首頁(yè)  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> ni-mh9v充電電池

《NI趨勢(shì)展望報(bào)告2019》探索了物聯(lián)網(wǎng)、5G商業(yè)化部署以及大眾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域等大趨勢(shì)

  • NI(美國(guó)國(guó)家儀器公司,National Instruments,簡(jiǎn)稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商,致力于幫助用戶加速自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)的開發(fā)和性能,NI以軟件為中心的平臺(tái)集成了模塊化硬件和龐大的生態(tài)系統(tǒng),助力工程師和科學(xué)家應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。?2018年11月13日,該公司發(fā)布了《NI 趨勢(shì)展望報(bào)告2019》。本年度報(bào)告就影響自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量的大趨勢(shì)及挑戰(zhàn)提供了獨(dú)到的見解,還探討了日新月異的技術(shù)發(fā)展所面臨的關(guān)鍵工程趨勢(shì)和挑戰(zhàn),包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、從原型驗(yàn)證到商業(yè)化部署的5G技術(shù)推進(jìn)以
  • 關(guān)鍵字: NI 趨勢(shì)展望  5G  物聯(lián)網(wǎng)  自動(dòng)駕駛  

NI攜ADAS硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)亮相2018中國(guó)國(guó)際汽車測(cè)試展

  •   NI (美國(guó)國(guó)家儀器公司,National Instruments,簡(jiǎn)稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商,今日參加了國(guó)內(nèi)最大的整車和部件測(cè)試和驗(yàn)證技術(shù)與服務(wù)展會(huì)——2018中國(guó)國(guó)際汽車測(cè)試展(Auto Testing Exhibition)。本次展會(huì),NI以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供完整的研發(fā)驗(yàn)證到產(chǎn)線測(cè)試解決方案“為主題,重點(diǎn)展示了汽車安全測(cè)試的ADAS_all_in_one的方案。  目前,汽車產(chǎn)業(yè)正朝著自動(dòng)駕駛方向發(fā)展,而高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛發(fā)展的重要前提。NI 的硬件在環(huán)測(cè)
  • 關(guān)鍵字: NI  ADAS  

硬件在環(huán)仿真(HIL):NI領(lǐng)先汽車測(cè)試關(guān)鍵之匙

  • 美國(guó)國(guó)家儀器有限公司(National Instruments, 簡(jiǎn)稱NI)于日前參加了在上海光大會(huì)展中心舉辦的2015年汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)。在此次博覽會(huì)上,NI聯(lián)合
  • 關(guān)鍵字: 汽車測(cè)試  HIL  NI   

讓所有測(cè)試工程師與時(shí)俱進(jìn)

  •   隨著汽車變得更加智能,現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢(shì)將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功能現(xiàn)在已演變成緊急制動(dòng)等救生功能。汽車也正在成為它們自己的微電網(wǎng),不僅能夠存儲(chǔ)能量,還能通過(guò)再生制動(dòng)等技術(shù)恢復(fù)能量。但強(qiáng)大的力量也伴隨著巨大的責(zé)任。這一責(zé)任直接置于汽車測(cè)試部門的肩上,他們必須開發(fā)測(cè)試功能來(lái)確保這些系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和安全性。本文將探討這些趨勢(shì)所帶來(lái)的汽車挑戰(zhàn),以及測(cè)試工具如何不斷發(fā)展才能跟上創(chuàng)新的步伐?! 〖訌?qiáng)所有汽車的安全性和機(jī)動(dòng)性
  • 關(guān)鍵字: NI  FlexLogger  CAN  

PXI技術(shù)應(yīng)用的跨界融合,NI提出新思路

  • 作為PXI技術(shù)的創(chuàng)始者和業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者,NI(美國(guó)國(guó)家儀器公司,National Instruments)公司自2004年起,每年都會(huì)舉辦PXI技術(shù)和應(yīng)用論壇(PXI TAC),與工程師和科學(xué)家們近距離交流經(jīng)驗(yàn),分享PXI技術(shù)的最新研究成果和應(yīng)用案例,現(xiàn)已成為中國(guó)地區(qū)最大、最具影響力的PXI技術(shù)專業(yè)論壇。今年的PXI TAC在北京新云南皇冠假日酒店舉辦,涵蓋包括國(guó)防與航空航天、汽車與軌道交通、半導(dǎo)體測(cè)試、科研原型等領(lǐng)域,深入探討最新的技術(shù)與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。今年首次提出 “跨界融合”的概念,以順應(yīng)行業(yè)邊界愈加模糊
  • 關(guān)鍵字: NI PXI TAC  TAC  NI  

5G的sub-6GHz及毫米波頻段測(cè)試方案

  • 從頻段的角度,我們看到的5G的發(fā)展趨勢(shì)有sub-6GHz(低于6GHz頻段)和毫米波頻段通信。由于頻段特性的區(qū)別,兩種方式需要的測(cè)量方式和測(cè)試挑戰(zhàn)也有一定區(qū)別。
  • 關(guān)鍵字: 5G,NI  

超級(jí)IP氣場(chǎng)全開!全球自動(dòng)對(duì)焦NIWeek 2018 4大首發(fā)新品

  圖1. NI President & CEO Alex Darven與4000人共同見證NI用平臺(tái)化戰(zhàn)略加速未來(lái)到來(lái)。

      NIWeek 201" />

  •   100+家公司,4000+名世界頂尖工程師、科學(xué)家以及來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)專業(yè)人員自動(dòng)對(duì)焦由美國(guó)國(guó)家儀器(National Instruments,以下簡(jiǎn)稱“NI”)打造的超級(jí)IP——NIWeek 2018。230+場(chǎng)技術(shù)講座,40+個(gè)動(dòng)手課程,50+個(gè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),掘金國(guó)防和航空航天、汽車、半導(dǎo)體以及院校與科研等多個(gè)自動(dòng)化測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的主題演講,連接來(lái)自60+個(gè)國(guó)家數(shù)千名行業(yè)專業(yè)人士的溝通橋梁,聚集近200個(gè)熱門領(lǐng)域的案例展示…… “There is something here for EVERYONE
  • 關(guān)鍵字: NI  LabVIEW  

從Sub-6GHz到毫米波&從原型驗(yàn)證到量產(chǎn)測(cè)試,NI雙維度全面布局助力搶位5G時(shí)代

  •   5G商業(yè)化之路到底有多爭(zhēng)分奪秒?2017年12月底,3GPP 5G NR標(biāo)準(zhǔn)第一稿剛落地。2018年2月底MWC同期,NI率先推出符合5G NR 3GPP標(biāo)準(zhǔn)R15規(guī)范的Sub-6GHz 5G新空口參考測(cè)試解決方案,用以進(jìn)一步幫助客戶快速對(duì)其5G設(shè)計(jì)進(jìn)行特性分析,并從研發(fā)輕松過(guò)渡到生產(chǎn)測(cè)試環(huán)境;幾乎同時(shí),Qorvo正式宣布與NI聯(lián)合演示測(cè)試業(yè)界首款市售5G RF前端模塊QM19000,而該款FEM正是采用NI PXI系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試……
  • 關(guān)鍵字: 5G  NI   

NI針對(duì)5G新要求的測(cè)試解決方案

  • 隨著2017年12月 3GPP第一版NR部分sub-6GHz部分草案落地,以及接下來(lái)Phase2的部分草案逐步落地,半導(dǎo)體廠商及終端廠商開始基于相關(guān)草案快速進(jìn)行商用化。在快速商用化過(guò)程中必然會(huì)在軟件及測(cè)試方面存在諸多難題,如何解析當(dāng)下局面,在軟件及測(cè)試上實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)成為5G發(fā)展的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。
  • 關(guān)鍵字: 5G,測(cè)試,NI  

NI:在強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)上 憑借SDR技術(shù)為5G商用鋪路

  •   軟件無(wú)線電技術(shù)(SDR)已經(jīng)有近30年的發(fā)展歷史,開始出于靈活性的技術(shù)優(yōu)勢(shì)只應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,如今已經(jīng)開始逐步滲透到了無(wú)線電工程應(yīng)用的諸多領(lǐng)域,例如測(cè)控技術(shù)、雷達(dá)技術(shù)和移動(dòng)通信技術(shù)。從廣義定義上看,SDR就是通訊的物理層可以通過(guò)軟件去定義一部分或者全部通過(guò)軟件定義。從應(yīng)用上看,基本所有的商用基站包括終端都是SDR的設(shè)備,這些系統(tǒng)中包含通用FPGA,可以對(duì)物理層做相關(guān)的更改。終端設(shè)備,比如在高通的芯片里,有DSP進(jìn)行數(shù)字信號(hào)的處理,在基帶處理器中,DSP可以進(jìn)行turbo編譯碼。   在5G的原型化階段
  • 關(guān)鍵字: NI  SDR  

適用于IIoT的邊緣計(jì)算設(shè)備

  • 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)最重要的趨勢(shì),是越來(lái)越多的廠商注意到了邊緣的重要性。在以前的IIoT結(jié)構(gòu)中,IT端通常扮演著更為重要的角色,所有的數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)決策都在云端完成,而設(shè)備端只是用來(lái)收集數(shù)據(jù)。因此,以往的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)對(duì)設(shè)備端并沒(méi)有特別高的要求。但對(duì)于工業(yè)設(shè)備而言,很多數(shù)據(jù)的分析和處理都具有實(shí)時(shí)性、低延遲的要求,例如協(xié)同、控制等時(shí)間敏感的信號(hào),而數(shù)據(jù)與云端通信的低傳輸速度與帶寬限制,是無(wú)法支持這些實(shí)時(shí)性的要求的。
  • 關(guān)鍵字: 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),NI  

LabVIEW NXG引領(lǐng)圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)邁入新時(shí)代

  • 我們知道公牛做插座很“?!?,公牛做開關(guān)很“牛”,想不到公牛做LED照明也這么“?!?!自2015年進(jìn)入LED領(lǐng)域,“公牛愛眼LED燈”從防頻閃LED球泡,到筒燈、天花燈,再到今年10月10日推出的LED防頻閃燈帶;公牛LED的年銷售額從6800萬(wàn)元,到2.1億元,再到今年預(yù)計(jì)達(dá)到5.5億元,公牛LED一路“牛”了過(guò)來(lái)。公牛電工很“?!?,公牛LED怎樣?談及公牛,大眾消費(fèi)者最直觀的印象就是,公牛電工很“?!保瑥氖〉绞械娇h到鄉(xiāng)鎮(zhèn),從燈飾賣場(chǎng)到超市專柜到五金零售,隨處可見公牛插座產(chǎn)品、公牛裝飾開關(guān)、公牛愛眼LED
  • 關(guān)鍵字: NI  LabVIEW  5G  無(wú)人駕駛  IoT  

NIDays彰顯NI生態(tài)實(shí)力,5G、ADAS、IIoT等全球熱點(diǎn)趨勢(shì)盡在掌握

  •   互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)的融合創(chuàng)新為全球重新注入技術(shù)發(fā)展新動(dòng)能。據(jù)中國(guó)信息通信研究院公布:1. 5G試驗(yàn)邁入新階段;2. 物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)加速成形;3. 人工智能先導(dǎo)應(yīng)用加快探索;4. 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全球?qū)嵺`和生態(tài)建設(shè)加速展開;5. 汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度融合發(fā)展等都將是全球范圍內(nèi)的研發(fā)焦點(diǎn)?! o(wú)獨(dú)有偶,就在10月26日,上海國(guó)際會(huì)議中心舉行的NIDays 2017全球圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)盛會(huì)上,NI全球市場(chǎng)高級(jí)副總裁Ajit Gokhale重磅發(fā)布《
  • 關(guān)鍵字: NI  5G  

ADAS、新能源引領(lǐng)汽車測(cè)試根本巨變,NI平臺(tái)化方案一統(tǒng)多領(lǐng)域融合需求

  •   近日,Intel宣布與Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo展開合作,共同打造適用于任何路況的Level 4級(jí)和Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。前不久,配備了Audi AI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新一代奧迪A8全球首發(fā),作為全球首款具備Level 3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車型備受業(yè)界矚目……目前,科技企業(yè)和傳統(tǒng)整車巨頭正搶灘自動(dòng)駕駛,而ADAS是從傳統(tǒng)汽車向無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)的關(guān)鍵?! I 數(shù)據(jù)采集和控制全球業(yè)務(wù)和技術(shù)總監(jiān)James Smith在汽車
  • 關(guān)鍵字: ADAS  NI  
共1082條 5/73 |‹ « 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » ›|

ni-mh9v充電電池介紹

您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條ni-mh9v充電電池!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ni-mh9v充電電池的理解,并與今后在此搜索ni-mh9v充電電池的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473