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華為Mate 30 Pro被曝采用滑動(dòng)式音量側(cè)鍵：隱形設(shè)計(jì)

  • 華為定于9月6日在德國(guó)IFA上舉辦以“Rethink Evolution”為主題的新品發(fā)布活動(dòng)，外界猜測(cè)主角會(huì)是麒麟990芯片，甚至公布Mate 30系列超級(jí)旗艦。
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華為Mate 30 Pro曝光：電池容量可能是4500mAh

  • 　　8月20日消息，爆料人士Slashleaks放出了疑似華為Mate30Pro的電池諜照，其容量為4500mAh，比上一代又提升了300mAh（Mate20Pro電池容量為4200mAh）?！　“凑諔T例，華為Mate30Pro支持超級(jí)快充、無(wú)線快充應(yīng)該沒(méi)有什么懸念。根據(jù)FCC提供的信息，Mate30系列搭配CP61無(wú)線充電器可實(shí)現(xiàn)最高30W無(wú)線快充（也可能是25W）。此外，華為Mate30Pro采用劉海屏+3D結(jié)構(gòu)光方案，背部攝像頭造型神似“奧利奧”，首發(fā)最新麒麟芯片。  目前華為已
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華為全力準(zhǔn)備年度旗艦Mate 30：最高支持30W無(wú)線充電

  • 從認(rèn)證的圖片看，這款無(wú)線充電器背部疑似加入了散熱設(shè)計(jì)，輸出電流最大值達(dá)到了4A。
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外媒：華為Mate 30 Lite或首發(fā)鴻蒙操作系統(tǒng)

  • 眾所周知華為為了應(yīng)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)多年來(lái)一直在開(kāi)發(fā)自己的鴻蒙操作系統(tǒng)作為其“B計(jì)劃”。早前也有消息稱華為將于今年年末推出一款采用鴻蒙操作系統(tǒng)的移動(dòng)設(shè)備，根據(jù)最新消息顯示，這款機(jī)型很有可能是即將發(fā)布的華為Mate 30?Lite。
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華為Mate 30 Pro將搭載雙4000萬(wàn)像素大尺寸傳感器

  • 據(jù)爆料達(dá)人@i冰宇宙透露，華為Mate 30 Pro不僅將擁有兩個(gè)后置4000萬(wàn)像素的傳感器，并且其尺寸也非常大。
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華為Mate 30系列旗艦或采用雙主攝方案：CMOS尺寸破紀(jì)錄

  • 近期關(guān)于5G手機(jī)的消息得到了極大的關(guān)注，其中華為旗下即將上市的首款5G手機(jī)華為Mate20 X5G版更是備受消費(fèi)者的期待。而相比前期售價(jià)不會(huì)便宜的5G手機(jī)，即將在下半年亮相的全新Mate旗艦——華為Mate30系列新機(jī)自然更貼近普通消費(fèi)者?，F(xiàn)在有最新消息，近日有數(shù)碼博主爆料稱，該系列旗艦將采用雙主攝方案。
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京東方將為華為Mate 30供應(yīng)OLED屏幕，并為此和Interflex展開(kāi)合作

  • 繼確認(rèn)搭載臺(tái)積電7nmEUV工藝的麒麟985處理器之后，華為Mate 30屏幕也基本確定——將采用京東方OLED屏幕。相關(guān)消息稱，華為Mate 30 Pro版的屏幕將有6．71英寸大。
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linux-2.6.30.4移植至2440開(kāi)發(fā)板

日置PW3365-30鉗形功率計(jì)新上市

  • 　　日置(HIOKI)這次發(fā)售了世界首創(chuàng)的使用金屬非接觸式，安全、準(zhǔn)確測(cè)量功率的非接觸式鉗形功率計(jì)PW3365-30?！　榱藵M足需要安全測(cè)量功率的客戶的需求，我司率先開(kāi)發(fā)了傳感器，它可以直接夾在絕緣的被包裹電線上，并安全、準(zhǔn)確的測(cè)量電壓。通過(guò)在功率計(jì)上使用這種金屬非接觸式電壓傳感器，可以完美的避免之前在功率測(cè)量中未解決的電壓測(cè)量時(shí)的短路和觸電等事故的發(fā)生，從而大幅提高測(cè)量的安全性。　　開(kāi)發(fā)背景和經(jīng)驗(yàn)　　如今，許多企業(yè)內(nèi)正開(kāi)展節(jié)能活動(dòng)，在這個(gè)過(guò)程中測(cè)量消耗功率的機(jī)會(huì)將不斷增加。以前在大規(guī)模工廠中的功率測(cè)量
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日置(HIOKI)·無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀LR8410-30應(yīng)用實(shí)例

  • 　　自LR8410-30上市起，便以其無(wú)線測(cè)量的賣(mài)點(diǎn)而備受親睞。本期就與大家分享該款新產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中的案例之一。　　背景　　因?yàn)椴捎昧藷o(wú)線通訊技術(shù)，能夠輕松記錄行駛中的電瓶車(chē)所使用的馬達(dá)和電池的特性?！　⊥ㄟ^(guò)無(wú)線通訊，可以短的配線多點(diǎn)測(cè)量并記錄行駛中的電動(dòng)自行車(chē)的馬達(dá)和電池的溫度、電數(shù)據(jù)?！????方法　　試驗(yàn)中，可以根據(jù)是不是坡道、是不是柏油路以及天氣、氣溫、風(fēng)等情況多點(diǎn)測(cè)量。了解電瓶車(chē)在普通道路上行駛時(shí)，馬達(dá)和電池是怎樣的工作狀態(tài)?！　⊥ㄟ^(guò)使用無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀L
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無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀LR8410-30應(yīng)用實(shí)例

  • 測(cè)量行駛中的電瓶車(chē)的馬達(dá)和電池的溫度及電壓。自LR8410-30上市起，便以其無(wú)線測(cè)量的賣(mài)點(diǎn)而備受親睞。本...
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日置（HIOKI）·存儲(chǔ)記錄儀MR8875-30應(yīng)用實(shí)例

  • 本期為大家介紹升級(jí)后的存儲(chǔ)記錄儀MR8875-30的應(yīng)用實(shí)例。MR8875-30可以長(zhǎng)時(shí)間記錄外加在設(shè)備上的電壓、超...
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日置（HIOKI）存儲(chǔ)記錄儀MR8875-30應(yīng)用實(shí)例

日置（HIOKI）?無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀LR8410-30新上市

  • HIOKI本次最新發(fā)售帶藍(lán)牙無(wú)線技術(shù)的多通道數(shù)采“無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀LR8410-30”及其專用測(cè)量單元“無(wú)線電壓·溫度單元LR8510”和“無(wú)線通用單元LR8511”。
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Elmos推出帶LIN/PWM接口的雙極性步進(jìn)電機(jī)控制器

  • 德國(guó)艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出可用于驅(qū)動(dòng)雙極性步進(jìn)電機(jī)的單芯片控制器E523.30-38系列產(chǎn)品。該系列芯片集成了LIN/PWM通信接口和電機(jī)的上/下限位置(堵轉(zhuǎn)位置)的無(wú)傳感器檢測(cè)功能，可以將執(zhí)行器集成到一個(gè)已有的LIN總線網(wǎng)絡(luò)中，其中部分產(chǎn)品帶有LIN總線自動(dòng)尋址功能。同時(shí)，該芯片還集成了雙向PWM通信接口。
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