- 面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場,動力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和...
- 關鍵字:
IGBT模塊 混合動力車 電動汽車
- 摘要:簡要敘述了電力半導體模塊的發(fā)展過程,介紹了晶閘管智能模塊的結構和特性,描述了IGBT智能模塊的現狀和發(fā)展趨勢,指出了我國大力發(fā)展IPEM的必要性。
關鍵詞:電力半導體模塊;智能晶閘管模塊;IGBT模塊;IGBT智能模塊
一種新型器件的誕生往往使整個裝置系統(tǒng)面貌發(fā)生巨大改觀,促進電力電子技術向前發(fā)展。自1957年第一個晶閘管問世以來,經過40多年的開發(fā)和研究,已推出可關斷晶閘管(GTO),絕緣柵雙極晶體管(IGBT)等40多種電力半導體器件,目前正沿著高頻化、大功率化、智能化和模塊化的
- 關鍵字:
電力半導體模塊 智能晶閘管模塊 IGBT模塊 半導體材料
igbt模塊介紹
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件, 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優(yōu)點。GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅動電流較大;MOSFET驅動功率很小,開關速度快,但導通壓降大,載流密度小。IGBT綜合了以上兩種器件 [
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