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一種短波通用信號產(chǎn)生平臺硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計

  •   1 硬件平臺概述   HF通用信號產(chǎn)生平臺在綜合控制器的控制下產(chǎn)生 1.5M~30MHz的HF標(biāo)準(zhǔn)通信信號(包括AM、FM、FSK、SSB、DSB、CW等),輸出電平-40~0dBm,步進(jìn)值1dB。平臺主要由綜合控制器、HF信號產(chǎn)生器、HF頻率綜合器、功放和天線五個模塊單元組成,如圖1所示。綜合控制器實現(xiàn)平臺的整體控制,主要包括FPGA配置、信號參數(shù)控制等。HF信號產(chǎn)生器主要由FPGA控制單元、DDS信號產(chǎn)生單元等部分組成。為濾除信號產(chǎn)生器中的雜散頻率分量,保證輸出信號的質(zhì)量,采用截止頻率為 30M
  • 關(guān)鍵字: 短波  HF  工控計算機  控制器接口  卡信號產(chǎn)生器  

光伏電池設(shè)備趨向大尺寸和自動化

  • 光伏發(fā)電將成為未來電網(wǎng)的支柱和方向。隨著我國《可再生能源法》的頒布實施,以及近兩年我國光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模的迅速擴大,生產(chǎn)設(shè)備銷量也大幅增長。2006年國產(chǎn)光伏電池設(shè)備銷售額達(dá)到6億元,比2005年增長76.6%。預(yù)計2007年國產(chǎn)光伏電池設(shè)備銷售額將超過7億元。 各類國產(chǎn)設(shè)備與國際差距不一 PECVD產(chǎn)能及工藝水平已接近世界先進(jìn)水平,得到越來越多國內(nèi)用戶的使用,但設(shè)備自動化程度(自動裝卸片)與國外尚有差距。 全自動絲網(wǎng)印刷機在核心技術(shù)上無法取得突破,整體水平和國外差距較大,國內(nèi)生產(chǎn)線幾乎全部采用了價
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基于CSR CVC-HF系統(tǒng)的汽車藍(lán)牙免提解決方案

  • 隨著駕駛安全問題受到更廣泛的關(guān)注,藍(lán)牙車載免提也因此而獲得強大的市場支持。藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)的設(shè)計涉及兩大主要問題,第一個是藍(lán)牙技術(shù)的問題,第二個是在車內(nèi)空間狹小的情況下所涉及的回音消除及噪聲抑制的問題,CSR公司在這兩個方面都處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位,本文將詳細(xì)描述基于CSR芯片方案和CSR-HF回聲消除軟件系統(tǒng)的藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)方案。 今天,汽車已經(jīng)不再是少數(shù)人的奢侈品,走下了神壇,進(jìn)入尋常百姓家中。從而汽車駕駛安全的問題也就自然成為大眾關(guān)心的話題。為了行車安全,目前很多國家都不允許開車時用手接聽電話,這也
  • 關(guān)鍵字: CSR  CVC-HF  藍(lán)牙  汽車電子  通訊  網(wǎng)絡(luò)  無線  汽車電子  
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