- 摘要:本文分析了開關(guān)電源共模EMI產(chǎn)生原因及傳播方式,介紹了傳統(tǒng)共模EMI抑制方法的特點,并且針對正激式變換器分析了共模EMI傳播模型,提出了利用補償原理抑制正激式變換器共模EMI的方法。敘詞:正激式變換器 無源補
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抑制 變換器 EMI 補償 電容 電源 寄生 共模 基于 原理
- 解決EMI問題的辦法很多,現(xiàn)代的EMI抑制方法包括:利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設(shè)計等。本文從最基本的PCB布板出發(fā),討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設(shè)計技巧。電源匯流排在IC的電源引
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控制 EMI 設(shè)計 分層 PCB 基于
- 在各品牌間激烈競爭的推波助瀾下,便攜式電子產(chǎn)品在使用功能上呈多元化發(fā)展,且日漸復(fù)雜。由于其體積小、產(chǎn)品工作頻率愈來愈高,以及操作電壓愈來愈小,導(dǎo)致各功能模組產(chǎn)生的電磁信號在極小的體積內(nèi)相互干擾的情況越
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EMI 濾波 方案
- 以太網(wǎng)已經(jīng)正式進入汽車網(wǎng)絡(luò)行列。最近以太網(wǎng)深受工廠和家庭技術(shù)用戶青睞,其部分原因出自其簡易性和經(jīng)過現(xiàn)場驗證的開放標準,這對以太網(wǎng)在每一種應(yīng)用情況下的擁有成本大大降低。在眾多以太網(wǎng)供應(yīng)商的支持下,龐大的
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EMI 車載以太網(wǎng)
- 標簽:電源 EMI 汽車電子 掃描技術(shù)汽車廠商往往采用最新的消費電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化,該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求,一旦
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掃描 技術(shù) EMI 近場 電子 子系 汽車
- 眾所周知,與A/B類功放50%-60%的典型效率相比,D類音頻功放具有高達80%-90%的典型效率。但D類音頻功放帶來的主要問題有:EMI輻射、對布局布線的要求更高、還可能需要更多的外圍元器件進而導(dǎo)致BOM成本增加。以往音頻工
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EMI D類放大器
- 1 電磁干擾基本概念在復(fù)雜的電磁環(huán)境中,任何電子及電氣產(chǎn)品除了本身能夠承受一定的外來電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)而保持正常工作外,還不會對其他電子及電氣設(shè)備產(chǎn)生不可承受的電磁干擾,該產(chǎn)品即
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EMI 電磁干擾 抑制技術(shù)
- 開關(guān)電源會產(chǎn)生諧波含量豐富的開關(guān)噪聲,從而對共用同一電源的其他設(shè)備產(chǎn)生干擾。這在汽車應(yīng)用、長距離通信、...
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EMI 濾波器 PSpice
- 摘要:提出了一種使用PSpice仿真軟件設(shè)計EMI濾波器的方法。首先給出了EMI濾波器設(shè)計的一般步驟:然后結(jié)合具體實例設(shè)計出一款二階EMI濾波器,并將加入濾波器前后的輸入電流波形進行對比。結(jié)果表明:采用PSpice設(shè)計的濾
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輔助設(shè)計 PSpice 濾波器 EMI
- TDK為滿足這樣的市場需求,開發(fā)出適用于安裝在小型便攜設(shè)備上的壓敏電阻器,將端子形狀設(shè)計成BGA型,并將30個單元嵌入到一片壓敏電阻器中,以元件具有盡可能多的功能,是可實現(xiàn)10排阻的防靜電對策產(chǎn)品。該產(chǎn)品與本公司傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比,安裝面積可減少33%。
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EMI 攜式電子
- 標簽:磁珠 電感 EMC EMI磁珠和電感在解決EMI和EMC方面的作用有什么區(qū)別,各有什么特點,是不是使用磁珠的效果會更好一點呢?磁珠專用于抑制信號線、電源線上的高頻噪聲和尖峰干擾,還具有吸收靜電脈沖的能力。磁珠是
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EMI EMC 解決 電感 利用 如何
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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EMI 輻射 信號強度 干擾
- 摘要:通過對某型號開關(guān)電源的電磁兼容性進行分析和測試,提出了針對此開關(guān)電源的干擾抑制濾波器的有效設(shè)計方法,并利用PSpice軟件進行了濾波器的設(shè)計與仿真。遵循設(shè)計方法,針對該開關(guān)電源的電磁干擾(EMI)濾波器已經(jīng)
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設(shè)計 實現(xiàn) 濾波器 EMI 開關(guān)電源 基于
- 汽車應(yīng)用對EMI事件尤其敏感,而在由中央電池、捆綁線束、各種感性負載、天線以及與汽車相關(guān)的外部干擾構(gòu)成的嘈雜電氣環(huán)境中,后者卻是無法避免的。由于 安全氣囊配置、巡航控制、剎車和懸架等多種關(guān)鍵功能控制都涉及
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EMI 汽車應(yīng)用 兼容性測試
- 概覽現(xiàn)代放大器射頻儀器具有遠遠超過其前代產(chǎn)品的令人印象深刻的測量能力和精度。然而,如果不能提供高品質(zhì)...
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EMI 射頻測量 射頻儀器
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