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電子器件行業(yè):液晶面板行業(yè)報(bào)告

  •   全球新增液晶面板產(chǎn)線主要是7.5代以上大尺寸液晶面板產(chǎn)線,特別是夏普和三星的8代線相繼投產(chǎn),LPL8代線也將于2008年開建,2009年投產(chǎn),2009年底夏普10代線也將投產(chǎn),這些產(chǎn)線主要面向40吋以上液晶面板,夏普、三星、LPL8代線投產(chǎn)會帶來40-52吋級液晶面板價格快速下滑,而夏普10代線的投產(chǎn)則會帶來57-65吋級液晶面板價格下降,下降幅度取決于相應(yīng)吋級電視的需求。   由于友達(dá)與奇美電等一線大廠擴(kuò)充的產(chǎn)能以及資本支出有限,而二線廠華映已偏重于中小尺寸面板與IT面板的出貨,彩晶則著重在IT面
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ST推出下一代內(nèi)置GPS子系統(tǒng)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)單片處理器

  •       意法半導(dǎo)體推出了新的內(nèi)置GPS子系統(tǒng)的汽車級應(yīng)用處理器,新產(chǎn)品將目標(biāo)應(yīng)用鎖定在汽車導(dǎo)航及通信信息系統(tǒng)。Cartesio處理器與ST的GPS前端芯片(STA5620)是一對完美組合,其獨(dú)特的優(yōu)勢在沒有影響產(chǎn)品性能的前提下,大幅度降低了產(chǎn)品的外形尺寸和材料成本。            ST的Cartesio 應(yīng)用處理器 (STA2062)集成了一個性
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基于CDMA的移動無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

  •   摘要:介紹一種以C8051F020 MCU為控制核心、結(jié)合CDMA業(yè)務(wù)和GPS系統(tǒng)開發(fā)的移動無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),整個系統(tǒng)由移動終端、CDMA網(wǎng)絡(luò)、Internet網(wǎng)絡(luò)、信息管理中心服務(wù)器四部分組成;重點(diǎn)描述移動終端的硬件組成、軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)可用于移動狀態(tài)下無線數(shù)據(jù)傳輸,例如車輛調(diào)度管理,停車場所和交通監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸,金融系統(tǒng)POS聯(lián)網(wǎng),氣象站數(shù)據(jù)采集,各種分布式遙測遙控系統(tǒng)等。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本系統(tǒng)應(yīng)用于各種移動場合的數(shù)據(jù)傳輸是目前最好的選擇。   關(guān)鍵詞:CDMA GPS 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù) C8051F020
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Linuxworld China 2007推動嵌入式和移動應(yīng)用

  •       9月8日初秋的北京陽光明媚,中國2007 Linuxworld行業(yè)峰會和用戶大會是自2000年IDG把Linuxworld大會引進(jìn)到中國后的第七年頭,借助于與該領(lǐng)域權(quán)威的技術(shù)專業(yè)社區(qū)網(wǎng)站ChinaUnix.net聯(lián)手,今年的會議顯得人氣十足。除了繼承傳統(tǒng)的行業(yè),教育培訓(xùn)和近年成長迅速的桌面系統(tǒng)應(yīng)用外,嵌入式和移動應(yīng)用是今年中國Linuxworld的一個亮點(diǎn)。        &
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智能交通系統(tǒng)助力安全與環(huán)保

  • 在此次展會上,尼桑公司做了題為“面向安全與環(huán)境的遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)”的主題演講。著重對其SKY Project進(jìn)行了介紹。 所謂SKY Project,實(shí)際上是Start ITS from Kanagawa(神奈川縣),Yokohama(橫濱)的縮寫。尼桑與政府以及其他公司合作,在這兩個地區(qū)進(jìn)行相關(guān)測試——通過為司機(jī)提供更多的行人、車輛、路況信息,從而減少交通事故及交通堵塞(如圖1所示)。   圖1  SKY PRO
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簡單實(shí)用的高精度倒計(jì)時牌設(shè)計(jì)

  • 引言     GPS是具有高精度、全天候和全球覆蓋能力的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。將GPS應(yīng)用于時鐘倒計(jì)時系統(tǒng)中能實(shí)現(xiàn)高精度時間顯示功能。本文介紹的基于GPS的高精度、倒計(jì)時牌是衛(wèi)星測時技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及通信技術(shù)三者的有機(jī)結(jié)合。該設(shè)計(jì)將整個系統(tǒng)分為GPS測時接收和時鐘顯示兩部分??啥〞r接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)并進(jìn)行識別和緩存,并可對GPS測時數(shù)據(jù)進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換,以使其編碼格式適于接收,同時可在給定時間內(nèi)刷新DSl2C887的時鐘時間,并讀取DS12C887時間,以進(jìn)行倒計(jì)時和
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市場急增400%300余汽車電子廠商圍攻GPS

  •       “智能交通”已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。由于智能交通技術(shù)大多需要基礎(chǔ)設(shè)施和輔助系統(tǒng)的配合,相對獨(dú)立的導(dǎo)航系統(tǒng)成為了各廠家在中國市場上的首個切入點(diǎn)。             一場著眼于未來的汽車智能交通爭奪戰(zhàn)役開始了。而這場戰(zhàn)役的主戰(zhàn)場鮮明地指向了GPS相關(guān)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場。         
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GPS與GIS結(jié)合的高速公路實(shí)時路分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

  •   1系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)   1.1 系統(tǒng)目標(biāo)   高速公路實(shí)時路況分析系統(tǒng)的目標(biāo)是通過WEBGIS建立實(shí)時的浙江省高速公路路況分析系統(tǒng),該系統(tǒng)要求使用方便、數(shù)據(jù)可靠、時效性高、造價低廉,為自駕車出行者提供有效的路況信息,為其他公眾出行服務(wù)商提供數(shù)據(jù)支持。   1.2 分析模型   將高速公路抽象為面狀,其中中間為1~2m隔離欄,兩側(cè)為15~30m路面,圖形如圖1所示。高速公路分段處理:高速公路顯著的特征是只有在出入口才可以上下車,所以擁堵情況也主要發(fā)生在兩個出入口之間,高速公路在每個出入口處分段,并緩
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GPS導(dǎo)航:終端與運(yùn)營在競爭中融合

  •   今年5月,諾基亞新一代手機(jī)N95驚艷亮相,作為諾基亞的首款內(nèi)置GPS模塊的手機(jī),N95的面市表明諾基亞已經(jīng)開始跟進(jìn)GPS手機(jī)市場。此前,包括多普達(dá)、夏新在內(nèi)的國內(nèi)手機(jī)廠商都已經(jīng)在手機(jī)GPS應(yīng)用領(lǐng)域小試牛刀。而國內(nèi)兩大移動通信運(yùn)營商中國移動、中國聯(lián)通也采取網(wǎng)絡(luò)增值的形式通過手機(jī)基站提供類似的導(dǎo)航服務(wù)。手機(jī)支持GPS成為現(xiàn)實(shí),定位系統(tǒng)已經(jīng)成為手機(jī)繼內(nèi)置攝像和媒體播放功能之后的又一個整合目標(biāo)。手機(jī)用戶群龐大,手機(jī)的加入也必然推動位置服務(wù)(LBS)的蓬勃發(fā)展。GPS成今年市場熱點(diǎn)  GPS是今年手機(jī)市場的一個
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Broadcom推出面向移動應(yīng)用的先進(jìn)單片GPS解決方案

  • Broadcom(博通)公司9月25日宣布,首次推出單片全球定位系統(tǒng)(GPS)解決方案BCM4750,這表明Broadcom已經(jīng)成功集成了通過收購Global Locate公司而獲得的技術(shù),并突出顯示了Broadcom提供業(yè)界最佳GPS技術(shù)的承諾。BCM4750 GPS接收器的靈敏度和導(dǎo)航性能是目前最高的,功耗比同類解決方案低一半還多,在性能和功耗方面為業(yè)界樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)。9月26日于美國德克薩斯州沃斯堡開幕的美國導(dǎo)航學(xué)會大會展出了新的Broadcom BCM4750芯片及有關(guān)軟件。隨著消費(fèi)者對個人導(dǎo)航設(shè)
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iPUBLISH GmbH將在個人旅行助手產(chǎn)品中采用賽普拉斯的觸摸屏控制方案

  • 賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,iPUBLISH GmbH將在廣受歡迎的新款MERIAN scout NAVIGATOR個人旅行助手產(chǎn)品中采用賽普拉斯的PSoC CapSense觸摸屏控制方案。這款新產(chǎn)品將GPS裝置的導(dǎo)航功能與多媒體旅行向?qū)Чδ芙Y(jié)合到了一臺使用方便的手持設(shè)備中。用戶只需觸摸其3.7英寸VGA分辨率觸摸屏就可獲取地圖和信息,其中包括35個小時的音頻導(dǎo)游和照片,可涵蓋30000多個地點(diǎn),如博物館、餐館、旅館和其它感興趣的地方。 CapSense觸摸屏解決方
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基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的GPS圖形導(dǎo)航儀

  • 通過研究GPS導(dǎo)航以及基于GPRS無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕M合導(dǎo)航技術(shù),給出基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的GPS圖形導(dǎo)航儀單元的設(shè)計(jì)方案。
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基于GPS/GPRS的車輛移動監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 車輛監(jiān)控系統(tǒng)是融合了全球衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息技術(shù)和無線通信技術(shù)于一體的綜合系統(tǒng)。該系統(tǒng)將移動車輛接收到GPS數(shù)據(jù)(經(jīng)緯度、高度、時間、速度等)進(jìn)行解析,并實(shí)時地通過無線通信信道上傳至監(jiān)控中心。監(jiān)控中心在電子地圖上對被監(jiān)控車輛的參數(shù)進(jìn)行顯示監(jiān)控和查詢,同時利用無線通信鏈路向移動終端發(fā)送控制和消息。該系統(tǒng)適用于不同的監(jiān)控場合,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益明顯,可廣泛地應(yīng)用于客運(yùn)、銀行、公安、物流行業(yè)、車輛自動導(dǎo)航、公交智能交通管理等領(lǐng)域。  1 GPS與GPRS 全球定位系統(tǒng)(Global&nbs
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新型環(huán)保線繞電阻器的應(yīng)用特性及可靠性分析

  • 隨著市場上對產(chǎn)品環(huán)保意識的增強(qiáng),大多數(shù)廠商都開始接受歐盟的環(huán)保規(guī)定。因此,環(huán)保型電阻就成為內(nèi)地電阻廠商的 ...
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宇達(dá)電通選用智能型相機(jī)芯片推出的DigiWalker GPS PDA手機(jī)

  • 宇達(dá)電通(Mio Technology)宣布采用Nethra Imaging的智能型相機(jī)芯片,開發(fā)于上周推出的Mio DigiWalker A702 GPS PDA手機(jī)。這是市場上第一款采用Nethra第一代圖像處理器的手機(jī),該款處理器將能讓行動裝置拍出媲美印刷質(zhì)量及數(shù)碼相機(jī)功能的高畫質(zhì)視頻圖像。 宇達(dá)電通資深產(chǎn)品總監(jiān)張樂群表示:“從系統(tǒng)的角度來看,Nethra的圖像技術(shù)很容易整合,同時也具備那些我們一直在尋求能幫助我們快速打入輕薄型320萬像素
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gps 介紹

GPS概述 即全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System)。簡單地說,這是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以保證在任意時刻,地球上任意一點(diǎn)都可以同時觀測到4顆衛(wèi)星,以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度,以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時等功能。這項(xiàng)技術(shù)可以用來引導(dǎo)飛機(jī)、船舶、車輛以及個人,安全、準(zhǔn)確地沿著選定的路線,準(zhǔn)時到達(dá)目的地。 [ 查看詳細(xì) ]

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