電圖檢查獲取疾病信息的幾率很低。因此,將心電監(jiān)護(hù)從病床邊、醫(yī)院內(nèi)擴(kuò)展到家中,實現(xiàn)實時遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)具有重要的現(xiàn)實意義。   互聯(lián)網(wǎng)尤其是無線網(wǎng)絡(luò)的迅速普及促使嵌入式技術(shù)應(yīng)用的條件日趨成熟,此外,心電監(jiān)護(hù)對心臟病診斷的重要性也使得遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)也具有現(xiàn)實的可能性。   本文主要研究并設(shè)計了一套實用的便攜式移動心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可以隨時隨地
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路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)方案

  •   1 引言   城市特別是中小城市目前路燈照明存在的主要問題是總體規(guī)劃滯后,燈光控制方法和管理手段落后,所用電器、燈具科技含量低。本文以高亮度LED 為路燈核心器件,設(shè)計路燈監(jiān)控系統(tǒng),現(xiàn)場由從單片機(jī)采集路燈電流電壓后經(jīng)過主機(jī)與上位機(jī)進(jìn)行GPRS 數(shù)據(jù)傳輸,從而達(dá)到“遙控、遙測、遙訊”的目的。   2 系統(tǒng)工作原理及硬件設(shè)計   2.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計   總體結(jié)構(gòu)如圖1 所示,該系統(tǒng)主要由LED節(jié)能控制中心、中國移動GPRS 網(wǎng)絡(luò)及路燈RTU 三大部分組成。   
  • 關(guān)鍵字: GPRS  LED  RS-232   

GPRS_ZigBee技術(shù)的公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)

  • 公交車是人們生活中普遍的交通工具,為了使人們方便出行節(jié)省時間。本文開發(fā)了一種公交車運行監(jiān)控系統(tǒng)能較好的解決這些問題。
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工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)的經(jīng)典應(yīng)用方案匯總

  •   工業(yè)以太網(wǎng)是基于IEEE 802.3 的強(qiáng)大的區(qū)域和單元網(wǎng)絡(luò)。利用工業(yè)以太網(wǎng),SIMATIC NET 提供了一個無縫集成到新的多媒體世界的途徑。 企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng),外部互聯(lián)網(wǎng),以及國際互聯(lián)網(wǎng)提供的廣泛應(yīng)用不但已經(jīng)進(jìn)入今天的辦公室領(lǐng)域,而且還可以應(yīng)用于生產(chǎn)和過程自動化。繼10M波特率以太網(wǎng)成功運行之后,具有交換功能,全雙工和自適應(yīng)的100M波特率快速以太網(wǎng)也已成功運行多年。   本文為大家介紹幾例工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用方案。   工業(yè)以太網(wǎng)OPEN IE的數(shù)據(jù)通訊方案   本文結(jié)合數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)討論
  • 關(guān)鍵字: GPRS  μC /OSⅡ  LPC2210  

一種基于MSP430的GPS和CDMA雙接收計時系統(tǒng)設(shè)計

  •   摘要 介紹了一種基于MSP430單片機(jī)的GPS和CDMA雙接收計時系統(tǒng)的設(shè)計思路與方法,并給出了系統(tǒng)的硬件電路和軟件流程。該系統(tǒng)采用GPS和CDMA時鐘信號,其可以自動調(diào)整時間,同時還擁有多方位保障時間的精確性、一致性、高可靠性及環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢。   在可靠性、擴(kuò)展性、控制功能以及體積、功耗等方面比其他電子產(chǎn)品具有優(yōu)越性。在天文、地震臺、航空航天等對時間精度較高的場合,以及國防、通信、電力、交通等要求高精度時間同步的領(lǐng)域,得到廣泛應(yīng)用。   1 系統(tǒng)硬件設(shè)計方案   1.1 系統(tǒng)總體設(shè)計
  • 關(guān)鍵字: MSP430  GPS  CDMA  

一款基于FPGA的CDMA調(diào)制/解調(diào)模塊設(shè)計

  •   任何信息需要借助聲、光、電信 號進(jìn)行傳遞,由于光信號和電信號在海水中的衰減比較嚴(yán)重,而聲波是人類迄今為止已知的惟一能在水中遠(yuǎn)距離傳播的能量形勢,因此,近些年海洋中的水聲通信系統(tǒng)的研究以及開發(fā)成了熱點。水聲通信是指利用水聲信道進(jìn)行通信雙方數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng),水聲通信系統(tǒng)構(gòu)成與傳統(tǒng)的無線電通信系統(tǒng)構(gòu)成具有極大的相似性,但是水聲通信系統(tǒng)是將電信號轉(zhuǎn)換成聲信號,攜載信息的聲信號在水中進(jìn)行傳播完成系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸。   1 水聲通信系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)   基于CDMA的水聲通信調(diào)制/解調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計框圖如圖1所示,
  • 關(guān)鍵字: FPGA  CDMA  ADS7800  

聯(lián)發(fā)科搶高通CDMA市場 MT6735明年Q2推

  •   聯(lián)發(fā)科(2454)取得威盛(2388)旗下威睿電通CDMA授權(quán)后,首款晶片MT6735將分為高階、低階版本,傳出將于明年第二季推出,要與高通驍龍410晶片一較高下。   聯(lián)發(fā)科截至明年上半年的產(chǎn)品路圖(Roadmap)曝光,今年第四季將推出兩款64位元的八核心LTE單晶片MT6752、四核心LTE單晶片MT6732外,年底前將發(fā)表64位元八核心LTE單晶片MT6795。值得注意的是,明年第二季將推出64位元四核心產(chǎn)品MT6735,為聯(lián)發(fā)科取得威睿電通CDMA授權(quán)后,推出首款晶片。   據(jù)悉
  • 關(guān)鍵字: 聯(lián)發(fā)科  CDMA  

基于STM32和GPRS的智能公交站牌顯示系統(tǒng)設(shè)計

  •   摘要:針對當(dāng)下交通狀態(tài),提出一種應(yīng)用無線技術(shù)的智能公交站牌顯示系統(tǒng)方案設(shè)計。該系統(tǒng)由無線傳輸模塊、信息處理模塊以及信息顯示模塊組成,實現(xiàn)了能夠顯示、反饋實時公交狀態(tài)、位置信息、緊急信息的智能公交站牌顯示系統(tǒng)。其中,無線傳輸模塊應(yīng)用SIM300-GPRS模組,主要負(fù)責(zé)收發(fā)所需數(shù)據(jù)信息;借助于STM32主控芯片的強(qiáng)大計算能力,信息處理模塊通過對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、算法修正等處理,計算出預(yù)到站公交的位置、狀態(tài)等基本信息,并實時更新;信息顯示模塊負(fù)責(zé)通過LED屏幕向乘客傳遞公交狀態(tài)、緊急事件以及公益廣告等信息,
  • 關(guān)鍵字: GPRS  STM32  SIM300-GPRS   

一種基于ZigBee的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)節(jié)點設(shè)計

  •   引言   路燈和景觀燈是城市夜晚一道亮麗的風(fēng)景線,也是城市中必需的公用照明設(shè)施。城市照明監(jiān)控系統(tǒng)是一種監(jiān)測與控制的集成系統(tǒng)。一套高效的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)可以節(jié)省大量的人力物力。但目前,我國城市照明監(jiān)控技術(shù)還比較落后,存在很多問題。主要表現(xiàn)在目前的城市照明燈光大多采用分散手控和時控的方式,即在路燈配電箱中安裝定時器,按預(yù)定的時間自行開/關(guān)燈,當(dāng)季節(jié)變化時需要人工干預(yù)來調(diào)整開關(guān)時間;而有些景觀燈開關(guān)通常是人工手動控制方法,即根據(jù)開關(guān)燈時間表由值班人員手動進(jìn)行開、關(guān)燈操作?,F(xiàn)行的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)既不能及時調(diào)
  • 關(guān)鍵字: ZigBee  GPRS  μC/OSII  
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