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專治駕駛難題 大眾駕駛及安全技術(shù)體驗

基于GPS的恒溫晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 摘要：針對目前廣泛對高精度頻率源的需求，利用FPGA設(shè)計一種恒溫晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)。系統(tǒng)以GPS接收機提供的秒脈沖信號為基準(zhǔn)源，通過結(jié)合高精度恒溫晶振短期穩(wěn)定度高與GPS長期穩(wěn)定特性好、跟蹤保持特性強的優(yōu)點，設(shè)計
  • 關(guān)鍵字： GPS  恒溫晶振  頻率校準(zhǔn)  系統(tǒng)    

美國ARPA-E研發(fā)創(chuàng)新電動車儲能技術(shù)

為汽車無線電和 GPS 提供測試系統(tǒng)

  • 開發(fā)一個針對汽車無線電和全球定位系統(tǒng)(GPS)接收器的射頻(RF)信號測試解決方案，減少耗時且昂貴的現(xiàn)場測試，同時進一步提高設(shè)備的質(zhì)量。
  • 關(guān)鍵字： NI  GPS  IAV  RF  PXI  

為汽車無線電和GPS提供測試系統(tǒng)

  • 作者： Etienne Frenette , Averna，Hans-Joachim Tepper Tepper - IAV Automotive Engineering“如今，NI PXI 技術(shù)的高通量射頻數(shù)據(jù)流盤能力使我們在記錄回放所有使用中常見的模擬和無線信號以及各色各樣的信
  • 關(guān)鍵字： GPS  汽車無線電  測試系統(tǒng)    

博世新型EV電池管理系統(tǒng) 降低維護成本

通過紅外傳感器技術(shù)實現(xiàn)的汽車氣候控制的進展

通用開發(fā)基于點對點Wifi的行人檢測系統(tǒng)

普天研究院推出全球首款4G衛(wèi)星車載系統(tǒng)

高耐溫電容令電動汽車更可靠

人機交互系統(tǒng)趨勢——手勢感應(yīng)技術(shù)

涵蓋69種信息 科爾維特新儀表盤淺析

以太網(wǎng)上汽車，確保實時性和故障安全性

自動制動誤操作造成追尾，凸顯駕駛員與系統(tǒng)協(xié)調(diào)尚存課題

7000顆電池同時工作 詳解特斯拉Model S所用電池

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