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Meizu 魅族 MX[16G] 智能手機(jī)拆解

- 魅族 MX是繼M9之后的又一款A(yù)ndroid智能手機(jī),據(jù)說魅族將MX分為16GB和32GB兩個(gè)版本,我們現(xiàn)在看到的是MX 16GB版本,而明年會發(fā)布32GB版本將采用4核心的處理器。魅族 MX[16G]使用三星Exynos 4210 處理器,處理器采用雙核心Cortex-A9架構(gòu),主頻官方標(biāo)稱1.4GHz,Mali-400圖形單元。MX搭配1GB內(nèi)存、內(nèi)置16GB存儲空間。屏幕方面,MX仍使用夏普ASV顯示屏,4英寸,分辨率為960x640。它配備了前后兩個(gè)攝像頭,后置攝像頭采用800萬像素背照式CMOS
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飛思卡爾i.MX系列延續(xù)輝煌
- 長久以來,飛思卡爾基于ARM的i.MX多媒體應(yīng)用處理器以其出色的性能、超低的功耗和豐富的多媒體內(nèi)容的支持,受到全球開發(fā)者的青睞。早在2009年,飛思卡爾就憑借i.MX51產(chǎn)品系列,在當(dāng)時(shí)極大地推動了智能本(smartbook)的發(fā)展;今天,i.MX系列應(yīng)用處理器在平板電腦市場上取得了更加驕人的成績——根據(jù)2011年第一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),i.MX處理器在中國市場上穩(wěn)居高性能Cortex A8/A9平板電腦的頭號市場分額。目前,市面上有數(shù)十款平板電腦均采用了先進(jìn)的飛思卡爾i.MX多媒體處理器,作為其強(qiáng)勁的處理核
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飛思卡爾i.MX系列處理器助力打造全新智能汽車
- 汽車從誕生至今100多年來,已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù),隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品,更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息控制系統(tǒng)正是在這種市場需求下越來越多地應(yīng)用到汽車中。在8月24日開幕的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)上,飛思卡爾分享了其i.MX51的綜合平臺解決方案,該系列處理器為打造全新智能汽車提供了強(qiáng)有力的支持。 全新的市場趨勢 自上世紀(jì)60年代起,電子技術(shù)的進(jìn)步就已成為汽車工業(yè)發(fā)展的最大動力,
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飛思卡爾i.MX應(yīng)用處理器推動數(shù)字媒介新潮流

- 8月24日,年度盛會飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)闊別五年之后再次在上海舉行,本次盛會將提供一系列令人興奮的活動,除了飛思卡爾管理人員,還有許多其他知名人士發(fā)表主題演講,其中包括中國電力科學(xué)研究院首席專家、副總工程師胡學(xué)浩教授以及運(yùn)動員、科學(xué)家、發(fā)明家兼未來學(xué)家Hugh Herr。被稱為“工程師的游樂場”的交互式技術(shù)演示區(qū),將提供超過80個(gè)產(chǎn)品演示。大會還將設(shè)置兩個(gè)專家討論會,探討關(guān)于智能電網(wǎng)改造和汽車信息娛樂市場的最新動態(tài)和趨勢。飛思卡爾將向互聯(lián)一代展示互聯(lián)智能技術(shù),它們將定義我
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飛思卡爾 i.MX多媒體應(yīng)用處理器為系統(tǒng)安全保駕護(hù)航

- 在12月初“飛思卡爾充電吧”舉行的i.MX多媒體應(yīng)用處理器建構(gòu)安防系統(tǒng)在線研討會上,飛思卡爾半導(dǎo)體應(yīng)用處理器與消費(fèi)產(chǎn)品亞太區(qū)市場經(jīng)理蔣宏先生詳細(xì)介紹了其全球領(lǐng)先的專業(yè)安防系統(tǒng)解決方案,并用實(shí)例講解和分析了飛思卡爾i.MX258單芯片多媒體應(yīng)用處理器在樓宇安防、防竊密的電子商務(wù)設(shè)備、智能電表和門禁控制等領(lǐng)域應(yīng)用時(shí),所具有的高效能和超強(qiáng)安全特性。工程師們不僅全面了解了i.MX258產(chǎn)品的豐富功能,更學(xué)習(xí)到如何將這些領(lǐng)先的功能融入自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。 飛思卡爾半導(dǎo)體推出的i.
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飛思卡爾:如何保住汽車電子“帝”位?

- 毋庸置疑,在剛剛于8月底結(jié)束的飛思卡爾深圳技術(shù)論壇上(FTF2009),“汽車電子”成為談?wù)摰慕裹c(diǎn)之一。從某種程度上,沒有什么比汽車電子更讓飛思卡爾感到驕傲——這種驕傲,傳承自母公司摩托羅拉祖師級的汽車電子老大地位,也體現(xiàn)在飛思卡爾從微控制器、傳感器到汽車模擬器件的全線組合優(yōu)勢。 汽車電子、網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)控制和消費(fèi)電子——這是飛思卡爾首席執(zhí)行官Rich Beyer將手機(jī)芯片部門從飛思卡爾剝離之后,撐起飛思卡爾的四根業(yè)務(wù)支柱。盡管
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應(yīng)用處理器連接汽車和消費(fèi)電子兩大領(lǐng)域

- 汽車信息娛樂市場正在經(jīng)歷非??焖俚募夹g(shù)和用戶期望變化,這是因?yàn)槠囆袠I(yè)越來越多的受到便攜和移動消費(fèi)電子技術(shù)的影響,其變化速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車信息娛樂的變化速度。正是由于有了像MP3播放器、手機(jī)和便攜式導(dǎo)航器件(PND)這樣的便攜式消費(fèi)電子器件,用戶才隨時(shí)隨地可以享受娛樂、通信和信息服務(wù) ,這意味著客戶現(xiàn)在有望在他們的車?yán)锸褂弥庇^連接和最新消費(fèi)功能。 汽車娛樂和信息系統(tǒng)應(yīng)以一種直觀、無縫方式連接到消費(fèi)電子器件。來自便攜式器件的音樂應(yīng)通過內(nèi)置車載音頻系統(tǒng)進(jìn)行播放。移動電話應(yīng)通過內(nèi)置免提電話系統(tǒng)接入和使用
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