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87C196MC與IPM模塊組成的變頻調(diào)速系統(tǒng)

隨著大功率開關(guān)器件制造技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，交流電機(jī)的變頻調(diào)速在一般工業(yè)領(lǐng)域以至許多民用領(lǐng)域中已得到廣泛應(yīng)用。在節(jié)能、減少維修、提高產(chǎn)品產(chǎn)量及產(chǎn)品質(zhì)量等方面都取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。目前，高性能交
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基于IPM模塊的舵機(jī)控制電路設(shè)計

摘要：為了實現(xiàn)水下自主式機(jī)器人的控制，設(shè)計了一種基于IPM模塊的舵機(jī)控制電路。該電路將舵機(jī)控制信號與舵機(jī)位置反饋信號比較獲得的直流偏置電壓信號作為脈寬調(diào)制芯片UC1637的輸入信號。UC1637根據(jù)輸入直流偏置電壓信
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IPM

IPM智能功率模塊　　IPM(Intelligent Power Module)，即智能功率模塊，不僅把功率開關(guān)器件和驅(qū)動電路集成在一 ...
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IPM自舉電路設(shè)計難題探討

實現(xiàn)自舉有兩個關(guān)鍵問題：一是自舉電容的初始充電;二是自舉電容充完電后，當(dāng)下臂關(guān)斷后上臂并未立即導(dǎo)通，而在從下臂關(guān)斷到上臂導(dǎo)通期間，電容會放電，因此必須保證少量放電后電容電壓仍有驅(qū)動能力。如果以上兩個問題
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IPM模塊實現(xiàn)通用變頻器實用電路

1 前言變頻器已應(yīng)用于各行各業(yè)的多種設(shè)備,并成為當(dāng)今節(jié)電,改造傳統(tǒng)工業(yè),改善工藝流程,提高生產(chǎn)過程自動化水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善環(huán)境的主要技術(shù)之一。開關(guān)器件是變頻器的核心器件,絕緣柵雙極型品體管(ICBT)
關(guān)鍵字：實用電路變頻器通用模塊實現(xiàn) IPM

三菱電機(jī)汽車用J系列EV-IPM和EV T-PMPCIM亞洲展亮相

三菱電機(jī)攜同汽車用J系列EV-IPM和EV T-PM，在6月21日于上海國際會議中心開幕的PCIM 2011亞洲展（展位號A78-A87）中亮相，向參觀者介紹高性能、超可靠、低損耗的汽車用功率半導(dǎo)體模塊，大受廠家歡迎。受到近幾年環(huán)保意識提高的影響，混合動力汽車和電動汽車等市場不斷擴(kuò)大。由于對汽車有著很高的安全性要求，因而對用于汽車馬達(dá)驅(qū)動的功率半導(dǎo)體模塊，
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IGBT-IPM智能模塊計及其在SVG裝置中的應(yīng)用

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利用智能功率模塊(IPM)來驅(qū)動三相感應(yīng)馬達(dá)(IM)

　　過去10年中，盡管永磁同步馬達(dá)(PMSM)備受推崇，使用率也日益增加，但標(biāo)準(zhǔn)三相感應(yīng)馬達(dá)(IM)仍然是使用得最廣泛的馬達(dá)。啟動IM最簡單的辦法是把馬達(dá)直接接入三相交流電，以往業(yè)界采用星三角(Star-Delta)啟動和軟啟
關(guān)鍵字：三相感應(yīng) 馬達(dá) IM 驅(qū)動 IPM 智能功率模塊利用

TMS 32OF2812與DIP-IPM的通用電路設(shè)

關(guān)鍵字： TMS 32OF2812 DIP-IPM

TMS32OF2812與DIP-IPM的通用電路設(shè)計

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： TMS32OF2812 DSP DIP-IPM 通用電路

TMS320F2812與DIP-IPM的通用電路設(shè)計

關(guān)鍵字： DSP DIP-IPM SPWM 變頻調(diào)速

TMS 32OF2812與DIP-IPM的通用電路設(shè)計

結(jié)合三相電機(jī)的調(diào)速控制原理，對高速數(shù)字信號處理器(DSP)TMS320F2812和三菱智能功率模塊DIP-IPM進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，提出了完整的的通用變頻電路設(shè)計方案。實驗結(jié)果表明，該方法控制精度高，工作穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)多種類型變頻調(diào)速。
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基于IPM的三相無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計

O 引言
無刷直流電機(jī)因其體積小，重量輕，維護(hù)方便，高效節(jié)能等一系列優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于各個領(lǐng)域。尤其隨著高性能的單片機(jī)和專門用途的DSP(Digital Signal Processor)微處理器和集IGBT模塊及其驅(qū)動和保護(hù)于一身的
關(guān)鍵字： IPM 無刷直流電動機(jī) 智能功率模塊 DSP 驅(qū)動放大器 BLDC

基于DSP和IPM的變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件設(shè)計

摘要：介紹一種基于DSP和IPM的變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件設(shè)計。該系統(tǒng)采用“自舉”電路，采用DSP直接驅(qū)動IPM，結(jié)構(gòu)緊湊。該系統(tǒng)已投入批量生產(chǎn)，并經(jīng)過數(shù)年連續(xù)運(yùn)行。實際運(yùn)行表明，該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，滿足使用要求。關(guān)鍵詞：DSP；IPM；變頻調(diào)速；硬件引言　　變頻調(diào)速技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。隨著電力電子控制技術(shù)及元器件的不斷發(fā)展，變頻調(diào)速系統(tǒng)的集成度、智能化程度越來越高，硬件構(gòu)成也越來越緊湊、簡單。DSP(數(shù)字信號處理器)＋I(xiàn)PM（智能功率模塊）就是變頻調(diào)速系統(tǒng)最新的發(fā)展方向之一
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用于控制變速電動機(jī)的功率模塊

　　改善洗衣機(jī)、電冰箱以及空調(diào)等家用電器能源使用效率的需求正在增加。從傳統(tǒng)的固定轉(zhuǎn)速馬達(dá)轉(zhuǎn)換到變速馬達(dá)可以節(jié)省能耗30%之多。但這種設(shè)計的難度較大，雖已經(jīng)出現(xiàn)了幾種方案來降低此類項目的數(shù)字設(shè)計工作難度，但是設(shè)計人員仍需要集成模塊和相關(guān)的設(shè)計工具來促進(jìn)功率級的設(shè)計。　　為了使低成本變速馬達(dá)控制器成為可能，元器件供應(yīng)商設(shè)法通過簡化設(shè)計和降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜度來減少變速控制器的成本。例如，已經(jīng)出現(xiàn)了幾種數(shù)字信號控制平臺，它們結(jié)合了DSP和集成PWM和馬達(dá)控制外圍設(shè)備的RISC處理器。這些平臺可運(yùn)行第三方或者自行開發(fā)
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ipm介紹

　　IPM（Intelligent Power Module）,即智能功率模塊，不僅把功率開關(guān)器件和驅(qū)動電路集成在一起。而且還內(nèi)藏有過電壓，過電流和過熱等故障檢測電路，并可將檢測信號送到CPU。它由高速低功耗的管芯和優(yōu)化的門極驅(qū)動電路以及快速保護(hù)電路構(gòu)成。即使發(fā)生負(fù)載事故或使用不當(dāng)，也可以保證IPM自身不受損壞。IPM一般使用IGBT作為功率開關(guān)元件，內(nèi)藏電流傳感器及驅(qū)動電路的集成結(jié)構(gòu)。IPM以其 [ 查看詳細(xì) ]