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EEPW首頁 >> 主題列表 >> n1033a-s

打破傳統(tǒng)？特斯拉未來發(fā)展之路的亮點和隱患

  • 特斯拉愿意打破傳統(tǒng)汽車制造商的慢而穩(wěn)的發(fā)展作風，是其獲得眾多粉絲的部分原因。本應該花多年時間才能將一項新科技運用到傳統(tǒng)的新車陣容中，而特斯拉汽車僅通過無線更新就將這一新技術迅速傳給了汽車車主們。
  • 關鍵字： 特斯拉  Model S  

2016年R&S全球移動運營商入庫測試技術研討會暨開放日

  • 　　隨著移動通信的逐步發(fā)展和LTE網(wǎng)絡及終端的進一步商用，全球運營商都更加關注終端的質(zhì)量和性能，紛紛開展了自定義的運營商入庫測試。運營商入庫測試針對移動終端的功能、性能、用戶體驗等方面提出了各自的要求。羅德與施瓦茨公司(簡稱R&S公司)在全球范圍內(nèi)和多家運營商深度合作，針對運營商提供完整的測試系統(tǒng)和解決方案。為了幫助產(chǎn)業(yè)鏈各界同仁了解運營商測試的具體內(nèi)容以及相應的測試系統(tǒng)，R&S公司于2016年7月13-18日在北京、上海、深圳三個城市舉辦了“2016年R&S全球移動運
  • 關鍵字： R&S  測試  

羅德與施瓦茨和DVS整合，廣播電視與媒體部提供端到端的全套解決方案

  • 　　2014年11月，羅德與施瓦茨廣播電視部更名為廣播電視與媒體部。這也表明了公司將在廣播與視頻媒體領域提供整個產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品解決方案以及擴大市場的愿景。這正是將R&S DVS子公司 整合到總部的原因。部門主管Juergen Nies先生說：“我們與總部有同樣的想法已經(jīng)有很長時間了，現(xiàn)在這樣完美的融合也促使我們走上了在廣播與視頻媒體領域的成功道路。” 　　這樣的融合帶來的優(yōu)勢是我們可以直接有效的接入全球范圍內(nèi)的銷售以及服務網(wǎng)絡。此外，總部堅持在歐洲生產(chǎn)產(chǎn)品設備，能夠保證產(chǎn)品
  • 關鍵字： R&S  DVS  

R&S攜手中國移動在GTI研討會上展示EVS測試系統(tǒng)

  • 　　2016年6月27日-到28日， GTI于上海喜來登酒店舉辦了第16屆研討會。作為儀表廠家，羅德與施瓦茨公司攜手中國移動現(xiàn)場展示了基于VoLTE的最新語音編碼技術EVS語音質(zhì)量評估系統(tǒng)，并得到與會各方代表及相關領導的廣泛關注與肯定。 　　羅德與施瓦茨公司積極參與TDD-LTE測試測量相關領域的研究及開發(fā)，并與產(chǎn)業(yè)鏈各方建立緊密合作，具備從研發(fā)，認證到生產(chǎn)等各個階段的完整測試解決方案。同時在GTI測試用例認證數(shù)目上處于業(yè)界領先地位。 　　   　　EVS (Enhance Voic
  • 關鍵字： R&S  EVS  

Tesla車禍意外讓汽車制造商重新思考無人車的未來？

  • 最近一輛特斯拉在自動駕駛模式行駛時撞上拖車釀成致命意外，顯示汽車產(chǎn)業(yè)可能必須重新思考對于未來自動駕駛的公開聲明與發(fā)展方向。
  • 關鍵字： Tesla  Model S  

Model S自動駕駛之殤：感知巡航≠完全自動駕駛

  • 　　6月的最后一天，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布將對2.5萬輛特斯拉Model S的自動駕駛系統(tǒng)(Autopilot system)展開設計和性能的初步調(diào)查，一位40歲的科技公司老板開著自己的“Tessy”(車主對車的愛稱)，在自動駕駛模式下丟了性命，而就在一個月前，他還稱贊過Model S先進的自動駕駛系統(tǒng)成功幫他阻止了一次碰撞。但如果真把自適應巡航控制當成完全自動駕駛，可就錯了! 　　回憶這場不幸的事故 　　   　　不幸去世的這位車主名叫
  • 關鍵字： Model S  自動駕駛  

羅德與施瓦茨空中交通管制VoIP語音通信系統(tǒng)已在三個HIAL機場運行

  • 　　近些年來，HIAL機場的空中交通總量逐步增加，對高地和海島區(qū)域的經(jīng)濟越來越重要。為了能保持空中交通服務的高標準，HIAL決定替換掉位于斯托諾韋，貝庫拉和威克機場的傳統(tǒng)內(nèi)話系統(tǒng)。HIAL一直嘗試購買新的技術先進的數(shù)字化內(nèi)話系統(tǒng)，以便可以成功的對接機場現(xiàn)有的通信設施并提供面向未來的具有成本效益的解決方案。 　　經(jīng)過競標，羅德與施瓦茨獲得了三套新的全IP內(nèi)話系統(tǒng)的合同。羅德與施瓦茨的工程團隊在HIAL項目團隊的協(xié)助下，已經(jīng)成功的安裝符合HIAL具有挑戰(zhàn)性的技術和運行需求的更具成本效益的解決方案。這套系統(tǒng)是
  • 關鍵字： R&S  VoIP  

羅德與施瓦茨業(yè)內(nèi)首次認證針對LTE頻段14公共安全網(wǎng)絡的高功率終端射頻一致性測試用例

  • 　　美國已經(jīng)在全國范圍內(nèi)為LTE公共安全網(wǎng)絡分配了頻段。第一響應管理局(FirstNet)計劃采用LTE頻段14為比如警察、火警及緊急醫(yī)療等第一響應業(yè)務提供服務。 　　PTCRB增加了一個新的RFT118，驗證工作在LTE FDD頻段14的高功率終端的發(fā)射機性能，這些高功率終端最大發(fā)射功率可高達31dBm，比普通的商用LTE終端最大發(fā)射功率23dBm高，因此可以發(fā)射更遠的距離。 　　最近在慕尼黑舉行的PVG#73會議上，R&S認證通過了RFT118所要求的所有6個測試用例，成為業(yè)內(nèi)首次能為高功
  • 關鍵字： R&S  TS8980  

羅德與施瓦茨公司啟動RTH Scope in space有獎應用競賽

  • 　　2016年6月，羅德與施瓦茨公司為最新發(fā)布的R&S ScopeRider RTH系列手持示波器啟動了尋找最創(chuàng)新應用的有獎競賽。R&S RTH手持示波器具有實驗室級示波器的性能和便攜式設計。最終入圍的10組創(chuàng)意用戶將各自贏得一臺GoPro Hero4 silver運動相機來將創(chuàng)意制作為視頻，最終冠軍獲勝者將獲得一臺R&S RTH手持示波器作為特殊獎品。 　　R&S英國銷售運營和市場總監(jiān)Steven Edwards介紹，“自從R&S RTH手持示波器發(fā)
  • 關鍵字： R&S  手持示波器  

使用羅德與施瓦茨公司的R&S SFD 信號發(fā)生器實時產(chǎn)生DOCSIS 3.1信號

  • 　　有線電纜數(shù)據(jù)服務接口規(guī)范DOCSIS 3.1使有線電視網(wǎng)絡可以快速地傳輸數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡運營商和設備制造商目前正面臨如何實施和整合這個標準，以保持競爭優(yōu)勢的挑戰(zhàn)。隨同電視業(yè)務一起，高數(shù)據(jù)率的數(shù)據(jù)流必須可靠地傳輸。羅德與施瓦茨公司的R&S SFD信號發(fā)生器可以幫助用戶進行DOCSIS網(wǎng)絡和設備的標準一致性測試。 　　   　　R&S SFD信號發(fā)生器實時產(chǎn)生高質(zhì)量的符合DOCSIS 3.1，DOCSIS 3.0和J.83/A/B/C標準的上行和下行信號。同時，它還支持有線模
  • 關鍵字： R&S  SFD   

新型中端信號與頻譜分析儀R&S FSVA提供增強的射頻性能和卓越的價值

  • 　　羅德與施瓦茨擴展了中端信號與頻譜分析儀產(chǎn)品線，新的R&S FSVA在全頻帶提供160MHz分析帶寬。同檔次儀表中，R&S FSVA是唯一在26.5GHz至40GHz頻段提供160MHz分析帶寬的設備。R&S FSVA具有增強的相位噪聲性能，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的窄帶調(diào)制信號頻譜測量和高精度的相位噪聲測量。 　　   　　R&SFSVA的增強特點還包括更低的相位噪聲：在載波1GHz頻偏10kHz處典型值為-117dBc。另外，還改善了7GHz以下頻段的三階交
  • 關鍵字： R&S  FSVA  

特斯拉否認Model S存安全缺陷 沒讓用戶隱瞞問題

  • 　　據(jù)國外媒體報道，針對美國高速公路安全管理局(以下簡稱“NHTSA”)對Model S安全隱患所展開的調(diào)查，特斯拉周四發(fā)表聲明稱，Model S電動汽車的懸架并不存在安全缺陷，特斯拉也沒有讓用戶隱瞞不報。 　　特斯拉在這份聲明中稱：“無論是Model S還是Model X，這兩款產(chǎn)品的懸架均無安全缺陷。”特斯拉還表示，也從未要求用戶簽署協(xié)議，禁止他們向NHTSA報告相關問題。特斯拉說：“這種說法荒唐可笑。” 　　 &nbs
  • 關鍵字： 特斯拉  Model S  

羅德與施瓦茨參展ILA2016：機載安全通信的市場領導者

  • 　　作為廣受好評的VHF/UHF R&S M3AR機載電臺家族中的一員，R&S MR6000A是全球第一臺同時符合軍用和民用兩種航空標準的機載電臺。在A400M運輸機的項目中，羅德與施瓦茨為R&S MR6000A開發(fā)的軟硬件均符合DO-178B和DO-254 C級民用航空標準。該產(chǎn)品成功的通過了空客和歐洲航空安全局的測試，并獲得了歐洲航空安全局的技術滿意度聲明。它在航空認證中被認定為符合民用標準?！　≤娪蔑w機只有在同時滿足軍用和民用
  • 關鍵字： R&S  MR6000A  

羅德與施瓦茨在2016 NAB展會上展示針對影視后期制作流程的創(chuàng)新解決方案Clipster 6

  • 　　R&S Clipster 6 是針對影視媒體內(nèi)容全方位的制作和發(fā)行的解決方案，新一代 R&S Clipster在靈活性、質(zhì)量、性能等方面有顯著提高，進而可以幫助影視服務提供商拓展他們的業(yè)務范圍，包括支持杜比視界的DCP工作流程，并且在序列幀處理和硬件編碼速度方面也有了顯著提高，能夠?qū)崿F(xiàn)更高端的制作工作流程，包括4K超高清、高動態(tài)范圍和2020寬色域等?！　?nbsp;   　　Clipster 6最初亮相
  • 關鍵字： R&S  Clipster  

R&S公司衛(wèi)星導航及終端位置服務測試方案將在2016長沙衛(wèi)星導航年會展出

  • 　　2016年5月18-20日在長沙舉辦的第七屆中國衛(wèi)星導航學術年會上，羅德與施瓦茨公司(R&S公司)將全面展示衛(wèi)星導航及終端位置服務測試解決方案?！　≡谶^去的八十多年里，羅德與施瓦茨公司一直致力于推動測試與測量技術的進步。針對航空航天和國防電子領域的各種測試需求，羅德與施瓦茨公司能夠提供高性能、滿足用戶高標準要求的解決方案和先進的測試與測量產(chǎn)品，廣泛地應用于尖端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和運行維護等領域，是航空航天和國防電子計劃的理想之選。R&S公司的測試方案能滿足如下衛(wèi)星導航應用領域的測試：　　?
  • 關鍵字： R&S  GNSS  LBS  位置服務  
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