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在LDO穩(wěn)壓器選型時，這幾個關(guān)鍵參數(shù)經(jīng)常被忽視！

大多數(shù)電子設(shè)備電源提供的電壓都高于電子設(shè)備的典型工作電壓。例如，計算機的電源通過適配器插入110 VAC/220 VAC壁式插座，其消耗的電流小于1A。在各種功率半導體執(zhí)行一系列降壓轉(zhuǎn)換后，計算機的處理器最終可能在低于1 VDC的電壓下工作，但其峰值電流可能較高。在此類例子中，包含許多電壓范圍從低于1 V到12 V的不同內(nèi)部電壓軌。低壓差穩(wěn)壓器通常稱為LDO穩(wěn)壓器，廣泛用于各種電子應(yīng)用，用于調(diào)節(jié)和控制從較高輸入電壓電源中輸出的較低電壓。雖然LDO穩(wěn)壓器通常出現(xiàn)在電源管理教科書的起始章節(jié)，并且一般
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汽車線性穩(wěn)壓器L99VR02J：車載電源設(shè)計的理想之選

隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）在車載電源設(shè)計中顯得越來越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統(tǒng)、車身控制、自動駕駛等低壓應(yīng)用中。L99VR02J是一款為汽車應(yīng)用設(shè)計的低壓差線性穩(wěn)壓器，能夠提供高達500 mA的負載電流，并在禁用時僅消耗1 μA的靜態(tài)電流。該LDO的工作輸入電壓范圍在2.15到28 V之間，提供8個0.8到5.0 V的可選固定輸出電壓。L99VR02J能夠直接連接到電池，具有使能、復位、自主看門狗、先進熱報警、快速輸出放電和IShort控制功能。該產(chǎn)品提供Pow
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一種基于電流源基準型LDO的放大器供電時序電路的應(yīng)用

相信你們在設(shè)計電路中經(jīng)常會碰到有時序要求的電路，比如說FPGA數(shù)字電路的供電，比如我們給模擬放大器的供電，等等。通常來說，我們有sequencers這種產(chǎn)品，其中又分為模擬時序控制芯片和數(shù)字時序控制芯片；模擬時序控制芯片，將電源輸出電壓作為輸入信號，實時監(jiān)測電源輸出，當電源輸出達到閾值時，會給一個類似于power good的電平信號，這樣可以將這個電平信號控制下一級電源的EN，從而控制下一級電源電路的開啟，從而達到時序控制的目的。下圖以ADI 模擬時序控制芯片ADM1085為例，如圖一。數(shù)字時序電路類似，
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Diodes公司針對噪聲敏感型電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品應(yīng)用推出大電流、高精度LDO

Diodes 公司 (Diodes)近日推出額定 3A低壓差 (LDO) 穩(wěn)壓器，支持 4.4μVRMS 運作 (0.8V輸出電壓)。AP7179D 提供干凈的供電電源，專為驅(qū)動噪聲敏感型元器件 (如高性能 SerDes、RF 元器件及高速通信、測試和測量、醫(yī)療和視頻產(chǎn)品應(yīng)用所需的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器)優(yōu)化。遠程無線電單元 (RRU)、戶外回傳(Backhaul)單元、mMIMO 主動式天線系統(tǒng)、超聲波掃描儀、雷達系統(tǒng)與實驗室/現(xiàn)場儀器等硬件類型皆可采用本產(chǎn)品。AP7179D 在電源、負載與溫度擁有 ±1% 輸出精
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LDO的基本構(gòu)架和工作原理

LDO，全稱低壓差線性穩(wěn)壓器（Low Dropout Regulator），屬于線性電源，應(yīng)用時所需要的外接元件較少，一些型號的LDO只需在輸入端和輸出端各接一個濾波電容。LDO，全稱低壓差線性穩(wěn)壓器（Low Dropout Regulator），屬于線性電源，應(yīng)用時所需要的外接元件較少，一些型號的LDO只需在輸入端和輸出端各接一個濾波電容。通過電阻R1、R2對輸出電壓進行采樣，將采集的電壓與基準電壓（期望輸出電壓值）進行比較、放大，再通過PMOS管柵極（PNP三極管基極）反饋給輸入部分，通過調(diào)節(jié)晶體管的
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如何測量LDO噪聲

噪聲分為兩類：內(nèi)部噪聲和外部噪聲。內(nèi)部噪聲是不可避免的，每個電子設(shè)備都會產(chǎn)生內(nèi)部噪聲。LDO 由理想的源供電，這意味著它不受外界影響，因此在輸入端沒有外部噪聲 (雖然 LDO 在輸出端確實有內(nèi)部噪聲)。外部噪聲是由外界影響(輸入處的紋波——實際源) 產(chǎn)生的各種噪聲。輸入波紋與電源抑制比 (PSRR) 有關(guān)。噪聲分為兩類：內(nèi)部噪聲和外部噪聲。內(nèi)部噪聲是不可避免的，每個電子設(shè)備都會產(chǎn)生內(nèi)部噪聲。LDO 由理想的源供電，這意味著它不受外界影響，因此在輸入端沒有外部噪聲 (雖然 LDO 在輸出端確實有內(nèi)
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Diodes公司推出超低靜態(tài)廣輸入電壓LDO，可因應(yīng)12V與24V車用系統(tǒng)需求

Diodes 公司 (Diodes)近日推出 AP7387Q 低壓差 (LDO) 線性穩(wěn)壓器。此裝置可提供 150mA 的最大輸出電流，具有 5V 至 60V 的寬廣輸入電壓，且在 100mA 輸出電流時具有 700mV (典型值) 的電壓差。該裝置為工程團隊提供一個易于實作的負載點 (PoL) 解決方案，適用于汽車音訊、導航、尾燈、變速器控制單元與電池管理系統(tǒng)。AP7387Q 的靜態(tài)電流僅為 2μA，低于許多競爭產(chǎn)品。對于永久連接電池的系統(tǒng)，這個裝置至關(guān)重要，有助于延長運作時間。此外，本裝置在 1kHz
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LDO參數(shù)指標淺談

在整個電子產(chǎn)品設(shè)計中，電源部分是整個產(chǎn)品正常運行發(fā)揮最佳性能的基礎(chǔ)。一個復雜的電源系統(tǒng)，會經(jīng)過多種電壓之間的轉(zhuǎn)換，在我們初始設(shè)計時會比較關(guān)心輸入電壓范圍，輸出電壓值和輸出電流最大是多少，但是否只需要了解這些參數(shù)就夠了呢，顯然不是。在整個電子產(chǎn)品設(shè)計中，電源部分是整個產(chǎn)品正常運行發(fā)揮最佳性能的基礎(chǔ)。一個復雜的電源系統(tǒng)，會經(jīng)過多種電壓之間的轉(zhuǎn)換，在我們初始設(shè)計時會比較關(guān)心輸入電壓范圍，輸出電壓值和輸出電流最大是多少，但是否只需要了解這些參數(shù)就夠了呢，顯然不是。在模擬電路采樣中我們會比較關(guān)心電源輸出紋波和噪聲指
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MCU供電電路中的LDO、開關(guān)型穩(wěn)壓器和DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器

近年來，智能手機等移動設(shè)備、可穿戴式設(shè)備及IoT設(shè)備等用電池驅(qū)動的電子設(shè)備迅速普及，像esp32/esp8266、Cortex M0、PIC16這樣的低功耗MCU應(yīng)用越來越廣泛。這些器件電源電壓為3.3V或5V，為了提高它們的設(shè)計靈活性和性能，要求電源芯片更小更?。涣硗鉃榱颂岣咚鼈兊谋憷?，要求電池具有更大容量并更大程度地降低功耗。為了提高產(chǎn)品的設(shè)計靈活度并確保配置新功能所用的空間，為這些MCU器件提供穩(wěn)定的3.3V或是5V的小電流并非易事，電源效率、輸出電壓紋波、封裝和成本等都是選型時要考慮的重要因素，
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LDO的運行困境:低裕量和最小負載

基于深亞微米工藝的新型千兆級模擬電路需要的電源電壓越來越低，在某些情況下要低于1 V。這些高頻電路通常需要較大的電源電流，因此，熱管理可能會變得困難。設(shè)計目標是將功耗降至電路性能所必需的水平。開關(guān)式DC-DC轉(zhuǎn)換器可提高電源效率，有些器件的效率可超過95%，但是以增加電源噪聲為代價，通常在較寬帶寬范圍內(nèi)都存在噪聲問題。低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)常用于清除供電軌中的噪聲，但也需要進行一些權(quán)衡考量，其功耗會增加系統(tǒng)的熱負載。為了緩解這些問題，使用LDO時，可使輸入和輸出電壓之間存在較小的壓差（裕量電壓）。本文
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瞬態(tài)事件如何影響LDO的動態(tài)性能？

有兩種瞬態(tài)響應(yīng)。首先，負載瞬態(tài)響應(yīng)是當?shù)蛪航捣€(wěn)壓器(LDO)提供的負載電流發(fā)生變化時，在LDO輸出端出現(xiàn)過沖或下沖。第二，線路瞬態(tài)響應(yīng)是當連接的電壓在LDO輸入端發(fā)生變化時，在LDO輸出端發(fā)生過沖或下沖，具有不同的波形。圖1.LDO輸出端發(fā)生下沖時的內(nèi)部構(gòu)造讓我們看看當LDO的輸出出現(xiàn)下沖現(xiàn)象時，其內(nèi)部會發(fā)生什么。圖1顯示了LDO的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，輸出電壓為1V時，瞬態(tài)響應(yīng)下沖電壓為0.02V，導致輸出電壓下降到0.98V。當參考電壓穩(wěn)定到1V時，那么誤差放大器的輸入端之間有0.02V的電壓差。放大器將該電壓放
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量產(chǎn)出貨！納芯微高性能車規(guī)級LDO為車載電源設(shè)計帶來新選擇

納芯微2022年全新發(fā)布的首款車規(guī)級LDO芯片NSR31/33/35系列現(xiàn)已正式量產(chǎn)，并向知名國際汽車零部件廠商批量供貨。LDO芯片是一種低壓差線性調(diào)節(jié)器，隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，LDO在車載電源設(shè)計中顯得越來越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統(tǒng)、車身控制、自動駕駛等低壓應(yīng)用中。NSR3x系列產(chǎn)品便是專為汽車電池供電系統(tǒng)而設(shè)計，其寬輸入電壓范圍、超低靜態(tài)功耗、多種保護功能和多種封裝形式為工程師在車載應(yīng)用電源模塊開發(fā)帶來了新選擇。01 寬輸入電壓范圍與電腦和家電等消費電子不同，汽車應(yīng)用場景多變，
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超低靜態(tài)功耗LDO！納芯微推出業(yè)界領(lǐng)先車規(guī)級NSR31/33/35系列芯片

納芯微首次推出全新業(yè)界領(lǐng)先的NSR31/33/35系列LDO芯片，專為汽車電池為系統(tǒng)供電的應(yīng)用場景而設(shè)計，具有3V至40V的寬輸入電壓，支持瞬態(tài)電壓高達45V。其超低的靜態(tài)功耗5uA及低壓差電壓，非常適合待機功耗要求高的汽車應(yīng)用里，給待機系統(tǒng)中的MCU和CAN/LIN收發(fā)器供電，達到省電和延長電池壽命的目的。典型應(yīng)用框圖NSR31/33/35系列提供給硬件設(shè)計者充足的解決方案，有各種固定電壓版本：2.5V、3.3V和5.0V，也提供輸出可調(diào)版本（0.65V 至18V）。此外，不同系列分別提供150mA，3
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如何為衛(wèi)星應(yīng)用選擇合適的LDO

耐輻射低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 是許多航天級子系統(tǒng)（包括現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和模擬電路）的重要電源元件。LDO 有助于確保為性能取決于干凈輸入的元件提供穩(wěn)定的低噪聲和低紋波電源。但是，市場中有如此多的LDO，如何為子系統(tǒng)選擇合適的耐輻射器件呢？讓我們看看一些設(shè)計規(guī)格和器件特性，以幫助您做出這個決定。航天級LDO的壓降LDO的壓降是輸入電壓和輸出電壓之間的電壓差，在該電壓差下 LDO 停止調(diào)節(jié)輸出電壓。壓降規(guī)格越小，能夠?qū)崿F(xiàn)的工作電壓差就越小，從而使功率耗散和熱耗散更少，并從本質(zhì)上提高
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ZL6205如何解決儲能電容所致的緩慢掉電？

您有關(guān)注過LDO掉電過程嗎？您有了解過有的LDO為什么會掉電緩慢嗎？您注意到了MCU的上電要求了嗎？今天實測一款普通LDO與ZL6205的掉電過程并且告訴您ZL6205是如何保障MCU可靠上電的。
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ldo介紹

　　LDO是low dropout regulator，意為低壓差線性穩(wěn)壓器，是相對于傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器來說的。傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器，如78xx系列的芯片都要求輸入電壓要比輸出電壓高出2v~3V以上，否則就不能正常工作。但是在一些情況下，這樣的條件顯然是太苛刻了，如5v轉(zhuǎn)3.3v,輸入與輸出的壓差只有1.7v，顯然是不滿足條件的。針對這種情況，才有了LDO類的電源轉(zhuǎn)換芯片。　　LDO 是一種線性穩(wěn)壓 [ 查看詳細 ]