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電動(dòng)車(chē)輛相關(guān)技術(shù)問(wèn)題系統(tǒng)詳解
- 當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)：安全、節(jié)能、環(huán)保。其中，為提高節(jié)能和環(huán)保性能，可以采取的技術(shù)措施總的來(lái)說(shuō)包括：...
- 關(guān)鍵字： HEV 燃料電池 電動(dòng)車(chē)輛
汽車(chē)電子市場(chǎng)巡禮
- 汽車(chē)發(fā)明至今已逾百年，世界擁有汽車(chē)達(dá)8億輛之多，已是一門(mén)十分成熟的工業(yè)，美國(guó)早被稱(chēng)為“建在輪子上的國(guó)家”。今天，在內(nèi)外各種因素的驅(qū)動(dòng)下，汽車(chē)工業(yè)正迎來(lái)巨大變革。
- 關(guān)鍵字： NXP EV HEV-Hybrid Electric Vehicle 201112
Intersil推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案
- 全球高性能模擬混合信號(hào)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司2010年11月4日宣布，推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案，該解決方案配備了汽車(chē)級(jí)鋰離子電池管理系統(tǒng)和安全監(jiān)視器。依托Intersil為便攜式電子產(chǎn)品市場(chǎng)提供卓越的電池管理設(shè)備的悠久歷史，汽車(chē)級(jí) (AEC-Q100) ISL78600 多電池解決方案經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)和測(cè)試，能夠滿(mǎn)足混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力 (PHEV) 和電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)對(duì)安全、可靠性和性能的要求。
- 關(guān)鍵字： Intersil HEV/EV ISL78600
FPGA高速硬件在環(huán)仿真器實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器測(cè)試
- 介紹電機(jī)在現(xiàn)代生活中扮演著重要角色。出于對(duì)安全、成本及效率的考慮，工程師——尤其是混合電動(dòng)力...
- 關(guān)鍵字： FPGA 環(huán)仿真器 測(cè)試 HEV
混合動(dòng)力汽車(chē)EV/HEV逆變器設(shè)計(jì)方案
- 隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度，英飛凌也在推動(dòng)面向未來(lái)個(gè)人移動(dòng)性的電動(dòng)系統(tǒng)解決方案。現(xiàn)代生活方式的移動(dòng)性在不斷增加，從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個(gè)人交通在朝著以比現(xiàn)在低的
- 關(guān)鍵字： HEV EV 混合動(dòng)力汽車(chē) 逆變器
PHEV可望取代HEV 建設(shè)充電站成當(dāng)務(wù)之急
- 當(dāng)務(wù)之急 解決電池與充電問(wèn)題 受油價(jià)飚漲、環(huán)保意識(shí)抬頭等因素影響，電動(dòng)車(chē)雖已成為許多汽車(chē)大廠重點(diǎn)發(fā)展的方向，但由于不同的背景及技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，同樣是電動(dòng)車(chē)，在技術(shù)上卻有很多的差別，加上各國(guó)規(guī)定及補(bǔ)助的政策不同，也影響各車(chē)廠在推動(dòng)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售策略上的不同。 市場(chǎng)先驅(qū) 所謂的電動(dòng)車(chē)(EV，Electric Vehicles )，其實(shí)還可以細(xì)分為油電混合車(chē)(HEV，Hybrid Electric Vehicles )、插電式油電混合車(chē)(PHEV，Plug-in Hybrid Electric Ve
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 電動(dòng)車(chē) HEV PHEV
針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的獨(dú)特DC/DC轉(zhuǎn)換解決方案
- 為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)的差異化，短期的一個(gè)趨勢(shì)是與外界進(jìn)行通信的系統(tǒng)將被集成到低端車(chē)型中，例如車(chē)載導(dǎo)航、GPS、汽車(chē)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)等。這些通信系統(tǒng)的市場(chǎng)將獲得快速發(fā)展，其成本也將近一步降低。汽車(chē)設(shè)計(jì)的長(zhǎng)期趨勢(shì)是要減少能源消耗，但這需要增加非常多的成本。 在新的汽車(chē)設(shè)計(jì)中，為提供安全性，以智能鑰匙系統(tǒng)和智能汽車(chē)牌照識(shí)別系統(tǒng)為代表的自識(shí)別系統(tǒng)也將得到采用。這些系統(tǒng)不僅有助于避免車(chē)輛丟失，還有助于采用多種外界通信功能。當(dāng)設(shè)計(jì)這些系統(tǒng)時(shí)，軟件技術(shù)是避免病毒的侵襲的關(guān)鍵技術(shù)，不過(guò)這些技術(shù)已經(jīng)在信息家電領(lǐng)域
- 關(guān)鍵字： TDK HEV 車(chē)載導(dǎo)航 GPS ETC
新能源時(shí)代到來(lái) 迎接汽車(chē)革命的挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨著一場(chǎng)技術(shù)革命。在未來(lái)數(shù)年內(nèi)，受一系列環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和法規(guī)因素的驅(qū)策，擁有大眾市場(chǎng)和低排量的新...
- 關(guān)鍵字： FCI 連接器 HEV EV 混合動(dòng)力 電動(dòng)車(chē)
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