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量子羅盤問世,未來導航不靠GPS?

  •   在古代,中國的風水先生們首先發(fā)明了羅盤。  羅盤后來傳入了西方,恩格斯在《機器、自然力和科學的應(yīng)用》一書中寫道:“羅盤(指南針)打開了世界市場并建立了殖民地。”  古代中國人的這項發(fā)明被西方人應(yīng)用于大航海時代,對地理大發(fā)現(xiàn)以及資本主義興起起到了推動作用?! 装倌赀^去了……  2018年11月,英國帝國理工學院研究人員和M Squared公司攜手,研制出全球首款用于導航的量子加速度計,這款導航設(shè)備被稱為“量子羅盤”。它是不依賴全球定位衛(wèi)星(GPS)的防干擾導航裝置?! ∵@個由西方人發(fā)明的“量子羅盤
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室內(nèi)人員定位解決方案特點及應(yīng)用

  •   提到定位,我們首先想到的是衛(wèi)星、是GPS、是北斗,但在室內(nèi)衛(wèi)星信號衰減嚴重,精度大大降低。在室內(nèi)做人員定位,有哪些好辦法呢?  古人的望月觀日、司南辨位展示我們祖先的智慧和睿智?! ‖F(xiàn)在一提到定位導航,大家首先想到的是GPS,中國也推出了自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。但是,衛(wèi)星定位只能用在室外環(huán)境,一到室內(nèi),由于導航信號衰減太快,衛(wèi)星定位就無法使用。  而事實上,隨著室內(nèi)場景越來越龐大復雜,工業(yè)、安防等行業(yè)的高速發(fā)展,人員定位管理也逐漸成為了熱門市場?! 〈笮蜕坛M軌蚪柚覂?nèi)定位技術(shù)為前來購
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量子技術(shù)革GPS的命:不依賴衛(wèi)星就可以進行導航

  •   今天的大多數(shù)導航依賴GPS之類的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS),這類系統(tǒng)可以發(fā)送和接收來自繞地球運行的衛(wèi)星的信號。量子加速度計是一個獨立的系統(tǒng),不依賴任何外部信號?! ∵@一點尤其重要,因為衛(wèi)星信號可能因高層建筑物等阻礙因素而無法使用,或者可能被堵塞、模仿或拒絕,因而無法進行準確導航。衛(wèi)星服務(wù)無法使用一天會讓英國損失10億英鎊?! ‖F(xiàn)在,英國的一支科研團隊首次在國家量子技術(shù)展示會上演示了一種可移動的獨立量子加速度計,這次盛會展示了英國國家量子技術(shù)計劃所取得的技術(shù)進步,為此英國政府五年來已投入2.7億英鎊。
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基于GPS的智能車自動駕駛系統(tǒng)的研制

  • 本論文研制了一種使用STM32作為微處理器的具有自動路線規(guī)劃、自動駕駛、遠程遙控等功能的智能車自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為手持端和車載端兩部分,用戶可以通過手持端在地圖上對智能車的目的地進行設(shè)置,車載端采用A*算法自動規(guī)劃出路線,由GPS的地理位置信息和九軸傳感器JY-901模塊的磁場信息為輔助,控制舵機和電機使智能車自動駕駛至目的地。
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中國北斗是咋回事?從GPS說起

  •   國際上有一個高大上的俱樂部,它只有四個會員,卻吸引了各國首腦的關(guān)注和眾多頂級科學家工程師的研究,這個俱樂部就是GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)),四個會員分別是美國GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS、中國北斗COMPASS。  中國北斗是個新會員,同時也是發(fā)展勢頭最猛的會員,北斗是咋回事?對我們的生活有什么影響?這是一個很有意思的話題。關(guān)于北斗,學術(shù)期刊上的文章有很多了,但專業(yè)文章的術(shù)語太多,普通人讀不懂,而且也不會有興趣去讀?! ?、從GPS說起  1957 年10月4日,蘇聯(lián)
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北斗真的能成為世界上最流行的衛(wèi)星導航系統(tǒng)嗎?

  • 隨著2018年十多顆衛(wèi)星發(fā)射升空,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的覆蓋范圍正在迅速擴大,真的能與美國已經(jīng)成熟的全球定位系統(tǒng)(GPS)匹敵嗎?
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下一代GPS 2厘米位移可以精確定位

  •   9月11日消息,Humatics公司今天宣布推出其商業(yè)版空間智能平臺,旨在幫助人們和機器以毫米級精度交互?! umatics稱該系統(tǒng)結(jié)合使用無線信號,軟件和移動傳感器的來跟蹤物體和人在特定空間內(nèi)的移動,并確保在500米范圍內(nèi)位置追蹤精確精確到2厘米。  首席執(zhí)行官大衛(wèi)明德(David Mindell)認為,從裝配中心和工廠的機器人到送貨無人機和自動駕駛汽車,這項技術(shù)在未來經(jīng)濟的幾乎每個部分中都將扮演極其重要的角色?! ∶鞯率锹槭±砉W院的教授,專注航空航天工程,技術(shù)史和未來的工作,他擁有深海機器人的
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基于ALM-1912的GPS前端接收設(shè)計方案

  • ALM-1912是Avago公司的一個GPS前端模塊,結(jié)合了高增益低噪聲放大器(LNA)和GPS FBAR濾波器。LNA采用Avago專利的GaAs增強模式pHEMT工藝,在確保低噪聲
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GPS車載導航儀進行多媒體娛樂的雙屏異顯

  • 汽車多媒體娛樂系統(tǒng)主要可分為三大類:音頻(CD)、視頻(DVD)以及導航和遠程信息服務(wù)。其主要特征為:同時進行多種多媒體處理(GPS導航和AV播放)、處理和
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GPS車載導航儀可以進行多媒體娛樂的雙屏異顯

  • 汽車多媒體娛樂系統(tǒng)主要可分為三大類:音頻(CD)、視頻(DVD)以及導航和遠程信息服務(wù)。其主要特征為:同時進行多種多媒體處理(GPS導航和AV播放)、處理和
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基于超聲波傳感器的車載超重監(jiān)控報警系統(tǒng)

  • 隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,伴隨著產(chǎn)生的車輛超載現(xiàn)象也日益嚴重,這不但會毀壞公路設(shè)施,更增加了交通事故的發(fā)生率,對人們的生命財產(chǎn)安全帶來很大的
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遠程心率監(jiān)護及急救系統(tǒng)設(shè)計

  • 介紹了一種遠程心率監(jiān)護及急救系統(tǒng),系統(tǒng)以STM32為核心設(shè)計了心率監(jiān)測裝置,利用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)和BD2/GPS定位技術(shù),實現(xiàn)了人體心率和位置的實時監(jiān)測,并
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基于GPS/航跡推算組合導航的列車防撞系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要:針對同一軌道上列車防撞預警,采用GPS衛(wèi)星定位和航跡推算實現(xiàn)組合定位,通過無線數(shù)傳技術(shù),可用于復雜軌道地理環(huán)境(隧道、森林、丘陵等)下的局域
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全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)全方位對比,誰更厲害?

  •   7月29日,我國又成功發(fā)射了兩顆衛(wèi)星,這是中國的第33、34顆北斗導航衛(wèi)星,中國的北斗導航技術(shù)越來越成熟,令人欣慰不已。作為中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS),它承載著國家安全與經(jīng)濟發(fā)展的重任,衛(wèi)星數(shù)量的增加為導航和定位精度的提升帶來新的可能?! ?yīng)用廣泛的全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)  全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)是指能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位系統(tǒng),其原理是衛(wèi)星至用戶間的距離測量是基于衛(wèi)星信號的發(fā)射時間與到達接收機的時間之差,稱為偽距,為了計算
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GPS OTA測試解決方案

  • GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和重要性與日俱增,隨之而來的是對GPS接收機的測試要求越來越嚴格,天線和接收機生產(chǎn)廠商迫切需要一種能夠準確評估產(chǎn)品性能的手段。接收
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